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Eigentlich die LIEBHEERR 924 Umschlagbagger-Variante mit höhenverstellbarer Füherkabine, er wird hier aber bei ein Hoch- u.Tiefbaufirma MYER & JOHN bei Brunnenarbeiten eingesetzt aus praktischen

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Eigentlich die LIEBHEERR 924 Umschlagbagger-Variante mit höhenverstellbarer Füherkabine, er wird hier aber bei ein Hoch- u.Tiefbaufirma MYER & JOHN bei Brunnenarbeiten eingesetzt aus praktischen Gründen des besseren Überblicks bei den Arbeiten, 26.03.11 Berlin-Blankenburg

Eigentlich die LIEBHEERR 924 Umschlagbagger-Variante mit höhenverstellbarer Füherkabine, er wird hier aber bei ein Hoch- u.Tiefbaufirma MYER & JOHN bei Brunnenarbeiten eingesetzt aus praktischen Gründen des besseren Überblicks bei den Arbeiten, 26.03.11 Berlin-Blankenburg

Volker Stöckmann 26.03.2011, 675 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

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Ein weiterer Umschlagbagger auf dem Berliner Westhafengelände beim Schrott aufschichten, es ist ein LIEBHERR Litronic 922, bin nicht sicher ob der auch ZUM BEHALA Bestand gehört?, 15.11.10
Ein weiterer Umschlagbagger auf dem Berliner Westhafengelände beim Schrott aufschichten, es ist ein LIEBHERR Litronic 922, bin nicht sicher ob der auch ZUM BEHALA Bestand gehört?, 15.11.10
Volker Stöckmann

Ein Umsschlagbagger mit der typischen höhenverstellbaren Führerkanzel im Berliner Westhafen, es ist der LIEBHERR 934 der BEHALA am 10.11.08
Im Bildvordergrund steht die BEHALA Lok 10 (KM, Bj.1966, Typ M800BB)
Ein Umsschlagbagger mit der typischen höhenverstellbaren Führerkanzel im Berliner Westhafen, es ist der LIEBHERR 934 der BEHALA am 10.11.08 Im Bildvordergrund steht die BEHALA Lok 10 (KM, Bj.1966, Typ M800BB)
Volker Stöckmann

Der größte im Berliner Westhafen ist der relativ neue Umschlagbagger von LIEBHERR Typ 944 der BEHALA, 05.12.08
Der größte im Berliner Westhafen ist der relativ neue Umschlagbagger von LIEBHERR Typ 944 der BEHALA, 05.12.08
Volker Stöckmann






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