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Die nicht mehr taufrische ITB Lok 632 (98 80 3345 396-6 D-ITB, LEW Bj.1976) laut Informationen wohl unterwegs zur Auffrischung/Modernisierung bei der Durchfahrt Bf.

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Die nicht mehr taufrische ITB Lok 632 (98 80 3345 396-6 D-ITB, LEW Bj.1976) laut Informationen wohl unterwegs zur Auffrischung/Modernisierung bei der Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 27.07.17

Die nicht mehr taufrische ITB Lok 632 (98 80 3345 396-6 D-ITB, LEW Bj.1976) laut Informationen wohl unterwegs zur Auffrischung/Modernisierung bei der Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 27.07.17

Volker Stöckmann 02.11.2017, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 45/10, ISO400, Brennweite: 290/10

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Die Laeger & Wöstenhöfer GmbH & Co. KG mit ihrer 346-001 (98 80 3345 387-5 D-LUW, LEW Bj.1982) hat Freifahrtsignal zur Nebenstrecke Richtung Basdorf, wahrscheinlich um einen Triebzug im Stadler Werk Berlin-Pankow abzuholen zwecks Überführung, 23.02.17 Berlin-Karow.
Die Laeger & Wöstenhöfer GmbH & Co. KG mit ihrer 346-001 (98 80 3345 387-5 D-LUW, LEW Bj.1982) hat Freifahrtsignal zur Nebenstrecke Richtung Basdorf, wahrscheinlich um einen Triebzug im Stadler Werk Berlin-Pankow abzuholen zwecks Überführung, 23.02.17 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Oranger Lokzug gezogen von LOCON 207 (212 358-6) sind LOCON 206 (212 095-4) und LOCON 104 (345 261-2) am Haken am 20.08.15 Mühlenbeck/Mönchmühle bei Berlin.
Oranger Lokzug gezogen von LOCON 207 (212 358-6) sind LOCON 206 (212 095-4) und LOCON 104 (345 261-2) am Haken am 20.08.15 Mühlenbeck/Mönchmühle bei Berlin.
Volker Stöckmann






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