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Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen

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Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen Niederbordwagen und einen zweiten GAF 100 R über ein Nebengleis Berlin-Blankenburg.

Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen Niederbordwagen und einen zweiten GAF 100 R über ein Nebengleis Berlin-Blankenburg.

Volker Stöckmann 30.08.2010, 982 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 85.00 (850/10)

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BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow.
BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow.
SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Hier der Triebwagen 725 004-6 des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Hier der Triebwagen 725 004-6 des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Hier aus seitlicher Perspektive der Steuerwagen des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 726 004-5 am 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Hier aus seitlicher Perspektive der Steuerwagen des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 726 004-5 am 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann






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