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Geht kurz vor Jahresschluss also doch noch mein Wunsch in Erfüllung, ein regulärer Plangüterzug mit einer Siemens-Vectron bespannt und dann noch mit einer aus dem relativ neuen ELL -

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Geht kurz vor Jahresschluss also doch noch mein Wunsch in Erfüllung, ein regulärer Plangüterzug mit einer Siemens-Vectron bespannt und dann noch mit einer aus dem relativ neuen ELL - European Locomotive Leasing Fuhrpark. Nachdem wir im Nordosten nur Zufallsschüsse bzw. einige weinige Fußballsonderzüge die mit Vectron-Lokomotiven bespannt waren ergattern konnten, macht sich dieser Loktyp weiterhin völlig rar, BoxXpress und RTB setzen sie auf ihren wenigen Plantouren in unserer Gegend leider nicht ein, und die bei uns täglich verkehrenden Logistiker HGK/RHC und ITL haben weiterhin bisher keine Vectron im Fuhrpark. Es ist wirklich schade und das wo sich in Süd-, West- und Norddeutschland die Bahnfans längst satt gesehen haben an diesem Loktyp und eher schon Langeweile verspüren wenn sie sie sichten. Wie auch immer hier also ELL 193 208 (91 80 6193 209-6 D-ELOC, Siemens Bj.2014) aktuell an LTE vermietet mit dem mehrmals monatlich verkehrenden Kesselwagenzug (Kreideschlamm) Richtung Schwedt am 18.12.14 Berlin-Karow am späten Vormittag.

Geht kurz vor Jahresschluss also doch noch mein Wunsch in Erfüllung, ein regulärer Plangüterzug mit einer Siemens-Vectron bespannt und dann noch mit einer aus dem relativ neuen ELL - European Locomotive Leasing Fuhrpark. Nachdem wir im Nordosten nur Zufallsschüsse bzw. einige weinige Fußballsonderzüge die mit Vectron-Lokomotiven bespannt waren ergattern konnten, macht sich dieser Loktyp weiterhin völlig rar, BoxXpress und RTB setzen sie auf ihren wenigen Plantouren in unserer Gegend leider nicht ein, und die bei uns täglich verkehrenden Logistiker HGK/RHC und ITL haben weiterhin bisher keine Vectron im Fuhrpark. Es ist wirklich schade und das wo sich in Süd-, West- und Norddeutschland die Bahnfans längst satt gesehen haben an diesem Loktyp und eher schon Langeweile verspüren wenn sie sie sichten. Wie auch immer hier also ELL 193 208 (91 80 6193 209-6 D-ELOC, Siemens Bj.2014) aktuell an LTE vermietet mit dem mehrmals monatlich verkehrenden Kesselwagenzug (Kreideschlamm) Richtung Schwedt am 18.12.14 Berlin-Karow am späten Vormittag.

Volker Stöckmann 18.12.2014, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/5.6, ISO3200, Brennweite: 55.00 (550/10)

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LTE Logistik- and Transport- GmbH mit der ELL Vectron  193 262  [NVR-Number: 91 80 6193 262-3 D-ELOC] und Containerzug am 17.05.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
LTE Logistik- and Transport- GmbH mit der ELL Vectron "193 262" [NVR-Number: 91 80 6193 262-3 D-ELOC] und Containerzug am 17.05.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

LTE Logistik- and Transport- GmbH mit der ELL Vectron  193 263  [NVR-Number: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] und KLV Zug Richtung Rotterdam am 15.05.18 Berlin-Hirschgarten.
LTE Logistik- and Transport- GmbH mit der ELL Vectron "193 263" [NVR-Number: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] und KLV Zug Richtung Rotterdam am 15.05.18 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

LTE Netherlands B.V. mit der MRCE Dispo ES 64 F4-213/189 213-2 und KLV-ZUg Richtung Poznan (Polen) am 17.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LTE Netherlands B.V. mit der MRCE Dispo ES 64 F4-213/189 213-2 und KLV-ZUg Richtung Poznan (Polen) am 17.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

LTE Netherlands B.V. mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-200  [NVR-Number: 91 80 6189 200-9 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Polen am 13.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LTE Netherlands B.V. mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-200" [NVR-Number: 91 80 6189 200-9 D-DISPO] und KLV-Zug Richtung Polen am 13.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann






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