Die relativ frisch lackierte HGK DE668 "Klaus Meschede"(92 80 1266 068-6 D-HGK) bevor die Winterwitterung den Lack zerstört bei einer Leerfahrt durch den Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 17.10.11 Volker Stöckmann
Eine Überraschung war die am 01.11.11 mit einem langen Kesselwagenzug zur Mittagszeit am Gbf. Berlin-Neukölln stehende abfahrbereite HGK Lok DE 670 (92 80 1266 070-2-D-HGK) in neuem Glanz/Lack. Denn wenn dort überhaupt mal Güterzüge ankommen bzw. abfahren dann meist ganz früh am Morgen oder sogar Nachts mit Containern oder Müllcontainern. Volker Stöckmann
Das verfluchte Gegenlicht und die schlechte Lage vom S-Bahnsteig Berlin-Neukölln ließen kein besseres Bild zu aber aufgrund des Seltenheitswertes stelle ich es doch ein, die HGK Lok DE 670 (92 80 1266 070-2-D-HGK) mit dem Kesselwagenzug zur Mittagszeit am alten Gbf. Berlin-Neukölln, 01.11.11 Volker Stöckmann
HGK DE672 (92 80 1266 072-8 D-HGK) steht Nähe S-BHF. Berlin-Neukölln abgestellt, dort steht jetzt immer wöchentlich eine aus der Claas 66 Flotte von HGK um am Gbf. Berlin-Neukölln die Rückfuhre Kesselwagen wieder abzuholen, 10.02.12 Volker Stöckmann
Noch mal ganz nah, DE 668 "Klaus Meschede" (92 80 1266 068-6 D-HGK) mit einem Kesselwagen am 25.04.12 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Volker Stöckmann
Der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Volker Stöckmann
Noch mal von Nahem, der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Volker Stöckmann
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