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203 302-5 (92 80 1203 302-5 D-DB, Bj. 1974, ex DR 202 555) der BD Netz Instandsetzung hat den Unkrautvernichtungszug der Fa. Bayer CropScience Deutschland GmbH am Haken + 203 309-0 am Ende diese Zuges, Berlin-Karow 20.06.10 Es findet ein Wendewechsel vor Ort statt.
203 302-5 (92 80 1203 302-5 D-DB, Bj. 1974, ex DR 202 555) der BD Netz Instandsetzung hat den Unkrautvernichtungszug der Fa. Bayer CropScience Deutschland GmbH am Haken + 203 309-0 am Ende diese Zuges, Berlin-Karow 20.06.10 Es findet ein Wendewechsel vor Ort statt.
Volker Stöckmann

Nach Wendemanöver zieht nun 203 309-0 (92 80 1203 309-0 D-DB, Bj.1971, ex DR 202 384) den Unkrautvernichtungszug Richtung Karower Kreuz Berlin, 20.06.10 (Aktuell wieder in Railion Diensten)
Nach Wendemanöver zieht nun 203 309-0 (92 80 1203 309-0 D-DB, Bj.1971, ex DR 202 384) den Unkrautvernichtungszug Richtung Karower Kreuz Berlin, 20.06.10 (Aktuell wieder in Railion Diensten)
Volker Stöckmann

Die DB Netz Instandsetzung mit 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DB, Bj.1974) mit der Schulungsgarnitur für Gefahrguttransporte, 19.09.08 Berlin-Jungfernheide.
Die DB Netz Instandsetzung mit 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DB, Bj.1974) mit der Schulungsgarnitur für Gefahrguttransporte, 19.09.08 Berlin-Jungfernheide.
Volker Stöckmann

DB Netz Instandsetzngslok 203 308-2 (92 80 1203 308-2 D-DB, Bj. 1975), 24.04.09 Berlin-Buch (Aktuell wieder an Railion vermietet)
DB Netz Instandsetzngslok 203 308-2 (92 80 1203 308-2 D-DB, Bj. 1975), 24.04.09 Berlin-Buch (Aktuell wieder an Railion vermietet)
Volker Stöckmann

Die DB Netz AG Lok 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, Bj.1974) hat den Schienenprüfzug SPE 140 (719 101/719 102/720 101) gebaut von P&T 1996 der Netz Instandsetzung am Haken + eine 203 XXX-X der DB Netz AG am 16.10.09 Berliner Innenring Höhe Kaiserdamm.
Die DB Netz AG Lok 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, Bj.1974) hat den Schienenprüfzug SPE 140 (719 101/719 102/720 101) gebaut von P&T 1996 der Netz Instandsetzung am Haken + eine 203 XXX-X der DB Netz AG am 16.10.09 Berliner Innenring Höhe Kaiserdamm.
Volker Stöckmann

Gezogen von DB Netz AG 203 307-4 hinter dem Schienenprüfexpress diese neu in gelb gläzende 203 XXX-X am 16.10.09 Berlin Innerer Ring Höhe Kaiserdamm.
Gezogen von DB Netz AG 203 307-4 hinter dem Schienenprüfexpress diese neu in gelb gläzende 203 XXX-X am 16.10.09 Berlin Innerer Ring Höhe Kaiserdamm.
Volker Stöckmann

DB Netz AG 203 312-4 (92 80 1203 312-4 D-DB, Bj.1975) hat den vierachsigen Turmtriebwagen 704 001-7 am Haken, 31.10.09 Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Netz AG 203 312-4 (92 80 1203 312-4 D-DB, Bj.1975) hat den vierachsigen Turmtriebwagen 704 001-7 am Haken, 31.10.09 Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DGT Bauzug mit DGT 232 550-4 (Lugansk, Bj.1978) mit Arbeitswagen + Gleisbauschienenkran KIROW KRC 810 T, Frühjahr 2008
DGT Bauzug mit DGT 232 550-4 (Lugansk, Bj.1978) mit Arbeitswagen + Gleisbauschienenkran KIROW KRC 810 T, Frühjahr 2008
Volker Stöckmann

Ein Zweiwegebagger O&K MH5 der Gleisbaufirma LEONHARD WEISS an einer Bahnrampe in Berlin-Blankenburg im Sommer 2008.
Ein Zweiwegebagger O&K MH5 der Gleisbaufirma LEONHARD WEISS an einer Bahnrampe in Berlin-Blankenburg im Sommer 2008.
Volker Stöckmann

Ein LIEBHERR Zweiwegebagger Typ? 623? der Gleisbaufirma LEONHARD WEISS im Sommer 2008 Bahngleisrampe Berlin-Blankenburg.
Ein LIEBHERR Zweiwegebagger Typ? 623? der Gleisbaufirma LEONHARD WEISS im Sommer 2008 Bahngleisrampe Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

STRABAG Zweiwegebagger ATLAS 1604 ZW am 29.07.10 Berliner Straße Berlin Pankow, Neubau der Straße + TRAM-Schienen.
STRABAG Zweiwegebagger ATLAS 1604 ZW am 29.07.10 Berliner Straße Berlin Pankow, Neubau der Straße + TRAM-Schienen.
Volker Stöckmann

Auf Tiefladehänger, ein Zweiwegebagger vom Typ TEREX 1604 ZW der Gleisbaufirma BUG am 21.08.09 Berlin Stadtautobahn Höhe Kaiserdamm.
Auf Tiefladehänger, ein Zweiwegebagger vom Typ TEREX 1604 ZW der Gleisbaufirma BUG am 21.08.09 Berlin Stadtautobahn Höhe Kaiserdamm.
Volker Stöckmann

Zwei LIEBHERR 900 Litronic Bagger in Zweiwegeversion der Firmen STRABAG und Eichholz Rail am 07.11.09 bei Gleisbauarbeiten Nähe S-Bhf. Berlin Baumschulenweg.
Zwei LIEBHERR 900 Litronic Bagger in Zweiwegeversion der Firmen STRABAG und Eichholz Rail am 07.11.09 bei Gleisbauarbeiten Nähe S-Bhf. Berlin Baumschulenweg.
Volker Stöckmann

GBW Universalstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S beim Gleisneubau Höhe Berlin Adlershof aus dem S-Bahnfenster heraus abgelichtet am 05.08.10
GBW Universalstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S beim Gleisneubau Höhe Berlin Adlershof aus dem S-Bahnfenster heraus abgelichtet am 05.08.10
Volker Stöckmann

Die ehemalige Fa. Allrad-Rangiertechnik GmbH Heiligenhaus, jetzt mit der Firmierung Translok GmbH in Geldern tätig hat eine ganz besondere Art von Schienenfahrzeugen hergestellt, sogenannte Zweiwegediensttraktoren verschiedener Typen, im Kohleheizkraftwerk am Berliner Westhafen hat Vattenfall ein derartiges Fahrzeug in Betrieb.
Es ist eine Minilok vom Typ DH 60, wahrscheinlich Bj.2003, sie wiegt 6 Tonnen und hat eine Motorleistung von 52 kW, damit bewegt dieser Traktor immerhin einige Selbstentladewagen voll beladen mit Kohle in die Abfüllanlagen des Kohlekraftwerks, 20.10.08 Berliner Westhafen.
Die ehemalige Fa. Allrad-Rangiertechnik GmbH Heiligenhaus, jetzt mit der Firmierung Translok GmbH in Geldern tätig hat eine ganz besondere Art von Schienenfahrzeugen hergestellt, sogenannte Zweiwegediensttraktoren verschiedener Typen, im Kohleheizkraftwerk am Berliner Westhafen hat Vattenfall ein derartiges Fahrzeug in Betrieb. Es ist eine Minilok vom Typ DH 60, wahrscheinlich Bj.2003, sie wiegt 6 Tonnen und hat eine Motorleistung von 52 kW, damit bewegt dieser Traktor immerhin einige Selbstentladewagen voll beladen mit Kohle in die Abfüllanlagen des Kohlekraftwerks, 20.10.08 Berliner Westhafen.
Volker Stöckmann

Ein von vielen Baumaschinen rund um die Gleisbauarbeiten am Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, ein STRABAG LIEBHERR 900 Ltronic als Zweiwegeversion, 09.08.10
Ein von vielen Baumaschinen rund um die Gleisbauarbeiten am Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, ein STRABAG LIEBHERR 900 Ltronic als Zweiwegeversion, 09.08.10
Volker Stöckmann

Ein weiterer LIEBHERR 900 Litronic Zweiwegenbagger der Fa. H. Grassl (Gleisbau) auf einem Bhansteig im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 09.08.10
Ein weiterer LIEBHERR 900 Litronic Zweiwegenbagger der Fa. H. Grassl (Gleisbau) auf einem Bhansteig im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 09.08.10
Volker Stöckmann

Jetzt seit einiger Zeit selbst mit Gleisbaumaschinen im Gleisbau tätig die Fa. STRABAG mit der nagelneuen Gleisstopfmaschine vom Hersteller P%T vom Typ UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC eingestellt mit der Nr. 99 80 9123 003-2 D-STRA + der Schotterplaniermaschine von P&T Typ SSP 110 SW mit der Nr. 99 80 9425 003-7 D-STRA bei der Einfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, bereit zum Einsatz vor Ort am 09.08.10
Jetzt seit einiger Zeit selbst mit Gleisbaumaschinen im Gleisbau tätig die Fa. STRABAG mit der nagelneuen Gleisstopfmaschine vom Hersteller P%T vom Typ UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC eingestellt mit der Nr. 99 80 9123 003-2 D-STRA + der Schotterplaniermaschine von P&T Typ SSP 110 SW mit der Nr. 99 80 9425 003-7 D-STRA bei der Einfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, bereit zum Einsatz vor Ort am 09.08.10
Volker Stöckmann

Direkt hinter dem STRABAG UNIMAT 09-32/4S Dynamic ist Schotterplaniermaschine von P&T vom Typ SSP 110 SW mit der Nr. 99 80 9425 003-7 D-STRA bei der Einfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 09.08.10
Direkt hinter dem STRABAG UNIMAT 09-32/4S Dynamic ist Schotterplaniermaschine von P&T vom Typ SSP 110 SW mit der Nr. 99 80 9425 003-7 D-STRA bei der Einfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 09.08.10
Volker Stöckmann

TEREX Zweiwegebagger 1404ZW der Gleisbaufirma Spitzke Logistik mit Gleisbauhänger mit einem Muldencontainer darauf bei den Gleisbauarbeiten Berlin Adlershof, 18.08.10
TEREX Zweiwegebagger 1404ZW der Gleisbaufirma Spitzke Logistik mit Gleisbauhänger mit einem Muldencontainer darauf bei den Gleisbauarbeiten Berlin Adlershof, 18.08.10
Volker Stöckmann

Ein Trommelwagen der Railsystems RP GmbH eingestellt mit der Nr.80 50 975 5027-3 DR Bsw Pasewalk / Heimatbf Pasewalk, 26.08.10 Berlin-Blankenburg.
Ein Trommelwagen der Railsystems RP GmbH eingestellt mit der Nr.80 50 975 5027-3 DR Bsw Pasewalk / Heimatbf Pasewalk, 26.08.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Diese kurzgekuppelten offenen Schüttgutwagen werden zusammen mit einem Förderbandwagen als lange Schotterförderbandzüge von der Fa. HHPI und ihren Loks im Bahnbau eingesetzt, im Bild der Anfang dieses Zuges mit dem Schild F=ma darunter die Registriernr. 37 RIV 80 D-HHPI 6911 002-1 Faeeprrs 911, 25.10.08 Berlin-Karow.
Diese kurzgekuppelten offenen Schüttgutwagen werden zusammen mit einem Förderbandwagen als lange Schotterförderbandzüge von der Fa. HHPI und ihren Loks im Bahnbau eingesetzt, im Bild der Anfang dieses Zuges mit dem Schild F=ma darunter die Registriernr. 37 RIV 80 D-HHPI 6911 002-1 Faeeprrs 911, 25.10.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Dieser ex DB Turmtriebwagen 701 108-3 (WMD Bj.1964, ex Köl 6221) ist schon längere Zeit in Privatbesitz der Arriva Werke Nord GmbH (ex OMB - Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH) und fuhr heute überraschend am Gbf. Berlin-Moabit Richtung Spandau vorbei, 30.08.10
Dieser ex DB Turmtriebwagen 701 108-3 (WMD Bj.1964, ex Köl 6221) ist schon längere Zeit in Privatbesitz der Arriva Werke Nord GmbH (ex OMB - Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH) und fuhr heute überraschend am Gbf. Berlin-Moabit Richtung Spandau vorbei, 30.08.10
Volker Stöckmann

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