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Der Schutzwagen (68 80 092 3 759-5(P)) des KIROW KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin, 30.11.10 Berlin-Greifswalder Str.
Der Schutzwagen (68 80 092 3 759-5(P)) des KIROW KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin, 30.11.10 Berlin-Greifswalder Str.
Volker Stöckmann

Registriertafel des KIROW KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin, 30.11.10.
Registriertafel des KIROW KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin, 30.11.10.
Volker Stöckmann

Materialfördereinheit von P&T der H.F.WIEBE GmbH mit dere Bezeichnung MFS 250, Gleisbauzug gezogen von der Lok 12, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Materialfördereinheit von P&T der H.F.WIEBE GmbH mit dere Bezeichnung MFS 250, Gleisbauzug gezogen von der Lok 12, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Der Antriebswagen der RPMW 2002-2 von P&T (Bj.2002) der H.F. WIEBE GmbH, Gleisbauzug am 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Insgesamt besteht die Gleisbaumaschine RPMW 2002-2 von P&T aus einer Aushubmaschine, einer Recyclingmaschine und einer Kehrmaschine und hat insgesamt 29 Achsen, Gleisbauzug am 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Insgesamt besteht die Gleisbaumaschine RPMW 2002-2 von P&T aus einer Aushubmaschine, einer Recyclingmaschine und einer Kehrmaschine und hat insgesamt 29 Achsen, Gleisbauzug am 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Hier ist das Maschinenmonster RPMW 2002-2 zu Ende und es folgt eine weiter Material- und Silowageneinheit von P&T der H.F. WIEBE GmbH, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Hier ist das Maschinenmonster RPMW 2002-2 zu Ende und es folgt eine weiter Material- und Silowageneinheit von P&T der H.F. WIEBE GmbH, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Nach der BSW 2000 Einheit direkter Übergang zur zweiten P&T Maschine RMP 2002 (Bj.1999) der H.F. WIEBE GMBH, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Nach der BSW 2000 Einheit direkter Übergang zur zweiten P&T Maschine RMP 2002 (Bj.1999) der H.F. WIEBE GMBH, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Antriebsmaschine der P&T RMP 2002 (97 1932 501 17) ebenfalls mit insgesamt 29 Achsen sehr sehr lange Maschine der H.F. WIEBE GMBH, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Antriebsmaschine der P&T RMP 2002 (97 1932 501 17) ebenfalls mit insgesamt 29 Achsen sehr sehr lange Maschine der H.F. WIEBE GMBH, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Sicherlich einer der interessantesten Gleisbauzüge den ich in diesem Jahr erspäht habe mit den wahrlich längsten und gewaltigsten Gleisbaumaschinen in Deutschland neben einigen Gleisumbauzügen, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Sicherlich einer der interessantesten Gleisbauzüge den ich in diesem Jahr erspäht habe mit den wahrlich längsten und gewaltigsten Gleisbaumaschinen in Deutschland neben einigen Gleisumbauzügen, 30.11.10 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

Der Gleisbauschienenkran KIROW KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin mit Schutzwagen noch mal in Vorderansicht, 01.12.10 Berlin-Greifswalder Str.
Der Gleisbauschienenkran KIROW KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH aus Berlin mit Schutzwagen noch mal in Vorderansicht, 01.12.10 Berlin-Greifswalder Str.
Volker Stöckmann

Die Universalgleistopfmaschine MATISA Typ B 66 U der Fa. EUROGLEIS GmbH + die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 01.12.10 Berlin Greifswalder Str.
Die Universalgleistopfmaschine MATISA Typ B 66 U der Fa. EUROGLEIS GmbH + die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 01.12.10 Berlin Greifswalder Str.
Volker Stöckmann

Ein MB Zweiwege-UNIMOG der Fa, RHENUS LOGISTICS am 25.05.09 im Berliner Westhafen.
Ein MB Zweiwege-UNIMOG der Fa, RHENUS LOGISTICS am 25.05.09 im Berliner Westhafen.
Volker Stöckmann

MB ATEGO Zweiwegefahrzeug mit Hydraulikarbeitsbühne (schörling Brock GmbH Aufbauten) der BVG für die TRAM-Hochleitungen (Sicherheits- und Wartungsdienst) in Berlin im Einsatz, Berlin Pankow 2008.
MB ATEGO Zweiwegefahrzeug mit Hydraulikarbeitsbühne (schörling Brock GmbH Aufbauten) der BVG für die TRAM-Hochleitungen (Sicherheits- und Wartungsdienst) in Berlin im Einsatz, Berlin Pankow 2008.
Volker Stöckmann

SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow.
SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Die Weiterführung der S-Bahn am Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld ist inzwischen weit fortgeschritten, im Bild ein Zweiwegebagger LIEBHERR Litronic 900 der Baufirma STRABAG vor Ort am 08.01.11
Die Weiterführung der S-Bahn am Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld ist inzwischen weit fortgeschritten, im Bild ein Zweiwegebagger LIEBHERR Litronic 900 der Baufirma STRABAG vor Ort am 08.01.11
Volker Stöckmann

BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow.
BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Spezial-Zweiwegefahrzeug zur Ulrtaschallvermessung von Gleisanlagen in dem Fall der DB, ein MB UNIMOG U400 der Berliner Fa. pethoplan GmbH, 13.01.11 Berlin-Beusselstr.
Spezial-Zweiwegefahrzeug zur Ulrtaschallvermessung von Gleisanlagen in dem Fall der DB, ein MB UNIMOG U400 der Berliner Fa. pethoplan GmbH, 13.01.11 Berlin-Beusselstr.
Volker Stöckmann

DB Netz Instandsetzung Oberleitungsrevisionswagen (ORT) 708 326-4 am 21.01.11 auf der Strecke Nähe Spandauer Damm Brücke Berliner Innenring tätig.
DB Netz Instandsetzung Oberleitungsrevisionswagen (ORT) 708 326-4 am 21.01.11 auf der Strecke Nähe Spandauer Damm Brücke Berliner Innenring tätig.
Volker Stöckmann

DB Netz Instandsetzung HIOB 711 122-2 Richtung Berliner Innenstadt, 26.01.11 Berlin-Blankenburg.
DB Netz Instandsetzung HIOB 711 122-2 Richtung Berliner Innenstadt, 26.01.11 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

HIOB 711 122-2 aus Richtung Berlin Wedding Richtung Berlin-Jungfernheide, 01.02.11
HIOB 711 122-2 aus Richtung Berlin Wedding Richtung Berlin-Jungfernheide, 01.02.11
Volker Stöckmann

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