Hier die speziell zum Langschienentransport konzipierten Drehgestellflächwagen vom Typ Rs mit der Nr. STS 3009 der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG bei den Gleisbaulegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10 Volker Stöckmann
Einstellungs- und Typenbezeichnungstafel des Drehgestellflachwagen der Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG am 03.04.10 S-Bhf. Berlin-Ostkreuz. Volker Stöckmann
Dieser spezielle Bahndienstwagen mit der Aufschrift "Langschienen aus Bützow" gehört der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG, auf diesem Wagen werden die Langschienen miteinander verschweißt, hier bei Gleislegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10 Volker Stöckmann
Die häufig längsten und markantesten Bahnbauzüge bestehen aus einer Vielzahl gleichartiger Bahnbaumschinen den Materialförder- und Siloeinheiten vom Hersteller Plasser & Theurer vom Typ MFS 100, im Bild die Maschine Nr.9 der Fa. MGW GmbH aus Berlin, 16.04.10 Berlin-Blankenburg. Volker Stöckmann
Zwischengeschaltet zwischen den Materialförder- und Siloeinheiten ist dieses reine Förderbandstück, Bezeichnung? der Fa. MGW aus Berlin, 16.06.10 Berlin-Blankenburg. Volker Stöckmann
Hier beim Nachschuss sieht man noch mal gut, wie in den Materialförder- und Siloeinheiten MFS 100 dirkt der Gleisschotter auch transportiert wird, 16.04.10 Berlin-Blankenburg. Volker Stöckmann
Die STRABAG AG hat inzwischen in eine ganze Reihe neuer Bahnbaufahrzeuge investiert, da darf eine Schienenschleifmaschine vom österreichischen Hersteller LINSINGER nicht fehlen, InnoTrans 2010, 24.09.10 Volker Stöckmann
Eine Vielzahl von Zweiwegefahrzeuge sind für den Bereich Bahnbau inzwischen auf dem Markt und die Firmen haben die Qual der Wahl sich für die richtigen Fahrzeuge zu entscheiden, hier iein Zweiwege-LKW der Fa. TERGBERG/ZAGRO mit Hebebühne, 24.09.10 InnoTrans 2010 Volker Stöckmann
Kleines Zweiwege-Vehikel im Vergleich zum MB Unimog etwas schwächlich wirkend, habe gar nicht geschaut, wer das Teil herstellt, 24.09.10 InnoTrans 2010. Volker Stöckmann
Auf Basis eines SCANIA P320 ist diese Zweiwegssystem als Schienenreinigungsfahrzeug (Gleisbettsauger) konzipiert vom Hesteller HILTON, wahrscheinlich vor allem für Straßenbahnbetreiber interessant, 24.09.10 InnoTrans 2010 Volker Stöckmann
Auf Basis eines MB UNIMOG U400 hat die Fa. ZWIEHOFF einen Schienenreinigungsssystem gesetzt für die Fa. Edinburgh Trams, 24.09.10 InnoTrans 2010 Volker Stöckmann
In Tschechien auf Basis eines DAF WELDERLINER XF 105.410 zum Zweiwege-Lkw konzipiert für die Fa. Viamont DSP, 24.09.10 InnoTrans 2010. Volker Stöckmann
Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010 Volker Stöckmann
Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010 Volker Stöckmann
Direkt an der Gleisstopfmaschine ist die die Schotterplaniermaschine P&T SSP 100 der Fa. GBW am 30.10.09 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Volker Stöckmann
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