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Hier die speziell zum Langschienentransport konzipierten Drehgestellflächwagen vom Typ Rs mit der Nr. STS 3009 der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG bei den Gleisbaulegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Hier die speziell zum Langschienentransport konzipierten Drehgestellflächwagen vom Typ Rs mit der Nr. STS 3009 der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG bei den Gleisbaulegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Volker Stöckmann

Einstellungs- und Typenbezeichnungstafel des Drehgestellflachwagen der Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG am 03.04.10 S-Bhf. Berlin-Ostkreuz.
Einstellungs- und Typenbezeichnungstafel des Drehgestellflachwagen der Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG am 03.04.10 S-Bhf. Berlin-Ostkreuz.
Volker Stöckmann

Dieser spezielle Bahndienstwagen mit der Aufschrift  Langschienen aus Bützow  gehört der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG, auf diesem Wagen werden die Langschienen miteinander verschweißt, hier bei Gleislegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Dieser spezielle Bahndienstwagen mit der Aufschrift "Langschienen aus Bützow" gehört der Fa. Stahlberg Roensch GmbH u. Co.KG, auf diesem Wagen werden die Langschienen miteinander verschweißt, hier bei Gleislegearbeiten im S-Bhf. Berlin-Ostkreuz am 03.04.10
Volker Stöckmann

Die häufig längsten und markantesten Bahnbauzüge bestehen aus einer Vielzahl gleichartiger Bahnbaumschinen den Materialförder- und Siloeinheiten vom Hersteller Plasser & Theurer  vom Typ MFS 100, im Bild die Maschine Nr.9 der Fa. MGW GmbH aus Berlin, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Die häufig längsten und markantesten Bahnbauzüge bestehen aus einer Vielzahl gleichartiger Bahnbaumschinen den Materialförder- und Siloeinheiten vom Hersteller Plasser & Theurer vom Typ MFS 100, im Bild die Maschine Nr.9 der Fa. MGW GmbH aus Berlin, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Weitere Materialförder- und Siloeinheit MFS 100 von P&T der Fa. MGW aus Berlin mit der Nr.2, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Weitere Materialförder- und Siloeinheit MFS 100 von P&T der Fa. MGW aus Berlin mit der Nr.2, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Zwischengeschaltet zwischen den Materialförder- und Siloeinheiten ist dieses reine Förderbandstück, Bezeichnung? der Fa. MGW aus Berlin, 16.06.10 Berlin-Blankenburg.
Zwischengeschaltet zwischen den Materialförder- und Siloeinheiten ist dieses reine Förderbandstück, Bezeichnung? der Fa. MGW aus Berlin, 16.06.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Hier beim Nachschuss sieht man noch mal gut, wie in den Materialförder- und Siloeinheiten MFS 100 dirkt der Gleisschotter auch transportiert wird, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Hier beim Nachschuss sieht man noch mal gut, wie in den Materialförder- und Siloeinheiten MFS 100 dirkt der Gleisschotter auch transportiert wird, 16.04.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

ORT 708 337-1 der DB abgestellt auf einem Nebengleis in Berlin-Blankenburg, 22.09.10
ORT 708 337-1 der DB abgestellt auf einem Nebengleis in Berlin-Blankenburg, 22.09.10
Volker Stöckmann

Die STRABAG AG hat inzwischen in eine ganze Reihe neuer Bahnbaufahrzeuge investiert, da darf eine Schienenschleifmaschine vom österreichischen Hersteller LINSINGER nicht fehlen, InnoTrans 2010, 24.09.10
Die STRABAG AG hat inzwischen in eine ganze Reihe neuer Bahnbaufahrzeuge investiert, da darf eine Schienenschleifmaschine vom österreichischen Hersteller LINSINGER nicht fehlen, InnoTrans 2010, 24.09.10
Volker Stöckmann

Eine Vielzahl von Zweiwegefahrzeuge sind für den Bereich Bahnbau inzwischen auf dem Markt und die Firmen haben die Qual der Wahl sich für die richtigen Fahrzeuge zu entscheiden, hier iein Zweiwege-LKW der Fa. TERGBERG/ZAGRO mit Hebebühne, 24.09.10 InnoTrans 2010
Eine Vielzahl von Zweiwegefahrzeuge sind für den Bereich Bahnbau inzwischen auf dem Markt und die Firmen haben die Qual der Wahl sich für die richtigen Fahrzeuge zu entscheiden, hier iein Zweiwege-LKW der Fa. TERGBERG/ZAGRO mit Hebebühne, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Zweiwegefahrzeug für die Bahnbauindustrie vom Hersteller ZWIEHOFF GmbH vom Typ RR2444, 24.09.10 Innotrans 2010
Zweiwegefahrzeug für die Bahnbauindustrie vom Hersteller ZWIEHOFF GmbH vom Typ RR2444, 24.09.10 Innotrans 2010
Volker Stöckmann

Kleines Zweiwege-Vehikel im Vergleich zum MB Unimog etwas schwächlich wirkend, habe gar nicht geschaut, wer das Teil herstellt, 24.09.10 InnoTrans 2010.
Kleines Zweiwege-Vehikel im Vergleich zum MB Unimog etwas schwächlich wirkend, habe gar nicht geschaut, wer das Teil herstellt, 24.09.10 InnoTrans 2010.
Volker Stöckmann

Auf Basis eines SCANIA P320 ist diese Zweiwegssystem als Schienenreinigungsfahrzeug (Gleisbettsauger) konzipiert vom Hesteller HILTON, wahrscheinlich vor allem für Straßenbahnbetreiber interessant, 24.09.10 InnoTrans 2010
Auf Basis eines SCANIA P320 ist diese Zweiwegssystem als Schienenreinigungsfahrzeug (Gleisbettsauger) konzipiert vom Hesteller HILTON, wahrscheinlich vor allem für Straßenbahnbetreiber interessant, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge / Sonstige

895 1024x806 Px, 25.09.2010

Auf Basis eines MB UNIMOG U400 hat die Fa. ZWIEHOFF einen Schienenreinigungsssystem gesetzt für die Fa. Edinburgh Trams, 24.09.10 InnoTrans 2010
Auf Basis eines MB UNIMOG U400 hat die Fa. ZWIEHOFF einen Schienenreinigungsssystem gesetzt für die Fa. Edinburgh Trams, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

In Tschechien auf Basis eines DAF WELDERLINER XF 105.410 zum Zweiwege-Lkw konzipiert für die Fa. Viamont DSP, 24.09.10 InnoTrans 2010.
In Tschechien auf Basis eines DAF WELDERLINER XF 105.410 zum Zweiwege-Lkw konzipiert für die Fa. Viamont DSP, 24.09.10 InnoTrans 2010.
Volker Stöckmann

Zweiwege MB UNIMOG U400 als Rangierfahrzeug für die DB konzipiert, 24.09.10 InnoTrans 2010
Zweiwege MB UNIMOG U400 als Rangierfahrzeug für die DB konzipiert, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Der Rangiertraktor ZEPHIR CRAB 2100E, 24.09.10 InnoTrans 2010
Der Rangiertraktor ZEPHIR CRAB 2100E, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Zweiwege MB UNIMOG U400, Umbau ZWIEHOFF/ZAGRO mit Hebebühnenaufsatz der Fa. STEIGER Typ RRT 110, 24.09.10 InnoTrans 2010
Zweiwege MB UNIMOG U400, Umbau ZWIEHOFF/ZAGRO mit Hebebühnenaufsatz der Fa. STEIGER Typ RRT 110, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010
Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010
Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S der Fa. GBW am 30.09.10 am Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S der Fa. GBW am 30.09.10 am Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Direkt an der Gleisstopfmaschine ist die die Schotterplaniermaschine P&T SSP 100 der Fa. GBW am 30.10.09 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Direkt an der Gleisstopfmaschine ist die die Schotterplaniermaschine P&T SSP 100 der Fa. GBW am 30.10.09 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

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