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Bahndienstfahrzeuge

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Ladehebekran? des Gleisumbauzuges UM-3  EDELWEISS  der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Ladehebekran? des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Volker Stöckmann

Weiteres Segment (Hebevorrichtung) des Gleisumbauzuges UM-3  EDELWEISS  erkennbare Nr. 4726 155-7 der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Weiteres Segment (Hebevorrichtung) des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" erkennbare Nr. 4726 155-7 der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Volker Stöckmann

Hier ein Segment des Gleisumbauzuges UM-3  EDELWEISS  mit der Nr. 99 80 9310 013-4 D-EVULW Krantransport der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Hier ein Segment des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" mit der Nr. 99 80 9310 013-4 D-EVULW Krantransport der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Volker Stöckmann

Interessantes älteres ROBEL Modell Typ? SKL? Nr. D-EVULW 99 80 9150 002-0 im Gleisumabauzug   EDELWEISS  der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick.
Interessantes älteres ROBEL Modell Typ? SKL? Nr. D-EVULW 99 80 9150 002-0 im Gleisumabauzug "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick.
Volker Stöckmann

Der Gleisumnbauzug Typ UM-3  EDELWEISS  der Fa. LEONHARD WEISS mit zwei baugleichen Flachwagen für die Eisenreste die beim Schientausch anfallen, mit der Nr. 80 9310 011-7/010-0 D-EVULW am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Der Gleisumnbauzug Typ UM-3 "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEISS mit zwei baugleichen Flachwagen für die Eisenreste die beim Schientausch anfallen, mit der Nr. 80 9310 011-7/010-0 D-EVULW am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Volker Stöckmann

Am Haken von HSL 185 691-3, die P&T Duomatic 09-32 CSM: Kontinuierlich arbeitende Zwei-Schwellen-Nivellier-, Hebe -, Richt- und Stopfmaschine für Gleise der Fa. LEONHARD WEIS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Am Haken von HSL 185 691-3, die P&T Duomatic 09-32 CSM: Kontinuierlich arbeitende Zwei-Schwellen-Nivellier-, Hebe -, Richt- und Stopfmaschine für Gleise der Fa. LEONHARD WEIS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Volker Stöckmann

Am Haken von HSL 185 691-3, die P&T Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (D-EVULW 99 80 9425 044-1) der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Am Haken von HSL 185 691-3, die P&T Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (D-EVULW 99 80 9425 044-1) der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick.
Volker Stöckmann

WFL 155 159-7 nahm am 29.11.17 den DB Netz Schienenprüfexpress 719 001 (99 80 9429 001-7 D-DB) an den Haken um den Zug ab Bf. Berlin-Lichtenberg abzutransportieren (Überführung?).
WFL 155 159-7 nahm am 29.11.17 den DB Netz Schienenprüfexpress 719 001 (99 80 9429 001-7 D-DB) an den Haken um den Zug ab Bf. Berlin-Lichtenberg abzutransportieren (Überführung?).
Volker Stöckmann

WFL 155 159-7 nahm am 29.11.17 den DB Netz Schienenprüfexpress 719 001 (99 80 9429 001-7 D-DB) an den Haken um den Zug ab Bf. Berlin-Lichtenberg abzutransportieren (Überführung?).
WFL 155 159-7 nahm am 29.11.17 den DB Netz Schienenprüfexpress 719 001 (99 80 9429 001-7 D-DB) an den Haken um den Zug ab Bf. Berlin-Lichtenberg abzutransportieren (Überführung?).
Volker Stöckmann

Die Fa. JumboTec mit ihrer Stopfmaschine vom Typ STOPFEXPRESS 09-3X und der Schotterplaniermaschine vom Typ USP 2000 SWS am Haken am 26.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die Fa. JumboTec mit ihrer Stopfmaschine vom Typ STOPFEXPRESS 09-3X und der Schotterplaniermaschine vom Typ USP 2000 SWS am Haken am 26.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Die Fa. JumboTec mit ihrer Stopfmaschine vom Typ STOPFEXPRESS 09-3X und der Schotterplaniermaschine vom Typ USP 2000 SWS am Haken am 26.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die Fa. JumboTec mit ihrer Stopfmaschine vom Typ STOPFEXPRESS 09-3X und der Schotterplaniermaschine vom Typ USP 2000 SWS am Haken am 26.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

MGW GLEIS- UND WEICHENBAU-GESELLSCHAFT mbH & Co. KG mit ihrem Schienengleisbaukran KIROW KRC 810 T  der Dicke  + Schutzwagen mit der Nr. 37 80 3900 199-5 D-MGWB am Haken von V 100-BUG-04 am 16.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
MGW GLEIS- UND WEICHENBAU-GESELLSCHAFT mbH & Co. KG mit ihrem Schienengleisbaukran KIROW KRC 810 T "der Dicke" + Schutzwagen mit der Nr. 37 80 3900 199-5 D-MGWB am Haken von V 100-BUG-04 am 16.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

MGW GLEIS- UND WEICHENBAU-GESELLSCHAFT mbH & Co. KG mit ihrem Schienengleisbaukran KIROW KRC 810 T  der Dicke  + Schutzwagen am Haken von V 100-BUG-04 am 16.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
MGW GLEIS- UND WEICHENBAU-GESELLSCHAFT mbH & Co. KG mit ihrem Schienengleisbaukran KIROW KRC 810 T "der Dicke" + Schutzwagen am Haken von V 100-BUG-04 am 16.05.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Ein Zweiwege MB-UNIMOG 1650 der Kölner Fa. Lauff mit Siloaufbau und Sprittzvorrichtung zur Unkrautvernichtung (Vegetationskontrolle) am 18.05.17 Berlin-Wuhlheide.
Ein Zweiwege MB-UNIMOG 1650 der Kölner Fa. Lauff mit Siloaufbau und Sprittzvorrichtung zur Unkrautvernichtung (Vegetationskontrolle) am 18.05.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

Ein Zweiwege MB-UNIMOG 1650 der Kölner Fa. Lauff mit Siloaufbau und Sprittzvorrichtung zur Unkrautvernichtung (Vegetationskontrolle) am 18.05.17 Berlin-Wuhlheide.
Ein Zweiwege MB-UNIMOG 1650 der Kölner Fa. Lauff mit Siloaufbau und Sprittzvorrichtung zur Unkrautvernichtung (Vegetationskontrolle) am 18.05.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

STRABAG Gleis- und Weichenbaukran vom Typ KIROW KRC 1200+  DONAU  Bj.2009 (VDM-Nr.: 
99 80 9419 005-0) und Schutzwagen am Haken am 18.05.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
STRABAG Gleis- und Weichenbaukran vom Typ KIROW KRC 1200+ "DONAU" Bj.2009 (VDM-Nr.: 99 80 9419 005-0) und Schutzwagen am Haken am 18.05.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

STRABAG mit einer MATISA Gleisstopfmaschine (99 80 9124 002-3 D-BRS) + Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 06.07.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Viele GRüße an den Tf !!!!
STRABAG mit einer MATISA Gleisstopfmaschine (99 80 9124 002-3 D-BRS) + Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 06.07.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Viele GRüße an den Tf !!!!
Volker Stöckmann

STRABAG mit einer MATISA Gleisstopfmaschine (99 80 9124 002-3 D-BRS) + Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 06.07.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Viele GRüße an den Tf !!!!
STRABAG mit einer MATISA Gleisstopfmaschine (99 80 9124 002-3 D-BRS) + Schotterplaniermaschine SSP 110 SW am 06.07.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Viele GRüße an den Tf !!!!
Volker Stöckmann

Die neue moderne Plasser & Theurer Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine Unimat 09-475/4S N-Dynamic der BUG Verkehrsbau AG am 06.07.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Die neue moderne Plasser & Theurer Weichen- und Gleisinstandhaltungsmaschine Unimat 09-475/4S N-Dynamic der BUG Verkehrsbau AG am 06.07.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF - Tunnelinstandhaltungsfahrzeugen, die BR 705.1 daher auch die Nr. 705 101, im Moment sind zwei für die DB im Einsatz und eine noch aktuellere Version im Probebetrieb vor der Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt. Hier bei der Durchfahrt im Bf. Berlin Hohenschönhausen am 07.11.17
Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF - Tunnelinstandhaltungsfahrzeugen, die BR 705.1 daher auch die Nr. 705 101, im Moment sind zwei für die DB im Einsatz und eine noch aktuellere Version im Probebetrieb vor der Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt. Hier bei der Durchfahrt im Bf. Berlin Hohenschönhausen am 07.11.17
Volker Stöckmann

Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF - Tunnelinstandhaltungsfahrzeugen, die BR 705.1 daher auch die Nr. 705 101, im Moment sind zwei für die DB im Einsatz und eine noch aktuellere Version im Probebetrieb vor der Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt. Hier bei der Durchfahrt im Bf. Berlin Hohenschönhausen am 07.11.17
Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF - Tunnelinstandhaltungsfahrzeugen, die BR 705.1 daher auch die Nr. 705 101, im Moment sind zwei für die DB im Einsatz und eine noch aktuellere Version im Probebetrieb vor der Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt. Hier bei der Durchfahrt im Bf. Berlin Hohenschönhausen am 07.11.17
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S (USM 165) und der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (SSP 371?) am 11.11.17 BF. Flughafen Berlin-SChönefeld.
DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S (USM 165) und der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (SSP 371?) am 11.11.17 BF. Flughafen Berlin-SChönefeld.
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S (USM 165) und der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (SSP 371?) am 11.11.17 BF. Flughafen Berlin-SChönefeld.
DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S (USM 165) und der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (SSP 371?) am 11.11.17 BF. Flughafen Berlin-SChönefeld.
Volker Stöckmann

Spitzke Logistik mit der Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (D-SPAG 99 80 9425 023-5)  Staubschnecke  und der Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S (D-SPAG 99 80 9124 016-3) am 17.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Spitzke Logistik mit der Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (D-SPAG 99 80 9425 023-5) "Staubschnecke" und der Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S (D-SPAG 99 80 9124 016-3) am 17.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

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