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Bahndienstfahrzeuge

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DB Bahnbau Gruppe mit einem BAMOWAG 54.22 (GKW 302) am 19.07.17 Berlin-Hohenschönhausen.
DB Bahnbau Gruppe mit einem BAMOWAG 54.22 (GKW 302) am 19.07.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

DB Netz Instandhaltung mit der 203 306-6 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
DB Netz Instandhaltung mit der 203 306-6 am 19.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme.  Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar.  Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme. "Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar." Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme.  Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar.  Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Das ist meine erste Begegnung mit einer von wohl zwei bei der Spitzke SE im Einsatz befindlichen Spezialgleisbaumaschinen, -fahrzeugen. Es handelt sich um eine von der Fa KRUPP und der SPITZKE SE konzipierten Krupp-Gleisbohrramme. "Die Krupp-Gleisbohrrammen sind speziell für den Einsatz auf Baustellen der Deutschen Bahn AG konstruiert und gebaut worden. Sie realisieren gegengleisfreie Gründungen im Ramm- und Bohreindrehverfahren. Ein eigener Fahrantrieb ermöglicht Arbeiten im Baugleis ohne den Einsatz einer Arbeitslokomotive. Durch hohe Tragfähigkeiten bei großer Ausladung sind die Rammen flexibel einsetzbar." Im Bild die Maschine mit der Nr. 97 83 01 502 17-2 und dahinter ein weiterer Schutzwagen am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Fa. BUG mit einem ATLAS Zweiwegebagger Typ 1604KZW mit Beiwagen (Baustellen-Lore) und zweiachsigem Güterwagen am 27.04.17 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Fa. BUG mit einem ATLAS Zweiwegebagger Typ 1604KZW mit Beiwagen (Baustellen-Lore) und zweiachsigem Güterwagen am 27.04.17 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit der V 180.08 (92 80 1203 005-4 D-SGL, LEW Bj.1973] und einer Schotterreinigungsmaschine von EUROPOOL + Drehgestell-Flachwagen mit Werkzeugcontainern der FA. EUROPOOL am 29.05.7 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit der V 180.08 (92 80 1203 005-4 D-SGL, LEW Bj.1973] und einer Schotterreinigungsmaschine von EUROPOOL + Drehgestell-Flachwagen mit Werkzeugcontainern der FA. EUROPOOL am 29.05.7 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit der V 180.08 (92 80 1203 005-4 D-SGL, LEW Bj.1973] und einer Schotterreinigungsmaschine von EUROPOOL + Drehgestell-Flachwagen mit Werkzeugcontainern der FA. EUROPOOL am 29.05.7 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit der V 180.08 (92 80 1203 005-4 D-SGL, LEW Bj.1973] und einer Schotterreinigungsmaschine von EUROPOOL + Drehgestell-Flachwagen mit Werkzeugcontainern der FA. EUROPOOL am 29.05.7 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit der V 180.08 (92 80 1203 005-4 D-SGL, LEW Bj.1973] und einer Schotterreinigungsmaschine von EUROPOOL + Drehgestell-Flachwagen mit Werkzeugcontainern der FA. EUROPOOL am 29.05.7 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
SGL - Schienen Güter Logistik GmbH mit der V 180.08 (92 80 1203 005-4 D-SGL, LEW Bj.1973] und einer Schotterreinigungsmaschine von EUROPOOL + Drehgestell-Flachwagen mit Werkzeugcontainern der FA. EUROPOOL am 29.05.7 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

DB Netz mit dem Diagnose VT 701 017 am 30.05.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Netz mit dem Diagnose VT 701 017 am 30.05.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

DB Netz mit dem Diagnose VT 701 017 am 30.05.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Netz mit dem Diagnose VT 701 017 am 30.05.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen beladen mit einer LIEBHERR Raupe Typ 714 der Fa. KGT am 22.05.17 Berlin-Wuhlheide.
Drehgestell-Flachwagen beladen mit einer LIEBHERR Raupe Typ 714 der Fa. KGT am 22.05.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

STRABAG mit einem GAF100R/H (mit Hubbühne) mit der Bezeichnung Berlin GAF1 im Berliner Raum im Einsatz, 15.06.17 Berlin-Wuhlheide.
STRABAG mit einem GAF100R/H (mit Hubbühne) mit der Bezeichnung Berlin GAF1 im Berliner Raum im Einsatz, 15.06.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

STRABAG mit einem GAF100R/H (mit Hubbühne) mit der Bezeichnung Berlin GAF1 im Berliner Raum im Einsatz, 15.06.17 Berlin-Wuhlheide.
STRABAG mit einem GAF100R/H (mit Hubbühne) mit der Bezeichnung Berlin GAF1 im Berliner Raum im Einsatz, 15.06.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

BAMOWAG 54.22 der DB Bahnbau Gruppe (GKW 306) mit einigen SChotterwagen am 15.06.17 Berlin-Wuhlheide.
BAMOWAG 54.22 der DB Bahnbau Gruppe (GKW 306) mit einigen SChotterwagen am 15.06.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

DB Netz mit 203 306-6 und einem Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen BR 703.1 (703 101-6, Bauhahr 2000, Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg)am Haken am 20.04.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Netz mit 203 306-6 und einem Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen BR 703.1 (703 101-6, Bauhahr 2000, Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg)am Haken am 20.04.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB Netz mit 203 306-6 und einem Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen BR 703.1 (703 101-6, Bauhahr 2000, Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg)am Haken am 20.04.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Netz mit 203 306-6 und einem Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen BR 703.1 (703 101-6, Bauhahr 2000, Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg)am Haken am 20.04.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Am Haken der Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen sind die mir völlig unbekannten Förderband- Silowageneinheiten vom Typ PVR-218-VC der Fa. VIAS? im Bild der Wagen mit der Nr. 94.71.57.52.214-7 als Schlusswagen am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Am Haken der Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen sind die mir völlig unbekannten Förderband- Silowageneinheiten vom Typ PVR-218-VC der Fa. VIAS? im Bild der Wagen mit der Nr. 94.71.57.52.214-7 als Schlusswagen am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

Am Haken der Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen sind die mir völlig unbekannten Förderband- Silowageneinheiten vom Typ PVR-218-VC der Fa. VIAS? im Bild seitlich der Wagen mit der Nr. 94.71.57.52.218-8 am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Am Haken der Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen sind die mir völlig unbekannten Förderband- Silowageneinheiten vom Typ PVR-218-VC der Fa. VIAS? im Bild seitlich der Wagen mit der Nr. 94.71.57.52.218-8 am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

Die  Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen mit einer Aushubkette, einer Siebanlage vom Hersteller Plasser & Theurer Typ RM 80-UHR-N (99.71.14.001-8) der Fa. VIAS? am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Die Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen mit einer Aushubkette, einer Siebanlage vom Hersteller Plasser & Theurer Typ RM 80-UHR-N (99.71.14.001-8) der Fa. VIAS? am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

Die  Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen mit einer Aushubkette, einer Siebanlage vom Hersteller Plasser & Theurer Typ RM 80-UHR-N (99.71.14.001-8) der Fa. VIAS? am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Die Bettungsreinigungsmaschine für Gleise und Weichen mit einer Aushubkette, einer Siebanlage vom Hersteller Plasser & Theurer Typ RM 80-UHR-N (99.71.14.001-8) der Fa. VIAS? am 24.07.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisschotterplaniermaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW (SSP 147)  Liese  am 28.07.17 Berlin-Wuhlheide.
DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisschotterplaniermaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW (SSP 147) "Liese" am 28.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-16/4S (D-DB 99 80 9124 025-4) USM 351  Lotte  mit zwei Bahndienstwagen und Gleisschotterplaniermascjine am Haken am 28.07.17 Berlin-Wuhlheide.
DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-16/4S (D-DB 99 80 9124 025-4) USM 351 "Lotte" mit zwei Bahndienstwagen und Gleisschotterplaniermascjine am Haken am 28.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-16/4S (D-DB 99 80 9124 025-4) USM 351  Lotte  mit zwei Bahndienstwagen und Gleisschotterplaniermascjine am Haken am 28.07.17 Berlin-Wuhlheide.
DB Bahnbau Gruppe mit der Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-16/4S (D-DB 99 80 9124 025-4) USM 351 "Lotte" mit zwei Bahndienstwagen und Gleisschotterplaniermascjine am Haken am 28.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

Hier der Spritzwagen der Fa. SPIESS-URANIA CHEMICALS GmbH mit der Nr. 99 80 D-SPU 9395018-1 des Unkrautspritzzuges bei der Arbeit, direkt bei der Vorbeifahrt an meiner Person wurde der Strahl übrigens kurz mal abgestellt dankenswerter Weise, 18.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Hier der Spritzwagen der Fa. SPIESS-URANIA CHEMICALS GmbH mit der Nr. 99 80 D-SPU 9395018-1 des Unkrautspritzzuges bei der Arbeit, direkt bei der Vorbeifahrt an meiner Person wurde der Strahl übrigens kurz mal abgestellt dankenswerter Weise, 18.07.17 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

GALERIE 3
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