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Güterwagen

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Standardkesselwagen vom Einsteller GATX Deutschland, eingestellt mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 7845 529-6 Zacs Bf. Altenburg, lt Gefahrenstofftafel (30/1202) für Dieselkraftstoff-Transporte, Ganzzug Kesselwagen am 15.06.10 Berlin-Karow.
Standardkesselwagen vom Einsteller GATX Deutschland, eingestellt mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 7845 529-6 Zacs Bf. Altenburg, lt Gefahrenstofftafel (30/1202) für Dieselkraftstoff-Transporte, Ganzzug Kesselwagen am 15.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Kesselwagen

784 1024x717 Px, 14.08.2010

Kesselwagen vom französischen Wageneinsteller MILLET S.A. mit Firmenlogo mit der Nr. 33 RIV 87 F-MISA 7847 0 424-0 lt Gefahrenstofftafel (30/1202) für Dieselkraftstoff-Transporte, Ganzzug Kesselwagen am 11.06.10 Berlin-Karow.
Kesselwagen vom französischen Wageneinsteller MILLET S.A. mit Firmenlogo mit der Nr. 33 RIV 87 F-MISA 7847 0 424-0 lt Gefahrenstofftafel (30/1202) für Dieselkraftstoff-Transporte, Ganzzug Kesselwagen am 11.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Gasdruckkesselwagen der Firma ARETZ GmbH & Co mit der Aufschrift SANO-PROPAN mit der Nr. 33 RIV 80 D-ARETZ 7918 551-2 Zagkks Bf. Krefeld Hbf, lt Gefahrenstofftafel (23/1965) für Kohlenwasserstoffgas (Propan) Transporte, 28.06.10 gemischter Zugverband Berlin-Karow.
Gasdruckkesselwagen der Firma ARETZ GmbH & Co mit der Aufschrift SANO-PROPAN mit der Nr. 33 RIV 80 D-ARETZ 7918 551-2 Zagkks Bf. Krefeld Hbf, lt Gefahrenstofftafel (23/1965) für Kohlenwasserstoffgas (Propan) Transporte, 28.06.10 gemischter Zugverband Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Gasdruckkesselwagen

533 1024x798 Px, 14.08.2010

Neuer Knickkesselwagen vom Wageneinsteller ERMEWA S.A mit Firmenlogo ARBEL FAUVET RAIL, im Bild der Wagen mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERMW 784 8 560-1(P) Zans , 13.07.10 gemischter Zugverband in Berlin-Blankenburg.
Neuer Knickkesselwagen vom Wageneinsteller ERMEWA S.A mit Firmenlogo ARBEL FAUVET RAIL, im Bild der Wagen mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERMW 784 8 560-1(P) Zans , 13.07.10 gemischter Zugverband in Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Die farblich auffälligen grünen Kesselwagen vom Wageneinsteller On Rail GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 783 6 799-6 Zans, Bf.Winterswick, lt Gefahrenstofftafel(33/1203) für Benzin-Transporte in einem Ganzzugverband am 19.07.10 Berlin-Blankenburg.
Die farblich auffälligen grünen Kesselwagen vom Wageneinsteller On Rail GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 783 6 799-6 Zans, Bf.Winterswick, lt Gefahrenstofftafel(33/1203) für Benzin-Transporte in einem Ganzzugverband am 19.07.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Kesselwagen

1185 1024x680 Px, 14.08.2010

Neue Kesselwagen vom Typ Zaes 299.0 vom tschechischen Wageneinsteller RYKO plus, der Wagen im Vordergrund ist mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-RYKO 7885 349-2 eingestellt, gemischter Zugverband 26.06.10 Berlin-Pankow.
Neue Kesselwagen vom Typ Zaes 299.0 vom tschechischen Wageneinsteller RYKO plus, der Wagen im Vordergrund ist mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-RYKO 7885 349-2 eingestellt, gemischter Zugverband 26.06.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Echte Spezialgüterwagen sind die Flachwagen mit sechs Radsätzen und einer sogenannten Thermoschutzabdeckung vom Typ Salmmnps 706 für den Transport von bis zu zwei 42 Tonnen schweren glühenden Stahlblöcken (bis zu 800 Grad heiß), da die Thermohaube 23 Tonnen wiegt, dürfen diese Spezialwagen bis zu 107 Tonnen Gesamtgewicht tragen. Die Abdeckung soll dafür sorgen , das auch über längere Distanzen kein größerer Wärmeverlust eintritt. Die Transporte sind als Gefahrguttransporte eingestuft siehe Tafel (80/3258), Transport von erwärmten festen Stoffen ab 240° Grad. Normalerweise in Ganzzügen eingesetzt mit Sonderfahrrecht ähnlich den ICE. (Strecke Eisenhüttenstadt-Bremen zum Beispiel). Die Firmen sind im Auftrag der Firma Reiner Brach-Stahl im Einsatz. Dieser hier unbeladen in einem gemischtem Zugverband am 21.07.10 Berlin-Blankenburg.
Echte Spezialgüterwagen sind die Flachwagen mit sechs Radsätzen und einer sogenannten Thermoschutzabdeckung vom Typ Salmmnps 706 für den Transport von bis zu zwei 42 Tonnen schweren glühenden Stahlblöcken (bis zu 800 Grad heiß), da die Thermohaube 23 Tonnen wiegt, dürfen diese Spezialwagen bis zu 107 Tonnen Gesamtgewicht tragen. Die Abdeckung soll dafür sorgen , das auch über längere Distanzen kein größerer Wärmeverlust eintritt. Die Transporte sind als Gefahrguttransporte eingestuft siehe Tafel (80/3258), Transport von erwärmten festen Stoffen ab 240° Grad. Normalerweise in Ganzzügen eingesetzt mit Sonderfahrrecht ähnlich den ICE. (Strecke Eisenhüttenstadt-Bremen zum Beispiel). Die Firmen sind im Auftrag der Firma Reiner Brach-Stahl im Einsatz. Dieser hier unbeladen in einem gemischtem Zugverband am 21.07.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Drehgestellflachwagen mit Rungen (siehe seitliche Kästen)mit sechs Radsätzen vom Typ Samms 710 der DB für Schwertransporte der Stahlindustrie (Stahlbrammen), eingestellt mit der Nr. 3 RIV 80 D-DB 4858 675-0, gemischter Zugverband am 09.07.10 Berlin-Pankow.
Drehgestellflachwagen mit Rungen (siehe seitliche Kästen)mit sechs Radsätzen vom Typ Samms 710 der DB für Schwertransporte der Stahlindustrie (Stahlbrammen), eingestellt mit der Nr. 3 RIV 80 D-DB 4858 675-0, gemischter Zugverband am 09.07.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Ein Drehgestellflachwagen mit Lademulden für Coiltransporte mit sechs Radsätzen vom Typ Sahmms 709 der DB eingestellt mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 485 8 523-0, gemischter Zugverband am 08.07.10 Berlin-Blankenburg.
Ein Drehgestellflachwagen mit Lademulden für Coiltransporte mit sechs Radsätzen vom Typ Sahmms 709 der DB eingestellt mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 485 8 523-0, gemischter Zugverband am 08.07.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Ein blauer Drehgestellflachwagen vom Wageneinsteller European Rail Rent GmbH (ERR) vom Typ Snps5 eingestellt mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-ERR 4725 820-7, Bf. Hamburg-Hafen, gemischter Zugverband am 09.07.10 Berlin-Pankow.
Ein blauer Drehgestellflachwagen vom Wageneinsteller European Rail Rent GmbH (ERR) vom Typ Snps5 eingestellt mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-ERR 4725 820-7, Bf. Hamburg-Hafen, gemischter Zugverband am 09.07.10 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Diese Wageneinheit aus Österreich, ein Drehgestellflachwagen mit Rungen mit acht Radsätzen ist vom Typ Rns-z und wird für sehr lang Güter (Schienen für den Gleisbau) eingesetzt. Dieser Wagen ist mit der Nr. 31 TEN-RIV 81 A-ÖBB 3506 115-4, gemischter Zugverband am 09.06.10 Berlin-Karow.
Diese Wageneinheit aus Österreich, ein Drehgestellflachwagen mit Rungen mit acht Radsätzen ist vom Typ Rns-z und wird für sehr lang Güter (Schienen für den Gleisbau) eingesetzt. Dieser Wagen ist mit der Nr. 31 TEN-RIV 81 A-ÖBB 3506 115-4, gemischter Zugverband am 09.06.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Ein Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen und Rungen vom Typ Roos 639 der DB mit Rundholz beladen, 02.07.10 in einem gemischten Zugverband Berlin-Karow. Diese Wagen sind 18,4 m lang, die Rungenhöhe beträgt 2,05 m und die Ladefläche 50 m².
Ein Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen und Rungen vom Typ Roos 639 der DB mit Rundholz beladen, 02.07.10 in einem gemischten Zugverband Berlin-Karow. Diese Wagen sind 18,4 m lang, die Rungenhöhe beträgt 2,05 m und die Ladefläche 50 m².
Volker Stöckmann

Tschechische Flachwagen mit Rungen vom Typ Laaps 430.8 für Holztransporte eingestellt mit der Nr. 25 RIV 54 CZ-CDC 4309 062-6 kurzgekoppelt in einem Ganzzugverband, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Tschechische Flachwagen mit Rungen vom Typ Laaps 430.8 für Holztransporte eingestellt mit der Nr. 25 RIV 54 CZ-CDC 4309 062-6 kurzgekoppelt in einem Ganzzugverband, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Eine Taschenwagen-Doppeleinheit vom Typ Sdggmrss (S139) eingestellt in den Niederlanden mit der Nr. 37 TEN-RIV 84 NL-AAEC 4992 066-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eine Taschenwagen-Doppeleinheit vom Typ Sdggmrss (S139) eingestellt in den Niederlanden mit der Nr. 37 TEN-RIV 84 NL-AAEC 4992 066-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Eine unbeladene Containertragwageneinheit vom Typ Sdggmrss 32, eingestellt mit der Nr. 33 RIV 68 D-AAEC 4956 644-1, Ladegut: Sattelanhänger, Wechselbehälter und Container, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eine unbeladene Containertragwageneinheit vom Typ Sdggmrss 32, eingestellt mit der Nr. 33 RIV 68 D-AAEC 4956 644-1, Ladegut: Sattelanhänger, Wechselbehälter und Container, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Containertragwagen

604 1024x680 Px, 13.08.2010

Eine Containertragwageneinheit vom Typ Sggmrss 90 beladen mit zwei großen Tankcontainern (NJHOF WASSINK) eingestellt mit der Nr. 37 RIV 80 D-ERR 4961 864-8, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eine Containertragwageneinheit vom Typ Sggmrss 90 beladen mit zwei großen Tankcontainern (NJHOF WASSINK) eingestellt mit der Nr. 37 RIV 80 D-ERR 4961 864-8, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Containertragwagen

752 1024x757 Px, 13.08.2010

Einer der noch ganz neu glänzenden Silowagen vom Wageneinsteller GATX aus Deutschland vom Typ Uacns für die Zementfirma Dyckerhoff im Einsatz für Zementstaubtransporte, eingestellt mit der Nr. 37 TEN RIV 80 D-GATXD 9327 268-1, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Einer der noch ganz neu glänzenden Silowagen vom Wageneinsteller GATX aus Deutschland vom Typ Uacns für die Zementfirma Dyckerhoff im Einsatz für Zementstaubtransporte, eingestellt mit der Nr. 37 TEN RIV 80 D-GATXD 9327 268-1, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Behältertragwagen mit vier Radsätzen Typ? aus Polen mit gelben Behältern beladen lt Aufschrift mit Calcium Carbide befüllt, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Behältertragwagen mit vier Radsätzen Typ? aus Polen mit gelben Behältern beladen lt Aufschrift mit Calcium Carbide befüllt, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Containertragwagen vom Typ Sgnss (AAE S16) mit Container (BELLBULK) und Tankcontainer (ANHALT liquid solution) beladen, eingestellt mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4552 034-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Containertragwagen vom Typ Sgnss (AAE S16) mit Container (BELLBULK) und Tankcontainer (ANHALT liquid solution) beladen, eingestellt mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4552 034-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Containertragwagen

801 1024x680 Px, 13.08.2010

Polnischer Containertragwagen vom Typ Sgns 60.121 beladen mit zwei Containern (NJHOF WASSINK) eingestellt mit der Nr. 31 RIV 51 PL-PKP 4553 003-8, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Dieser Zug kam übrigens aus dem Dusburger Hafen und war Richtung Polen unterwegs.
Polnischer Containertragwagen vom Typ Sgns 60.121 beladen mit zwei Containern (NJHOF WASSINK) eingestellt mit der Nr. 31 RIV 51 PL-PKP 4553 003-8, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Dieser Zug kam übrigens aus dem Dusburger Hafen und war Richtung Polen unterwegs.
Volker Stöckmann

Ein polnischer Containertragwagen vom Typ Sgs beladen mit drei Tankcontainer der Fa. EUROTAINER mit lt Gefahrenstofftafel (46/1381) Phosphorbefüllung. Der Wagen ist eingestellt mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 454 1 533-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Ein polnischer Containertragwagen vom Typ Sgs beladen mit drei Tankcontainer der Fa. EUROTAINER mit lt Gefahrenstofftafel (46/1381) Phosphorbefüllung. Der Wagen ist eingestellt mit der Nr. 31 RIV MC 51 PL-PKPC 454 1 533-9, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Gedeckter Schüttgutwagen der DB für die Firma YARA im Einsatz vom Typ Tds 937, ein Wagen mit zwei Radsätzen und dosierbarer Schwerkraftentladung lt Gefahrenstofftafel (50/1942) für Ammoniumnuitrat-Transporte (Düngemittel) eingestellt mit der Nr. 25 RIV 80 D-DB 073 4 600-4, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gedeckter Schüttgutwagen der DB für die Firma YARA im Einsatz vom Typ Tds 937, ein Wagen mit zwei Radsätzen und dosierbarer Schwerkraftentladung lt Gefahrenstofftafel (50/1942) für Ammoniumnuitrat-Transporte (Düngemittel) eingestellt mit der Nr. 25 RIV 80 D-DB 073 4 600-4, 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Containertragwagen vom Typ Sgnss 10 beladen mit Container und Tankcontainer eingestellt mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 455 2 189-5, 12.08.10 Bhf.Flughafen Berlin-Schönefeld.
Containertragwagen vom Typ Sgnss 10 beladen mit Container und Tankcontainer eingestellt mit der Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 455 2 189-5, 12.08.10 Bhf.Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Güterwagen / Deutschland / Containertragwagen

826 1024x707 Px, 12.08.2010

So glänzend und neu sieht man Schiebewandwagen höchst selten, hier einer der DB  vom Typ Habbiins 352, ein Schiebewandwagen mit vier Radsätzen, ohne Trennwandsystem in einem Ganzzugverband am 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
So glänzend und neu sieht man Schiebewandwagen höchst selten, hier einer der DB vom Typ Habbiins 352, ein Schiebewandwagen mit vier Radsätzen, ohne Trennwandsystem in einem Ganzzugverband am 12.08.10 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

GALERIE 3
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