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Galerie / InnoTrans 2010

59 Bilder
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Dieser moderne Personenwagen der 1.Klasse kommt bei der ZSSK in Slowakei zum Einsatz, komfortabel und modern, der Wagen auf der Messe hatte die Nr. SK-ZSSK Ampeer 61 56 19-70 205-8, 24.09.10 InnoTrans 2010
Dieser moderne Personenwagen der 1.Klasse kommt bei der ZSSK in Slowakei zum Einsatz, komfortabel und modern, der Wagen auf der Messe hatte die Nr. SK-ZSSK Ampeer 61 56 19-70 205-8, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010
Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010
Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Wenn SIEMENS Designanregungen braucht sollte sie sich mal in Asien umtun, der neue HighSpeed Zug CRH380A aus China, da kann sie ihren neuen ICE gleich wieder in die Schrottpresse stecken, 24.09.10 InnoTrans 2010
Wenn SIEMENS Designanregungen braucht sollte sie sich mal in Asien umtun, der neue HighSpeed Zug CRH380A aus China, da kann sie ihren neuen ICE gleich wieder in die Schrottpresse stecken, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

641 1024x680 Px, 25.09.2010

Der Desiro ML für die SNCB in Belgien, die Lichtblicke von Siemens gehen leider ins europäische Umland, 24.09.10 InnoTrans 2010
Der Desiro ML für die SNCB in Belgien, die Lichtblicke von Siemens gehen leider ins europäische Umland, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Ein schweizer Panoramawagen vom Typ Apm mit der Nr. 61 85 19-90 110-1 CH-SBB, traumhafter Personenwagen, 24.09.10 InnoTrans 2010
Ein schweizer Panoramawagen vom Typ Apm mit der Nr. 61 85 19-90 110-1 CH-SBB, traumhafter Personenwagen, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Auf Bilder war ich schon etwas verstört, bei hautnaher Sichtnahme war die Entäuschung perfekt, das soll das Nachfolge-Modell des ICE 3 sein, beim Vergleich mit der Vielzahl vorgestellter Schnelltriebzüge in Europa erst Recht mit Asien mit Abstand letzter Platz in Form und Design, die DB greift wie so oft in den Fettnapf bei ihrer Modellauswahl und erntet sicher keinen Beifall unter den Bahnfans und Siemens muss sich fragen lassen ob man das nicht auch besser kann, InnoTrans 2010 24.09.10
Auf Bilder war ich schon etwas verstört, bei hautnaher Sichtnahme war die Entäuschung perfekt, das soll das Nachfolge-Modell des ICE 3 sein, beim Vergleich mit der Vielzahl vorgestellter Schnelltriebzüge in Europa erst Recht mit Asien mit Abstand letzter Platz in Form und Design, die DB greift wie so oft in den Fettnapf bei ihrer Modellauswahl und erntet sicher keinen Beifall unter den Bahnfans und Siemens muss sich fragen lassen ob man das nicht auch besser kann, InnoTrans 2010 24.09.10
Volker Stöckmann

Auch hier wird noch mal schön präsentiert wie ein LKW-Auflieger auf ein Kombitragewagen der Bahn kommt, es ist ein Wagen vom Typ Sdmrss mit der Nr. 4977 146-3(P), 24.09.10 InnoTtrans 2010
Auch hier wird noch mal schön präsentiert wie ein LKW-Auflieger auf ein Kombitragewagen der Bahn kommt, es ist ein Wagen vom Typ Sdmrss mit der Nr. 4977 146-3(P), 24.09.10 InnoTtrans 2010
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

926 1024x706 Px, 25.09.2010

Neue Art von Schüttgutkippwagen, großvolumig und für Vattenfall im Einsatz, 24.09.10 InnoTrans 2010
Neue Art von Schüttgutkippwagen, großvolumig und für Vattenfall im Einsatz, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Ferngesteuerter Schienentraktor ZEPHIR CRAB 500 E, 24.09.10 InnoTrans 2010
Ferngesteuerter Schienentraktor ZEPHIR CRAB 500 E, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

778 1024x738 Px, 25.09.2010

Auchh vossloh bringt wieder eine kraftvolle Diesel-Elektrik Lokomotive zur InnoTrans, die EUROLIGHT. Gefällt mir ausgesprochen gut, nur schade das man sie in Deutschland wohl kaum einmal zu Gesicht bekommen wird, 24.09.10
Auchh vossloh bringt wieder eine kraftvolle Diesel-Elektrik Lokomotive zur InnoTrans, die EUROLIGHT. Gefällt mir ausgesprochen gut, nur schade das man sie in Deutschland wohl kaum einmal zu Gesicht bekommen wird, 24.09.10
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

1852 1024x789 Px, 25.09.2010

Aus Bulgarien der Fa. EXPRESS SERVICE stammt dieser dieselhydraulische Lokaufbau mit der Bezeichnung MDD3-06, wenn ich die Sache richtig begriffen habe?, setzt man da ein Führerhaus noch rauf, 24.09.10 InniTrans 2010
Aus Bulgarien der Fa. EXPRESS SERVICE stammt dieser dieselhydraulische Lokaufbau mit der Bezeichnung MDD3-06, wenn ich die Sache richtig begriffen habe?, setzt man da ein Führerhaus noch rauf, 24.09.10 InniTrans 2010
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

714 1024x805 Px, 25.09.2010

Der polnische Wagenhersteller GREENBRIER EUROPE mit einem neuen offenen Schüttgutwagen vom Typ Fanps für den Wageneinsteller NACCO, 24.09.10 InnoTrans 2010
Der polnische Wagenhersteller GREENBRIER EUROPE mit einem neuen offenen Schüttgutwagen vom Typ Fanps für den Wageneinsteller NACCO, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

791 1024x680 Px, 25.09.2010

Die tschechische Privatfirma LEGIOS mit einem eigenen Kesselwagen, eingestellt mit der Nr. 31 TEN 54 CZ-CDC 7833 088-6 Zacns 9-399.B, 24.09.10 InnoTrans 2010
Die tschechische Privatfirma LEGIOS mit einem eigenen Kesselwagen, eingestellt mit der Nr. 31 TEN 54 CZ-CDC 7833 088-6 Zacns 9-399.B, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Der war vor zwei Jahren auch schon dabei, die Fa. Windhoff mit einem Fahrzeug mit allerlei Hebebühnen und Hydraulikaufsätzen, 24.09.10 InnoTrans 2010
Der war vor zwei Jahren auch schon dabei, die Fa. Windhoff mit einem Fahrzeug mit allerlei Hebebühnen und Hydraulikaufsätzen, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder

704 1024x887 Px, 25.09.2010

Zweiwege MB UNIMOG U400, Umbau ZWIEHOFF/ZAGRO mit Hebebühnenaufsatz der Fa. STEIGER Typ RRT 110, 24.09.10 InnoTrans 2010
Zweiwege MB UNIMOG U400, Umbau ZWIEHOFF/ZAGRO mit Hebebühnenaufsatz der Fa. STEIGER Typ RRT 110, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Der Rangiertraktor ZEPHIR CRAB 2100E, 24.09.10 InnoTrans 2010
Der Rangiertraktor ZEPHIR CRAB 2100E, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

In Tschechien auf Basis eines DAF WELDERLINER XF 105.410 zum Zweiwege-Lkw konzipiert für die Fa. Viamont DSP, 24.09.10 InnoTrans 2010.
In Tschechien auf Basis eines DAF WELDERLINER XF 105.410 zum Zweiwege-Lkw konzipiert für die Fa. Viamont DSP, 24.09.10 InnoTrans 2010.
Volker Stöckmann

Auf Basis eines MB UNIMOG U400 hat die Fa. ZWIEHOFF einen Schienenreinigungsssystem gesetzt für die Fa. Edinburgh Trams, 24.09.10 InnoTrans 2010
Auf Basis eines MB UNIMOG U400 hat die Fa. ZWIEHOFF einen Schienenreinigungsssystem gesetzt für die Fa. Edinburgh Trams, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Kleines Zweiwege-Vehikel im Vergleich zum MB Unimog etwas schwächlich wirkend, habe gar nicht geschaut, wer das Teil herstellt, 24.09.10 InnoTrans 2010.
Kleines Zweiwege-Vehikel im Vergleich zum MB Unimog etwas schwächlich wirkend, habe gar nicht geschaut, wer das Teil herstellt, 24.09.10 InnoTrans 2010.
Volker Stöckmann

Zweiwegefahrzeug für die Bahnbauindustrie vom Hersteller ZWIEHOFF GmbH vom Typ RR2444, 24.09.10 Innotrans 2010
Zweiwegefahrzeug für die Bahnbauindustrie vom Hersteller ZWIEHOFF GmbH vom Typ RR2444, 24.09.10 Innotrans 2010
Volker Stöckmann

Eine Vielzahl von Zweiwegefahrzeuge sind für den Bereich Bahnbau inzwischen auf dem Markt und die Firmen haben die Qual der Wahl sich für die richtigen Fahrzeuge zu entscheiden, hier iein Zweiwege-LKW der Fa. TERGBERG/ZAGRO mit Hebebühne, 24.09.10 InnoTrans 2010
Eine Vielzahl von Zweiwegefahrzeuge sind für den Bereich Bahnbau inzwischen auf dem Markt und die Firmen haben die Qual der Wahl sich für die richtigen Fahrzeuge zu entscheiden, hier iein Zweiwege-LKW der Fa. TERGBERG/ZAGRO mit Hebebühne, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Huckepack System für LKW-Auflieger, hier der Niederflurwagen vom Typ Sdgnss 100 eingestellt in Schweden für die Green Cargo mit der Nr. S-GC 38-74-452 6 000-8, 24.09.10 Innotrans 2010
Huckepack System für LKW-Auflieger, hier der Niederflurwagen vom Typ Sdgnss 100 eingestellt in Schweden für die Green Cargo mit der Nr. S-GC 38-74-452 6 000-8, 24.09.10 Innotrans 2010
Volker Stöckmann

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1427 1024x680 Px, 25.09.2010

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