Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks
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Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / E-Lok / BR 103
238 1200x721 Px, 28.10.2017
Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.
Lothar Stöckmann
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Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / E-Lok / BR 103
216 1200x661 Px, 28.10.2017
Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.
Lothar Stöckmann
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Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / E-Lok / BR 103
216 1200x696 Px, 28.10.2017
Auch ein Gast auf dem Bahnhofsfest Berlin Lichtenberg, die in Koblenz betreute DBM Lok E40 128 (KM Bj.1959) in grün, 03.10.10 Lokschuppen in Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
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Die älteste und eigentümlichste E-Lok bei der Lokparade zum 100 jährigen Werksjubiläum in Hennigsdord ist die Lok vom Typ E71, sie steht sonst im Technikmuseum Berlin immer etwas ungüstig zum ablichten, jetzt bei Tageslicht kann man sie mal richtig beschauen. Mit noch recht geringer Leistung stand sie zu ihrer Herstellungzeit nocht massiv mit Dampflokomotiven in Konkurrenz, die E71 28 wurde bei AEG 1922 in Hennigsdorf gebaut, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardier Werk Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Die Krönung für mich persönlich war die schwere Güterzuglok vom Typ E95, diese riesigen beeindruckenden E-Loks wurden in Schlesien vor allem zum schweren Kohlegüterzugtransport eingesetzt. Diese Doppellokomotiven mit Tatzlagerantrieb wurden bei AEG in Hennigsdorf gebaut, die E95 02 mit dem Bj. 1927, hat eine wechsehafte Geschichte hinter sich gebracht, vor allem die Wirren nach Beendigung des 2.Weltkrieges mit den Reparationsleistungen an die UdSSR war sie zeitweise nicht mehr in Deutschland tätig und wurde erst später wieder an die DDR der DR zur Verfügung gestellt. Jedenfalls toll, das sie überlebt hat und in Halle gepflegt und gewartet wird. Würdig die 100 Jahr-Feier in Hennigsdorf zu repräsentieren in der Lokparade, 19.09.10 Tag der offenen Tür bei Bombardier in Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Auch die schöne E18 047 die hier zu AEG Zeiten 1939 in Hennigsdorf gebaut wurde darf bei der 100 jährigen Jubiläumsfeier nicht fehlen, sie ist aud dem DB Museumsbestand und wird in Halle betreut, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardierwerk Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Eine der schnellsten und herausragensten E-Loks ihrer Zeit waren die Loks vom Typ E19, die von der AEG an das Technikmuseum Berlin (DTM) verliehene Lok E19 001 (Bj.1934) mit dem verklebten Reichsadler (verbotenes Hakenkreuzemblem) hat trotz unrühmlichen Propagandamißbrauch durch die Nazies nichts an Faszination eingebüßt. Deswegen war es schön sie auf der Lokparade zum 100 jährigen in Hennigsdorf anzutreffen und mal bei Tageslicht ablichten zu können, 18.09.10 Tag der offenen Tür Bombardierwek in Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Bekommt man auch nicht alle Tage zu Gesicht, ein E-Lok vom Typ E04, es ist die bei AEG 1934 in Hennigsdorf gebaute E04 11 (204 011) betreut vom Thüringer Eisenbahnverein Weimar (TEF), die auf der Lokparade zur 100 Jahr Feier besichtigt werden konnte, 18.09.10 Tag der offenen Tür bei Bombardier Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Als E-Lok für den Reisezugverkehr konzipiert wurde der Typ E11 (E42) bei LEW in Hennigsdorf zu DDR Zeiten gebaut, auf der Lokparade anläßlich der 100 Jhr Feier in Hennigsdorf war die 1960 gebaute 211 001-3 (ex DR E11 001) zu besichtigen, eine Lok vom DB Museumsbestand der BSW Gruppe in Halle, 18.09.10 Bombardier Werk Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Ein Exot unter den ex DR E-Loks waren die Gleichstromloks vom Typ E 251 die als BR 171 auf der Rübelandbahn auf den Steilstrecken zum Einsatz kamen, hier die bei LEW Hennigsdorf 1965 gebaute 251 012-1 (171 012) auf der Lokparade zum 100 jährigen Bestehens des Werkes in Hennigsdorf ausgestellt. Auch diese Lok wird von dem Thüringer Eisenbahnverein (TEF) betreut, 18.09.10
Lothar Stöckmann
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Eine Besonderheit waren die E-Loks vom Typ E44.5 schon zu ihrer Entstehungszeit, da ihnen der Frontvorsatz fehlte wie bei den E44 sonst üblich, auch diese E 44 507 (ex 144 507-0) die bei AEG 1934 in Hennigsdorf gebaut wurde darf natürlich in der Lokparade anläßlich des 100 jährigen Bestehens des Werkes in Hennigsdorf nicht fehlen. Als Leihgabe des DB Museums wird sie vom Thüringer Eisenbahnverein (TEF) betreut, 18.09.10 Tag der offenen Tür bei Bombardier in Hennigsdorg.
Lothar Stöckmann
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Die erst iher Art war die 1974 als 250 001 gebaute, später als 155 001-1 bezeichnete schwere Güterzuglok der Baureihe die auch noch aktuell die Vielzahl der Güterdienste in den neuen Bundesländern tätigt, 155 001-1 ist inzwischen im Museumsbestand des DB Museums in Nürnberg und in Halle stationiert, 18.09.10 Lokparade in Hennigsdorf Bombardier-Werke.
Lothar Stöckmann
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Hier noch mal aus anderer Perspektive die Industrie-E-Lok aus dem Braunkohletagebau, die 4-1124-100-B3 BKK Biterfeld (Typ EL2/20), 18.09.10 Werksgelände Bombardier Werk Hennigsdorf (Tag der offenen Tür).
Lothar Stöckmann
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Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / Diverse, Galerie / Tag der offenen Tür 2010 Bombardier-Werke Hennigsd / Diverse
2608 1024x680 Px, 18.09.2010
Als Industriedenkmal auf dem Werksgelände des Bombardierwerk Hennigsdorf, die Industrie-E-Lok 4-1124-100-B3 BKK Bitterfeld bei LEW in Hennigsdorf gebaut (Typ EL2/20 Bj.1980) aus dem Braunkohletagebau, 18.09.10 Tag der offenen Tür/Jubiläum 100 Jahre Werksgeschichte in Hennigsdorf.
Lothar Stöckmann
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Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / Diverse, Galerie / Tag der offenen Tür 2010 Bombardier-Werke Hennigsd / Diverse
2665 1024x680 Px, 18.09.2010
Auch die BEHALA pflegt auf dem Berliner Westhafengelände eine alte E-Lok, es ist die ehemalige AEG Lok vom Typ EL4 der Industriebahn Oberschöneweide, Januar 2007.
Lothar Stöckmann
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Privatunternehmen / BEHALA - Berliner Hafen-u.Lagerhausbetriebe GmbH / Diverse Loks, Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / Diverse
1747 1024x768 Px, 29.07.2010
DBM Museumslok 103 184-8 (103.1 von KM, Bj.1971) im Berlin Hbf. (tief) mit Sonderzug Richtung Stuttgart, 2007
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen
870 1024x722 Px, 18.07.2010
Ex DR Museumslok E18 31 (AEG, Bj.1937) am 30.09.07 beim Eisenbahnfest Berlin-Schöneweide. Auch diese Lok ist eine Leihgabe des DBM an die BSW Gruppe Halle.
Lothar Stöckmann
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Die ex DR Lok E44 108 (KM, Bj.1939) wird von der BW Halle gepflegt und gehegt, am 30.09.07 beim Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide gezeigt.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Museumsbahnen / BSW Gruppe Traditionsgem. BW Halle P e.V. / Diverse Fahrzeuge und Wagen, Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / E44
1360 975x720 Px, 18.07.2010
103 235-8 aus dem Bestand des DB Museum mit einem Sonderzug für Fahrgäste mit Ticket für eine Kreuzfahrt ab Hamburg im Frühling 2007 Bhf. Berlin-Gesundbrunen.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103
821 1024x768 Px, 16.07.2010
Unterwegs als "Störtebecker Express" ist dieser Sonderzug mit der E-Lok E18 047 aus dem DB Museumsbestand, die Lok wird in Halle betreut. Sie wurde 1939 bei AEG gebaut und bringt Fahrgäste in historischen Personenwagen der DR und DB zu den Störtebecker Festagen auf Rügen, 26.06.10 Berlin-Karow Richtung Bernau.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann
Galerie / Oldtimer / Sonderzüge, Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / E 18
1459 1024x753 Px, 29.06.2010
GALERIE 3