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Privatunternehmen / DB Netz Instandsetzung

21 Bilder
BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow.
BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow.
SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Hier der Triebwagen 725 004-6 des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Hier der Triebwagen 725 004-6 des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Hier aus seitlicher Perspektive der Steuerwagen des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 726 004-5 am 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Hier aus seitlicher Perspektive der Steuerwagen des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 726 004-5 am 25.10.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

GLEISMESSZUG der DB Netz Instandsetzung mit 726 004-5 + 725 004-6 beim Kurzhalt auf dem Ausweichgleis Berlin-Blankenburg, 25.10.10
GLEISMESSZUG der DB Netz Instandsetzung mit 726 004-5 + 725 004-6 beim Kurzhalt auf dem Ausweichgleis Berlin-Blankenburg, 25.10.10
Volker Stöckmann

DB Netz AG 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, LEW Bj.1974) mit einer DB Schneeschleuder unbekannten Typs unterwegs, 19.10.10 Berlin-Karow.
DB Netz AG 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, LEW Bj.1974) mit einer DB Schneeschleuder unbekannten Typs unterwegs, 19.10.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

DB Netzinstandsetzung mit 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DB, LEW Bj.1974) Richtung Berlin-Westhafen, 15.10.10 Berlin-Weding.
DB Netzinstandsetzung mit 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DB, LEW Bj.1974) Richtung Berlin-Westhafen, 15.10.10 Berlin-Weding.
Volker Stöckmann

Ein weiterer häufig bei der DB Netz Instandsetzung u.a. Firmen eingesetzter SKL sind die bei der Fa. RÖBEL produzierten BAMOWAG 54.22  mit einem Hydraulikbaggeraufsatz, hier einer am Ende eines Bauzuges gezogen vom selben Fahrzeugtypen am 28.07.10 Berlin-Blankenburg.
Ein weiterer häufig bei der DB Netz Instandsetzung u.a. Firmen eingesetzter SKL sind die bei der Fa. RÖBEL produzierten BAMOWAG 54.22 mit einem Hydraulikbaggeraufsatz, hier einer am Ende eines Bauzuges gezogen vom selben Fahrzeugtypen am 28.07.10 Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen Niederbordwagen und einen zweiten GAF 100 R über ein Nebengleis Berlin-Blankenburg.
Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen Niederbordwagen und einen zweiten GAF 100 R über ein Nebengleis Berlin-Blankenburg.
Volker Stöckmann

DB Netz AG 203 312-4 (92 80 1203 312-4 D-DB, Bj.1975) hat den vierachsigen Turmtriebwagen 704 001-7 am Haken, 31.10.09 Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Netz AG 203 312-4 (92 80 1203 312-4 D-DB, Bj.1975) hat den vierachsigen Turmtriebwagen 704 001-7 am Haken, 31.10.09 Durchfahrt im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Gezogen von DB Netz AG 203 307-4 hinter dem Schienenprüfexpress diese neu in gelb gläzende 203 XXX-X am 16.10.09 Berlin Innerer Ring Höhe Kaiserdamm.
Gezogen von DB Netz AG 203 307-4 hinter dem Schienenprüfexpress diese neu in gelb gläzende 203 XXX-X am 16.10.09 Berlin Innerer Ring Höhe Kaiserdamm.
Volker Stöckmann

Die DB Netz AG Lok 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, Bj.1974) hat den Schienenprüfzug SPE 140 (719 101/719 102/720 101) gebaut von P&T 1996 der Netz Instandsetzung am Haken + eine 203 XXX-X der DB Netz AG am 16.10.09 Berliner Innenring Höhe Kaiserdamm.
Die DB Netz AG Lok 203 307-4 (92 80 1203 307-4 D-DB, Bj.1974) hat den Schienenprüfzug SPE 140 (719 101/719 102/720 101) gebaut von P&T 1996 der Netz Instandsetzung am Haken + eine 203 XXX-X der DB Netz AG am 16.10.09 Berliner Innenring Höhe Kaiserdamm.
Volker Stöckmann

DB Netz Instandsetzngslok 203 308-2 (92 80 1203 308-2 D-DB, Bj. 1975), 24.04.09 Berlin-Buch (Aktuell wieder an Railion vermietet)
DB Netz Instandsetzngslok 203 308-2 (92 80 1203 308-2 D-DB, Bj. 1975), 24.04.09 Berlin-Buch (Aktuell wieder an Railion vermietet)
Volker Stöckmann

Die DB Netz Instandsetzung mit 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DB, Bj.1974) mit der Schulungsgarnitur für Gefahrguttransporte, 19.09.08 Berlin-Jungfernheide.
Die DB Netz Instandsetzung mit 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DB, Bj.1974) mit der Schulungsgarnitur für Gefahrguttransporte, 19.09.08 Berlin-Jungfernheide.
Volker Stöckmann

Nach Wendemanöver zieht nun 203 309-0 (92 80 1203 309-0 D-DB, Bj.1971, ex DR 202 384) den Unkrautvernichtungszug Richtung Karower Kreuz Berlin, 20.06.10 (Aktuell wieder in Railion Diensten)
Nach Wendemanöver zieht nun 203 309-0 (92 80 1203 309-0 D-DB, Bj.1971, ex DR 202 384) den Unkrautvernichtungszug Richtung Karower Kreuz Berlin, 20.06.10 (Aktuell wieder in Railion Diensten)
Volker Stöckmann

203 302-5 (92 80 1203 302-5 D-DB, Bj. 1974, ex DR 202 555) der BD Netz Instandsetzung hat den Unkrautvernichtungszug der Fa. Bayer CropScience Deutschland GmbH am Haken + 203 309-0 am Ende diese Zuges, Berlin-Karow 20.06.10 Es findet ein Wendewechsel vor Ort statt.
203 302-5 (92 80 1203 302-5 D-DB, Bj. 1974, ex DR 202 555) der BD Netz Instandsetzung hat den Unkrautvernichtungszug der Fa. Bayer CropScience Deutschland GmbH am Haken + 203 309-0 am Ende diese Zuges, Berlin-Karow 20.06.10 Es findet ein Wendewechsel vor Ort statt.
Volker Stöckmann

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