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Überführungsfahrten Fotos

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Doppeltraktion 218 832-4 + 218 835-7 mit dem ICE Tz 1129  Kiel  411 529-1/411 029-2 am Haken am 03.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld wahrscheinlich zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg.
Doppeltraktion 218 832-4 + 218 835-7 mit dem ICE Tz 1129 "Kiel" 411 529-1/411 029-2 am Haken am 03.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld wahrscheinlich zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg.
Volker Stöckmann

Doppeltraktion 218 832-4 + 218 835-7 mit dem ICE Tz 1129  Kiel  411 529-1/411 029-2 am Haken am 03.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld wahrscheinlich zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg.
Doppeltraktion 218 832-4 + 218 835-7 mit dem ICE Tz 1129 "Kiel" 411 529-1/411 029-2 am Haken am 03.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld wahrscheinlich zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg.
Volker Stöckmann

Zweiachsiger, gedeckter Güterwagen der Traditionsgemeinschaft 50 3708 e.V mit Registrierung in Österreich mit der Nr. 23 RIV 81 A-DLHBS 1535 100-5 Gbkks Heimatbahnhof: Blankenburg/Harz am 25.09.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Zweiachsiger, gedeckter Güterwagen der Traditionsgemeinschaft 50 3708 e.V mit Registrierung in Österreich mit der Nr. 23 RIV 81 A-DLHBS 1535 100-5 Gbkks Heimatbahnhof: Blankenburg/Harz am 25.09.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Ein Messbeiwagen der FEW Blankenburg der Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V. mit der Nr. DR 67 50 99-68 706-2 Dienst bei der Überfphrung am 25.09.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Ein Messbeiwagen der FEW Blankenburg der Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V. mit der Nr. DR 67 50 99-68 706-2 Dienst bei der Überfphrung am 25.09.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Hier die alte Dampflokomotive 95 027 Hersteller: HANOMAG - Hannoversche Maschinenbau AG (Hannover-Linden), Baujahr: 1923, Fabriknummer: 10185 im Besitz des DB Museums wohl sonst bei der Rübelandbahn im Einsatz durch die Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V., sie war wohl Gast bei den Dampflokfreunden Berlin e.V. am Wochenende vom 23.-24.09.17 in Berlin-Schöneweide.
Hier die alte Dampflokomotive 95 027 Hersteller: HANOMAG - Hannoversche Maschinenbau AG (Hannover-Linden), Baujahr: 1923, Fabriknummer: 10185 im Besitz des DB Museums wohl sonst bei der Rübelandbahn im Einsatz durch die Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V., sie war wohl Gast bei den Dampflokfreunden Berlin e.V. am Wochenende vom 23.-24.09.17 in Berlin-Schöneweide.
Volker Stöckmann

Kurzhalt im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, die Dampflokfreunde Berlin mit 119 158-4 (9280 1219 158-3 D-DLFB) und der alten Dampflok 95 027 + älterem DR Dienstwagen + zweiachsigen älteren gedeckten Güterwagen am Haken. Es wurde bei dieser Überführungsfahrt die alte Dampflok noch mal am Fahrwerk nachgeölt und etwas nachgeschaut, 25.09.17 Die Überführungfahrt fand ab ehemaligen Betriebswerk Berlin Schöneweide statt wo die älteren Bahnfahrzeuge am Wochenende zuvor zum Herbstfest der Dampflokfreunde Berlin ausgestellt waren.
Kurzhalt im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, die Dampflokfreunde Berlin mit 119 158-4 (9280 1219 158-3 D-DLFB) und der alten Dampflok 95 027 + älterem DR Dienstwagen + zweiachsigen älteren gedeckten Güterwagen am Haken. Es wurde bei dieser Überführungsfahrt die alte Dampflok noch mal am Fahrwerk nachgeölt und etwas nachgeschaut, 25.09.17 Die Überführungfahrt fand ab ehemaligen Betriebswerk Berlin Schöneweide statt wo die älteren Bahnfahrzeuge am Wochenende zuvor zum Herbstfest der Dampflokfreunde Berlin ausgestellt waren.
Volker Stöckmann

Am Ende des Überführungszuges noch zwei Spezialwagen der PRESS, sogenannte Schmalspurtransportwagen mit zwei offenen Personenaussichtswagen der  Rügenschen Bäderbahn (RüBB), der hintere mit der Nr. 970-606 am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Am Ende des Überführungszuges noch zwei Spezialwagen der PRESS, sogenannte Schmalspurtransportwagen mit zwei offenen Personenaussichtswagen der Rügenschen Bäderbahn (RüBB), der hintere mit der Nr. 970-606 am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Das war schon sehr überraschend, diese sogenannte Neubau Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ der DR-Baureihe 99.77–79 wurden zwischen 1952 - 1956 im VEB Lokomotivbau Karl Marx gebaut, insgesamt wurden 26 gebaut, davon sind bis heute 22 noch erhalten, hier auf einem Spezialtransportwagen der PRESS mit der Nr. Ua 80 80 9901 004-? D-PRESS die Lok 99 783 der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Das war schon sehr überraschend, diese sogenannte Neubau Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ der DR-Baureihe 99.77–79 wurden zwischen 1952 - 1956 im VEB Lokomotivbau Karl Marx gebaut, insgesamt wurden 26 gebaut, davon sind bis heute 22 noch erhalten, hier auf einem Spezialtransportwagen der PRESS mit der Nr. Ua 80 80 9901 004-? D-PRESS die Lok 99 783 der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Das war schon sehr überraschend, diese sogenannte Neubau Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ der DR-Baureihe 99.77–79 wurden zwischen 1952 - 1956 im VEB Lokomotivbau Karl Marx gebaut, insgesamt wurden 26 gebaut, davon sind bis heute 22 noch erhalten, hier auf einem Spezialtransportwagen der PRESS mit der Nr. Ua 80 80 9901 004-? D-PRESS die Lok 99 783 der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Das war schon sehr überraschend, diese sogenannte Neubau Schmalspur-Dampflokomotive vom Typ der DR-Baureihe 99.77–79 wurden zwischen 1952 - 1956 im VEB Lokomotivbau Karl Marx gebaut, insgesamt wurden 26 gebaut, davon sind bis heute 22 noch erhalten, hier auf einem Spezialtransportwagen der PRESS mit der Nr. Ua 80 80 9901 004-? D-PRESS die Lok 99 783 der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Hier im Einsatz als Schutzwagen für einen Überführung, zwei blaue  	Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Fcs der PRESS, da ich  über die Jahre derartige Wagen von PRESS in unserer Region noch nie sah war ich schon überrascht, auch ein offener Drehgestell-Güterwagen davor und ein Schiebewandwagen waren darunter, ein derartig umfassender Wagen-Fuhrpark war mir bisher unbekannt, 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Hier im Einsatz als Schutzwagen für einen Überführung, zwei blaue Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Fcs der PRESS, da ich über die Jahre derartige Wagen von PRESS in unserer Region noch nie sah war ich schon überrascht, auch ein offener Drehgestell-Güterwagen davor und ein Schiebewandwagen waren darunter, ein derartig umfassender Wagen-Fuhrpark war mir bisher unbekannt, 03.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

MTEG 114 703-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, LEW Bj.1974]für PRESS mit allerlei verschiedener Güterwagen von PRESS als Schutzwagen bei der Überführung von einer Schmalspur-Dampflokomotive (99 783) und zwei RBB Aussichtwagen der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
MTEG 114 703-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, LEW Bj.1974]für PRESS mit allerlei verschiedener Güterwagen von PRESS als Schutzwagen bei der Überführung von einer Schmalspur-Dampflokomotive (99 783) und zwei RBB Aussichtwagen der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Überraschung, zwei RegioShuttle der STB - Süd-Thüringen-Bahn (waren wohl zur Inspektion im Stadler Werk Berlin-Pankow?) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld Richtung Süden (Heimat), vorne der Triebzug VT 141 (650 564-3?)  ist der möglicherweise sogar neu für die STB?  und VT 121 (650 521-7) am 26.04.17
Überraschung, zwei RegioShuttle der STB - Süd-Thüringen-Bahn (waren wohl zur Inspektion im Stadler Werk Berlin-Pankow?) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld Richtung Süden (Heimat), vorne der Triebzug VT 141 (650 564-3?) "ist der möglicherweise sogar neu für die STB?" und VT 121 (650 521-7) am 26.04.17
Volker Stöckmann

Überraschung, zwei RegioShuttle der STB - Süd-Thüringen-Bahn (waren wohl zur Inspektion im Stadler Werk Berlin-Pankow?) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld Richtung Süden (Heimat), vorne der Triebzug VT 141 (650 564-3?)  ist der möglicherweise sogar neu für die STB?  und VT 121 (650 521-7) am 26.04.17
Überraschung, zwei RegioShuttle der STB - Süd-Thüringen-Bahn (waren wohl zur Inspektion im Stadler Werk Berlin-Pankow?) bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld Richtung Süden (Heimat), vorne der Triebzug VT 141 (650 564-3?) "ist der möglicherweise sogar neu für die STB?" und VT 121 (650 521-7) am 26.04.17
Volker Stöckmann

Überraschende Sonder-bzw. Überführungsfahrt, die sehr schöne grüne unter PRESS registrierte 242 001-6 (92 80 6142 001-7 D-PRESS)mit einem älteren DR Personenwagen am 27.07.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Überraschende Sonder-bzw. Überführungsfahrt, die sehr schöne grüne unter PRESS registrierte 242 001-6 (92 80 6142 001-7 D-PRESS)mit einem älteren DR Personenwagen am 27.07.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Ob Probefahrt oder Selbstüberführung war nicht ganz klar, auf jeden Fall war die Fahrt auf dem Berliner Außenring ein echtes Tageshighlight, zwei fabrikneue Doppelstock-Triebzüge KISS aus dem Stadler Werk in Velten für die Luxemburger CFL mit der NR. 2318 + 2317 am 30.05.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Ob Probefahrt oder Selbstüberführung war nicht ganz klar, auf jeden Fall war die Fahrt auf dem Berliner Außenring ein echtes Tageshighlight, zwei fabrikneue Doppelstock-Triebzüge KISS aus dem Stadler Werk in Velten für die Luxemburger CFL mit der NR. 2318 + 2317 am 30.05.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Ob Probefahrt oder Selbstüberführung war nicht ganz klar, auf jeden Fall war die Fahrt auf dem Berliner Außenring ein echtes Tageshighlight, zwei fabrikneue Doppelstock-Triebzüge KISS aus dem Stadler Werk in Velten für die Luxemburger CFL mit der NR. 2318 + 2317 am 30.05.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Ob Probefahrt oder Selbstüberführung war nicht ganz klar, auf jeden Fall war die Fahrt auf dem Berliner Außenring ein echtes Tageshighlight, zwei fabrikneue Doppelstock-Triebzüge KISS aus dem Stadler Werk in Velten für die Luxemburger CFL mit der NR. 2318 + 2317 am 30.05.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die DB northrail Mietlok 352 002-0 überführt zwei Stadler Gtw der BR 646 Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg am 30.05.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Die DB northrail Mietlok 352 002-0 überführt zwei Stadler Gtw der BR 646 Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg am 30.05.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

LOCON 220 (203 615-0) überführt der S-Bahn Viertelzug 481 451-3/482 451-2 Richtung S-Bahn Betriebswerk Erkner am 26.06.17 Berlin-Hirschgarten.
LOCON 220 (203 615-0) überführt der S-Bahn Viertelzug 481 451-3/482 451-2 Richtung S-Bahn Betriebswerk Erkner am 26.06.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

Überführung des S-Bahn Viertelzug 481 451-3/482 451-2 Richtung S-Bahn Betriebswerk Erkner am 26.06.17 Berlin-Hirschgarten.
Überführung des S-Bahn Viertelzug 481 451-3/482 451-2 Richtung S-Bahn Betriebswerk Erkner am 26.06.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

LOCON 220 (203 614-3) überführt der S-Bahn Viertelzug 481 451-3/482 451-2 Richtung S-Bahn Betriebswerk Erkner am 26.06.17 Berlin-Hirschgarten.
LOCON 220 (203 614-3) überführt der S-Bahn Viertelzug 481 451-3/482 451-2 Richtung S-Bahn Betriebswerk Erkner am 26.06.17 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

L&W 346-001 (345 387-5) überführt einen der neuen U-Bahntriebzüge der BVG-Baureihe IK ab dem Stadler Werk Berlin-Pankow hier kur vor dem Karower Kreuz Berlin am 04.08.17
L&W 346-001 (345 387-5) überführt einen der neuen U-Bahntriebzüge der BVG-Baureihe IK ab dem Stadler Werk Berlin-Pankow hier kur vor dem Karower Kreuz Berlin am 04.08.17
Volker Stöckmann

Einer der neuen U-Bahntriebzüge der BVG-Baureihe IK ab dem Stadler Werk Berlin-Pankow hier kur vor dem Karower Kreuz Berlin bei der Überführung am 04.08.17
Einer der neuen U-Bahntriebzüge der BVG-Baureihe IK ab dem Stadler Werk Berlin-Pankow hier kur vor dem Karower Kreuz Berlin bei der Überführung am 04.08.17
Volker Stöckmann

L&W 346-001 (345 387-5) überführt einen der neuen U-Bahntriebzüge der BVG-Baureihe IK ab dem Stadler Werk Berlin-Pankow hier kur vor dem Karower Kreuz Berlin am 04.08.17
L&W 346-001 (345 387-5) überführt einen der neuen U-Bahntriebzüge der BVG-Baureihe IK ab dem Stadler Werk Berlin-Pankow hier kur vor dem Karower Kreuz Berlin am 04.08.17
Volker Stöckmann

Leider nur als Nachschuss, hvle 285 105-3 überführt einen Neigetechnik-Nahverkehrstriebwagen der Deutschen Bahn AG, Triebzug 612 509 (sah etwas lädiert aus)in der gelb-weißen Farbgebung (3-Löwen-Takt) möglicherweise Richtung Bombardier Werk Hennigsdorf? durch den Bf. Berlin-Lichtenberg.
Leider nur als Nachschuss, hvle 285 105-3 überführt einen Neigetechnik-Nahverkehrstriebwagen der Deutschen Bahn AG, Triebzug 612 509 (sah etwas lädiert aus)in der gelb-weißen Farbgebung (3-Löwen-Takt) möglicherweise Richtung Bombardier Werk Hennigsdorf? durch den Bf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

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