karow900.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Galerie Erste

720 Bilder
<<  vorherige Seite  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nächste Seite  >>
Alstom präsentiert den inzwischen in Deutschland regional schon in verschiedenen Regionen erfolgreich eingesetzten Dieseltriebzug LINT 54, hier einer für die Landesverkehrsgesellschaft Niedersachesn (LNVG) mit der Nr. 622 208 (95 80 0622 208-6 D-LNVG) am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Alstom präsentiert den inzwischen in Deutschland regional schon in verschiedenen Regionen erfolgreich eingesetzten Dieseltriebzug LINT 54, hier einer für die Landesverkehrsgesellschaft Niedersachesn (LNVG) mit der Nr. 622 208 (95 80 0622 208-6 D-LNVG) am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Inzwischen nun doch äußerst erfolgreich ist Siemens mit ihrer BR 193 Vectron AC auf dem europäischen Markt gegen die mächtige Bombardier TRAXX Flotte angetreten, es liegen wohl weiterhin Aufträge von MRCE u.a. vor, darum wird hier auch die 193 970 (91 80 6193 970-1 D-PCW) präsentiert, 26.09.14 Inno Trans 2014
Inzwischen nun doch äußerst erfolgreich ist Siemens mit ihrer BR 193 Vectron AC auf dem europäischen Markt gegen die mächtige Bombardier TRAXX Flotte angetreten, es liegen wohl weiterhin Aufträge von MRCE u.a. vor, darum wird hier auch die 193 970 (91 80 6193 970-1 D-PCW) präsentiert, 26.09.14 Inno Trans 2014
Volker Stöckmann

Diese wunderschön gestaltete Niederflur-Straßenbahn von Alstom, eine Citadis Compact am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Diese wunderschön gestaltete Niederflur-Straßenbahn von Alstom, eine Citadis Compact am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Siemens präsentiert den wunderschöne Viaggio Comfort Railjet CD, ein Steuerwagen und die dazugehörigen Personenwagen für die tschechischen Railjet-Züge, man vergleiche es mit den zukünftigen TWINDEXX Vario-Doppelstockzügen der DB oder besser man lässt es, das ist Schönheit gepaart mit Modernität, Bequemlichkeit und Exklusivität, davon hält die DB nicht so sehr viel, 26.09.14 Inno trans Berlin.
Siemens präsentiert den wunderschöne Viaggio Comfort Railjet CD, ein Steuerwagen und die dazugehörigen Personenwagen für die tschechischen Railjet-Züge, man vergleiche es mit den zukünftigen TWINDEXX Vario-Doppelstockzügen der DB oder besser man lässt es, das ist Schönheit gepaart mit Modernität, Bequemlichkeit und Exklusivität, davon hält die DB nicht so sehr viel, 26.09.14 Inno trans Berlin.
Volker Stöckmann

Galerie / Inno Trans 2014 / Diverse Messebilder

283 1200x816 Px, 27.09.2014

Diese interessante Lok mit dem Namen Transmontana wurde von der rumänischen Fa. Sc Softronic entwickelt und gebaut und hat bei der DB Schenker Rail Rumänien jetzt auch einen Abnehmer für diese durchaus moderne und leistungsfähige Lok im Güterverkehr in Rumänien gefunden. Die Lok mit der Nr. 91 50 0 482 017-9 ist nicht unbedingt eine Schönheit (muss sie als Güterzuglokomotive auch nicht), entspricht aber den Leistunganforderungen und europäischen Standards, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Diese interessante Lok mit dem Namen Transmontana wurde von der rumänischen Fa. Sc Softronic entwickelt und gebaut und hat bei der DB Schenker Rail Rumänien jetzt auch einen Abnehmer für diese durchaus moderne und leistungsfähige Lok im Güterverkehr in Rumänien gefunden. Die Lok mit der Nr. 91 50 0 482 017-9 ist nicht unbedingt eine Schönheit (muss sie als Güterzuglokomotive auch nicht), entspricht aber den Leistunganforderungen und europäischen Standards, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Galerie / Inno Trans 2014 / Diverse Messebilder

468 1119x1024 Px, 27.09.2014

Diese Weltpremiere ist in meinen Augen die Inno Trans Enttäuschung Nr.1, der Bombardier TWINDEXX Vario-Doppelstockzug für die DB im zukünftigen Fernverkehr ist wahrlich echter DB-Standard,von außen unspektakulär innen zweckmäßig weder schick noch sonderlich bequem, aber was soll man schon von einem Unternehmen erwarten bei dem man nur im Preisniveau Spitzenplätze einnimmt. Peinlich wenn man so manche andere selbst von Bombardier gefertigte Züge für andere europäischen Länder auf der Inno Trans 2014 bewundern kann, 26.09.14
Diese Weltpremiere ist in meinen Augen die Inno Trans Enttäuschung Nr.1, der Bombardier TWINDEXX Vario-Doppelstockzug für die DB im zukünftigen Fernverkehr ist wahrlich echter DB-Standard,von außen unspektakulär innen zweckmäßig weder schick noch sonderlich bequem, aber was soll man schon von einem Unternehmen erwarten bei dem man nur im Preisniveau Spitzenplätze einnimmt. Peinlich wenn man so manche andere selbst von Bombardier gefertigte Züge für andere europäischen Länder auf der Inno Trans 2014 bewundern kann, 26.09.14
Volker Stöckmann

ine sehr erfolgreiche dieselhydraulische Rangierlokomotive ist die Vossloh G 6 schon seit längerem, auf der Inno Trans wird die Captrain Lok (98 80 0650 100-7 D-VL)gezeigt, 28.09.14 Inno Trans Berlin.
ine sehr erfolgreiche dieselhydraulische Rangierlokomotive ist die Vossloh G 6 schon seit längerem, auf der Inno Trans wird die Captrain Lok (98 80 0650 100-7 D-VL)gezeigt, 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Man bekommt sie doch halbwegs vernünftig im Seitenprofil durch ein Fenster in der INNOVIA APM 300 (Monorail-Einschienenahn von Bombardier), die neue DB 187ér 187 009-6 auf der Inno Trans Berlin, 28.09.14
Man bekommt sie doch halbwegs vernünftig im Seitenprofil durch ein Fenster in der INNOVIA APM 300 (Monorail-Einschienenahn von Bombardier), die neue DB 187ér 187 009-6 auf der Inno Trans Berlin, 28.09.14
Volker Stöckmann

Sieht ein weinig wie ein Ungetüm aus einem Science Fiction Film aus, das Windhoff Zweiwege-Rangierfahrzeug ZRW125DH auf der Inno Trans Berlin, 28.09.14
Sieht ein weinig wie ein Ungetüm aus einem Science Fiction Film aus, das Windhoff Zweiwege-Rangierfahrzeug ZRW125DH auf der Inno Trans Berlin, 28.09.14
Volker Stöckmann

Einer der größten und schon seit 1891 bestehender Hersteller von Güterwagen für die Bahn kommt erstaunlicher aus Rumänien, die Fa. Astra Rail Industries gegründet von einem österreichischen Industriellen baut eine riesige Auswahl an verschiedenen uns bekannten Güterwagentypen, vor allem aber heutzutage Kesselwagen. Hier wird in Verbindung mit dem bekannten schweizer Wageneinsteller und -vermieter WASCOSA AG (auch schon seit 50 Jahren auf dem Mark) der Kesselwagen 37 TEN-RIV 84 NL-WASCO 7838 901-8 Zacns präsentiert, 28.09.14 Inno Trans Berlin
Einer der größten und schon seit 1891 bestehender Hersteller von Güterwagen für die Bahn kommt erstaunlicher aus Rumänien, die Fa. Astra Rail Industries gegründet von einem österreichischen Industriellen baut eine riesige Auswahl an verschiedenen uns bekannten Güterwagentypen, vor allem aber heutzutage Kesselwagen. Hier wird in Verbindung mit dem bekannten schweizer Wageneinsteller und -vermieter WASCOSA AG (auch schon seit 50 Jahren auf dem Mark) der Kesselwagen 37 TEN-RIV 84 NL-WASCO 7838 901-8 Zacns präsentiert, 28.09.14 Inno Trans Berlin
Volker Stöckmann

Auch dieser MB Zweiwege-UNIMOG Typ U 423 BlueTec wurde auf der Inno Trans als Weltneuheit präsentiert als Nachfolgemodell des äußerst erfolgreichen U 400, 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Auch dieser MB Zweiwege-UNIMOG Typ U 423 BlueTec wurde auf der Inno Trans als Weltneuheit präsentiert als Nachfolgemodell des äußerst erfolgreichen U 400, 28.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Auch die Fa. ZAGRO hat den MB UNIMOG U423 als ZAGRO Unimog U 423 Zweiwege-Version in ihrem Programm auf der Inno Trans 2014 ausgestellt, 26.09.14
Auch die Fa. ZAGRO hat den MB UNIMOG U423 als ZAGRO Unimog U 423 Zweiwege-Version in ihrem Programm auf der Inno Trans 2014 ausgestellt, 26.09.14
Volker Stöckmann

Hier zeigt die Fa. ZAGRO eine Zweiwegeversion des MB UNIMOG U 400 als Feuerwehrfahrzeug der IRR - Internationale Rheinregulierung eine Alarmbereitschaft zum Hochwasserschutz in Östereich und der Schweiz am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Hier zeigt die Fa. ZAGRO eine Zweiwegeversion des MB UNIMOG U 400 als Feuerwehrfahrzeug der IRR - Internationale Rheinregulierung eine Alarmbereitschaft zum Hochwasserschutz in Östereich und der Schweiz am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Zweiwege-Rangierfahrzeug der Fa. ZWIEHOFF vom Typ ROTRAC RR 2444 der Fa. MOL am 26.09.14 Inno Trans Berlin
Zweiwege-Rangierfahrzeug der Fa. ZWIEHOFF vom Typ ROTRAC RR 2444 der Fa. MOL am 26.09.14 Inno Trans Berlin
Volker Stöckmann

Zweiwege-Rangierfahrzeug vom Hersteller ZWIEHOFF der Fa. M MÜLLER GLEISBAU AG aus der Schweiz am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Zweiwege-Rangierfahrzeug vom Hersteller ZWIEHOFF der Fa. M MÜLLER GLEISBAU AG aus der Schweiz am 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

MB UNIMOG U 400 von ZAGRO umgebaut zum Zweiwege- Bahngleismessfahrzeug für die Fa. TVEMA, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
MB UNIMOG U 400 von ZAGRO umgebaut zum Zweiwege- Bahngleismessfahrzeug für die Fa. TVEMA, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Zweiwege MB-UNIMOG U 400 umgebaut von der Fa. ZAGRO mit ZIEGLER Aufbau typisch für Feuerwehrspezialfahrzeuge, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Zweiwege MB-UNIMOG U 400 umgebaut von der Fa. ZAGRO mit ZIEGLER Aufbau typisch für Feuerwehrspezialfahrzeuge, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Die polnische Fa. CHEMET S.A. (AG) hat seit letztem Jahr nun auch einen neuen Gasdruckkesselwagen aus eigener Produktion auf dem Markt und präsentiert den Wagen der Fa. Aretz GmbH 6 Co.KG mit schweizer Zulassung mit der Nr. 33 TEN-RIV 85 CH-ARETZ 7813 191-8 Zags Bf Krefeld Hbf auf der Inno Trans Berlin.
Die polnische Fa. CHEMET S.A. (AG) hat seit letztem Jahr nun auch einen neuen Gasdruckkesselwagen aus eigener Produktion auf dem Markt und präsentiert den Wagen der Fa. Aretz GmbH 6 Co.KG mit schweizer Zulassung mit der Nr. 33 TEN-RIV 85 CH-ARETZ 7813 191-8 Zags Bf Krefeld Hbf auf der Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Die Fa. HILTON präsentiert diesen MAN Wechsellade-LKW mit Container auf der Ladefläche als Zweiwege-Version auf der Inno Trans Berlin, 26.09.14
Die Fa. HILTON präsentiert diesen MAN Wechsellade-LKW mit Container auf der Ladefläche als Zweiwege-Version auf der Inno Trans Berlin, 26.09.14
Volker Stöckmann

Die Rheinbahn AG zeigt einen MB AXOR mit Hubarbeitsbühne als Zweiwege-Version, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Die Rheinbahn AG zeigt einen MB AXOR mit Hubarbeitsbühne als Zweiwege-Version, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Dieser eigentümliche Zweiwege-Rangiertraktor der italienischen Fa. ZEPHIR ist wohl für PT FREEPORT INDONESIA gebaut worden, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Dieser eigentümliche Zweiwege-Rangiertraktor der italienischen Fa. ZEPHIR ist wohl für PT FREEPORT INDONESIA gebaut worden, 26.09.14 Inno Trans Berlin.
Volker Stöckmann

Dieser MB ECONIC 2633 mit Hubarbeitsbühne der Fa. Fahrleitungstechnik Kummler + Matter wurde auch auf der Inno Trans 2014 in Berlin gezeigt, 28.09.14
Dieser MB ECONIC 2633 mit Hubarbeitsbühne der Fa. Fahrleitungstechnik Kummler + Matter wurde auch auf der Inno Trans 2014 in Berlin gezeigt, 28.09.14
Volker Stöckmann

Auch auf der Inno Trans 2014 präsentiert Bombardier noch mal eine TRAXX P160 DE ME (245 014) der DB, 26.09.14
Auch auf der Inno Trans 2014 präsentiert Bombardier noch mal eine TRAXX P160 DE ME (245 014) der DB, 26.09.14
Volker Stöckmann

Auf der Inno Trans 2014 wurde er nun also präsentiert, der polnische PESA LINK II für die DB (631-001-(4)), innen ok aber rot steht diesem Triebzug irgendwie nicht finde ich persönlich, trotzdem ein erfreulicher Neuzugang im DB Fuhrpark und der Mut auch mal einem nocht so renomierten Hersteller eine Chance zu geben, 26.09.14
Auf der Inno Trans 2014 wurde er nun also präsentiert, der polnische PESA LINK II für die DB (631-001-(4)), innen ok aber rot steht diesem Triebzug irgendwie nicht finde ich persönlich, trotzdem ein erfreulicher Neuzugang im DB Fuhrpark und der Mut auch mal einem nocht so renomierten Hersteller eine Chance zu geben, 26.09.14
Volker Stöckmann

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.