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Privatloks / Diesellok

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Die DB Bahnbau Gruppe mit der Doppeltraktion 293 009-7/Lok 7 + 293 008-9/Lok 3 mit einem zusamengekuppelten Transportsystem für Langschienen (bis 120 m) vom Hersteller Robel der Fa. voestalpine Rail Center Königsborn GmbH, der Spezailfirma für Langschienentransporte in Deutschland, 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Die DB Bahnbau Gruppe mit der Doppeltraktion 293 009-7/Lok 7 + 293 008-9/Lok 3 mit einem zusamengekuppelten Transportsystem für Langschienen (bis 120 m) vom Hersteller Robel der Fa. voestalpine Rail Center Königsborn GmbH, der Spezailfirma für Langschienentransporte in Deutschland, 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Auch die Rennsteigbahn ist beim boomenden Baustellengeschäft im Bahn- und Gleiswesen mit dabei, hier die Doppeltraktion 213 339 + 212 297-6 mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Auch die Rennsteigbahn ist beim boomenden Baustellengeschäft im Bahn- und Gleiswesen mit dabei, hier die Doppeltraktion 213 339 + 212 297-6 mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Alte Bekannte, die EVU D & D Eisenbahngesellschaft mbH, was kaum noch einer weiß war einst eine der ersten privaten EVU, die für die Berliner BEHALA die Containerzüge zwischen Berlin und Hamburg fuhr. Inzwischen hat sie einige frühere Loks abgegeben, den Fuhrpark verkleinert und hält sich wie viele andere kleinere EVU mit Bauzügen bzw. Baustellenversorgungszügen über Wasser. Hier die Doppeltraktion 1402 (203 208-4) + 1404 (203 221-7) mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Alte Bekannte, die EVU D & D Eisenbahngesellschaft mbH, was kaum noch einer weiß war einst eine der ersten privaten EVU, die für die Berliner BEHALA die Containerzüge zwischen Berlin und Hamburg fuhr. Inzwischen hat sie einige frühere Loks abgegeben, den Fuhrpark verkleinert und hält sich wie viele andere kleinere EVU mit Bauzügen bzw. Baustellenversorgungszügen über Wasser. Hier die Doppeltraktion 1402 (203 208-4) + 1404 (203 221-7) mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

LOCON 208/212 357-8 mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit altem Sleisschotter am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LOCON 208/212 357-8 mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit altem Sleisschotter am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Noch mal von Nahem, der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Noch mal von Nahem, der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

D & D mit der Doppeltraktion 1404/203 221-7 + 1402/203 208-4 und einem ganzzug Oberbaustoffwagen mit Fertiggleisbohlen am 27.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
D & D mit der Doppeltraktion 1404/203 221-7 + 1402/203 208-4 und einem ganzzug Oberbaustoffwagen mit Fertiggleisbohlen am 27.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit 293 011-3/Lok 9 und zwei Bahndienstwagen + Robel Schieneladezug/Rutschwagen am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
DB Bahnbau Gruppe mit 293 011-3/Lok 9 und zwei Bahndienstwagen + Robel Schieneladezug/Rutschwagen am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Für mich eine Erstsichtung, die Lappwaldbahn GmbH (LWB) mit ihrer 225 101 (92 80 1225 101-5 D-LWB) am 27.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Für mich eine Erstsichtung, die Lappwaldbahn GmbH (LWB) mit ihrer 225 101 (92 80 1225 101-5 D-LWB) am 27.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Und wieder am Nachmittag und zum zweiten Mal im Berliner Raum, die Captrain vossloh G 6 (650 093-4) diesmal am 03.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Und wieder am Nachmittag und zum zweiten Mal im Berliner Raum, die Captrain vossloh G 6 (650 093-4) diesmal am 03.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

HHPI 29002 (266 464-7) mit dem üblichen langen Schüttgutzug am 03.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
HHPI 29002 (266 464-7) mit dem üblichen langen Schüttgutzug am 03.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

BUG V 100-BUG-02 (202 501-3) mit zwei Drehgestell-Flachwagen am 03.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
BUG V 100-BUG-02 (202 501-3) mit zwei Drehgestell-Flachwagen am 03.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

HHPI 29002/266 464-7  ROBERT JG SAVAGE  mit Schüttgutwagenzug am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
HHPI 29002/266 464-7 "ROBERT JG SAVAGE" mit Schüttgutwagenzug am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

ITL 266 107-2 mit Schüttgutwagenzug (Sand) Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
ITL 266 107-2 mit Schüttgutwagenzug (Sand) Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

STRABAG 203 841-2 am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
STRABAG 203 841-2 am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

PRESS 204 005-3(203 350-4) + MTEG 204 311-5(202 311-7) am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
PRESS 204 005-3(203 350-4) + MTEG 204 311-5(202 311-7) am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Volker Stöckmann

PRESS 204 005-3 (92 80 1203 350-4 D-PRESS, LEW Bj.1970) + MTEG 204 311-5(202 311-7) am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
PRESS 204 005-3 (92 80 1203 350-4 D-PRESS, LEW Bj.1970) + MTEG 204 311-5(202 311-7) am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Volker Stöckmann

MEG 318 (232 690-8) am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
MEG 318 (232 690-8) am 29.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

LOCON 206 (212 095-4) am 02.06.16 Berlin Wuhlheide.
LOCON 206 (212 095-4) am 02.06.16 Berlin Wuhlheide.
Volker Stöckmann

LOCON 215 (214 005-1) mit Ganzzug tschechischer Drehgestellwagen mit Rolldach am 02.06.16 Berlin-Hohenschönhausen.
LOCON 215 (214 005-1) mit Ganzzug tschechischer Drehgestellwagen mit Rolldach am 02.06.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

MEG 112 (298 052-2) mit dem täglichen Versorgungszug für die Berliner S-Bahn Betriebswerkstätten am 02.06.16 Berlin-Wuhlheide.
MEG 112 (298 052-2) mit dem täglichen Versorgungszug für die Berliner S-Bahn Betriebswerkstätten am 02.06.16 Berlin-Wuhlheide.
Volker Stöckmann

Doppeltraktion LOCON 217/203 123-5 + 218/203 124-3 mit Schotterzug am 23.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Doppeltraktion LOCON 217/203 123-5 + 218/203 124-3 mit Schotterzug am 23.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Nachdem sie kurzfristig auch mal an HSL verliehen war hat hvle leider bisher auch noch nicht Zeit u. Muße aufgebracht ihre 285 102-0 wieder in den schönen orangen Firmenfarben umzukleben, hier mir der regelmäßig Güterzug-Leistung mit den Ethanol-Kesselwagen am 23.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Nachdem sie kurzfristig auch mal an HSL verliehen war hat hvle leider bisher auch noch nicht Zeit u. Muße aufgebracht ihre 285 102-0 wieder in den schönen orangen Firmenfarben umzukleben, hier mir der regelmäßig Güterzug-Leistung mit den Ethanol-Kesselwagen am 23.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

GALERIE 3
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