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Privatloks / Diesellok

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WFL Lok 25/203 112-8 verlässt die Industrieübergabe Nordost am 23.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
WFL Lok 25/203 112-8 verlässt die Industrieübergabe Nordost am 23.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

hvle Doppeltraktion V160.8 (203 616-8) V160.9? mit Kesselwagenzug (Ethanol) am 06.07.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
hvle Doppeltraktion V160.8 (203 616-8) V160.9? mit Kesselwagenzug (Ethanol) am 06.07.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

WFL mit der 232 141-2 und einem Schotterzug zweiachsiger niederländischer blauer railpro Schotterwagen verlässt gerade die Industrieübergabe Nordost am 06.07.17 Berlin-Hohenschönhausen, Viele Grüße an den Tf !!!
WFL mit der 232 141-2 und einem Schotterzug zweiachsiger niederländischer blauer railpro Schotterwagen verlässt gerade die Industrieübergabe Nordost am 06.07.17 Berlin-Hohenschönhausen, Viele Grüße an den Tf !!!
Volker Stöckmann

Doppeltraktion BBL 09 (203 122-7) + BBL 08 (203 121-9) mit einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit FErtiggleisbohlen beladen am 06.07.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Doppeltraktion BBL 09 (203 122-7) + BBL 08 (203 121-9) mit einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit FErtiggleisbohlen beladen am 06.07.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

LOCON 218 (203 124-3) am 02.11.17 Bf. Berlin-Lichtenberg Ausfahrt Nöldnerplatz.
LOCON 218 (203 124-3) am 02.11.17 Bf. Berlin-Lichtenberg Ausfahrt Nöldnerplatz.
Volker Stöckmann

Die sehe ich zum ersten Mal in Berlin , diese rote V 100 mit gelbem Streifen bei WFL registriert [NVR-Nummer: 92 80 1203 117-7 D-WFL, LEW Bj.1972, 2002 Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal gemäß Umbaukonzept  BR 203.1 ]. Aktuell wohl an die RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH weiter vermietet, hier am 02.11.17 mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit altem Gleisschotter beladen bei der Einfahrt Industrieübergabe Nordost in Berlin-Springpfuhl.
Die sehe ich zum ersten Mal in Berlin , diese rote V 100 mit gelbem Streifen bei WFL registriert [NVR-Nummer: 92 80 1203 117-7 D-WFL, LEW Bj.1972, 2002 Umbau durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal gemäß Umbaukonzept "BR 203.1"]. Aktuell wohl an die RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH weiter vermietet, hier am 02.11.17 mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit altem Gleisschotter beladen bei der Einfahrt Industrieübergabe Nordost in Berlin-Springpfuhl.
Volker Stöckmann

MTEG 114 703-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, LEW Bj.1974]für PRESS mit allerlei verschiedener Güterwagen von PRESS als Schutzwagen bei der Überführung von einer Schmalspur-Dampflokomotive (99 783) und zwei RBB Aussichtwagen der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
MTEG 114 703-2 [NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, LEW Bj.1974]für PRESS mit allerlei verschiedener Güterwagen von PRESS als Schutzwagen bei der Überführung von einer Schmalspur-Dampflokomotive (99 783) und zwei RBB Aussichtwagen der Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. (RüKB) am 03.11.17 Durchfahrt BF. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Volker Stöckmann

Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Tageshighlight und große Überraschung hier im Nordosten, die Mak G 1206 der EVB, die 275 101 (92 80 1275 101-4 D-EVB) den Hamburgern im fast täglichen Einsatz bekannt, hier nun also plötzlich in unseren Breiten bei untergehender Sonne mit einem beeindruckend langen PKW-Transportzug (fabrikneue AUDI u. VW Modelle) am 06.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld. Ich nehme mal an auch Richtung Osten, vielleicht Frankfurt/Oder weiter dann nach Polen? Erstaunlich das die kleine Mak G 1206 diese doch nicht mehr ganz kurze Tour alleine vollzog?
Volker Stöckmann

Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Locon mit der Alpha Trains 1138 (275 119-6) und einem recht langen Schotterzug bei untergehender Sonne im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Lokzug, Spitzke SE mit ihrer V100-SP-001 (202 846-2) mit der vossloh G 18-SP-018 (92 80 4180 000-6 D-SLG) am Haken am 07.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die Industriebahngesellschaft Berlin mit ihrer akiem Mietlok 1509 (0061 701-4) am 11.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die Industriebahngesellschaft Berlin mit ihrer akiem Mietlok 1509 (0061 701-4) am 11.11.17 BF. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

LOCON 212 (293 503-9) mit BUG Niederflurwagen am 13.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
LOCON 212 (293 503-9) mit BUG Niederflurwagen am 13.11.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

MEG mit der ECR 266 442-3 und einem Ganzzug Schüttgutwagen verlässt gerade die Industrieübergabe Nordost, 13.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
MEG mit der ECR 266 442-3 und einem Ganzzug Schüttgutwagen verlässt gerade die Industrieübergabe Nordost, 13.11.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Seit längerem sichtete ich heute einmal wieder die schwarze MaK G 1206 5001508, die für DB tätig ist. Einst eine MRCE Lok ist sie inzwischen im Eigentum von Northrail (92 80 1275 615-3 D-NRAIL). Hier am 17.11.17 Richtung Industrieübergbae Nordost mit einigen leeren Drehgestell-Flachwagen in Berlin-Springpfuhl.
Seit längerem sichtete ich heute einmal wieder die schwarze MaK G 1206 5001508, die für DB tätig ist. Einst eine MRCE Lok ist sie inzwischen im Eigentum von Northrail (92 80 1275 615-3 D-NRAIL). Hier am 17.11.17 Richtung Industrieübergbae Nordost mit einigen leeren Drehgestell-Flachwagen in Berlin-Springpfuhl.
Volker Stöckmann

Die relativ neue Spitzke Logistik Lok V 100-SP-027 (D-SLG 92 80 1214 017-6) mit einer  Krupp-Gleisbohrramme umgeben von zwei Schutzwagen am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die relativ neue Spitzke Logistik Lok V 100-SP-027 (D-SLG 92 80 1214 017-6) mit einer Krupp-Gleisbohrramme umgeben von zwei Schutzwagen am 26.04.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

LEG 132 158-7 (232 158-8) mit 155 078-9 und Kesselwagenzug am Haken am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
LEG 132 158-7 (232 158-8) mit 155 078-9 und Kesselwagenzug am Haken am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005  Ted Gaffney  (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005 "Ted Gaffney" (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Volker Stöckmann

Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005  Ted Gaffney  (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Ungewöhnliche Güterzugleistung, die HHPI 29005 "Ted Gaffney" (266 029-8) mit einem Ganzzug österreichischer Containertragwagen mit den Spezial-innofreigt Containern der Fa. MERTZ bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Eine ähnliche Güterzugleistung hatte ich ca. ein Jahr davor mit einer Voith Maxima einer Stuttgarter EVU vor Ort schon mal gesichtet, was man damit hier im Nordosten transportiert ist mir leider unbekannt?
Volker Stöckmann

MEG mit der ECR 077 012-8 und Zementstaubzug (leer) Richtung Zementwerk Rüdersdorf am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
MEG mit der ECR 077 012-8 und Zementstaubzug (leer) Richtung Zementwerk Rüdersdorf am 26.04.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

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