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Triebzüge / Deutschland

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Auch der ITINO D der EIB, der VT 201 (95 80 0615 201-0 + 95 80 0615 701-9 D-EIB) war als Sonderzug heute im Bhf. Berlin-Ostbhf., 09.10.10
Auch der ITINO D der EIB, der VT 201 (95 80 0615 201-0 + 95 80 0615 701-9 D-EIB) war als Sonderzug heute im Bhf. Berlin-Ostbhf., 09.10.10
Volker Stöckmann

Der einzige Triebzug der als DISPO Registrierung läuft ist der Siemens/ETCS Vorführtriebwagen (Desiro, Bj.2003) VT1.0/VT1.5 (95 80 0 642 800-6 D-DISPO) in blau, innen modern mit Sitzgruppen, Seminarraum und Bildschirmen ausgestattet, zu Gast zur 175 Jahr Feier Bahnhofsfest Berlin-Lichtenberg, 03.10.10
Der einzige Triebzug der als DISPO Registrierung läuft ist der Siemens/ETCS Vorführtriebwagen (Desiro, Bj.2003) VT1.0/VT1.5 (95 80 0 642 800-6 D-DISPO) in blau, innen modern mit Sitzgruppen, Seminarraum und Bildschirmen ausgestattet, zu Gast zur 175 Jahr Feier Bahnhofsfest Berlin-Lichtenberg, 03.10.10
Volker Stöckmann

Im Shuttle-Dienst zum Bahnhofsfest in Berlin-Lichtenberg war wechselweise die NEB mit ihren Talenttriebzügen oder wie auf dem Bild die ODEG mir dem RegioShuttle im Einsatz, diese fuhren zwischen Bahnhof und den Betriebswerkstätten/Lokschuppen am Nöldnerplatz hin und her. Hier im Bild mit neuer Werbefolie der Triebzug VT 650.65 (95 80 0650  065-5 D-ODEG)  Wald-Solar-Heim-Express , 03.10.10
Im Shuttle-Dienst zum Bahnhofsfest in Berlin-Lichtenberg war wechselweise die NEB mit ihren Talenttriebzügen oder wie auf dem Bild die ODEG mir dem RegioShuttle im Einsatz, diese fuhren zwischen Bahnhof und den Betriebswerkstätten/Lokschuppen am Nöldnerplatz hin und her. Hier im Bild mit neuer Werbefolie der Triebzug VT 650.65 (95 80 0650 065-5 D-ODEG) "Wald-Solar-Heim-Express", 03.10.10
Volker Stöckmann

Ein INTINO vom Bombardier (Bj.2009) der VT 123.1 der VIAS GmbH, 24.09.10 InnoTrans 2010
Ein INTINO vom Bombardier (Bj.2009) der VT 123.1 der VIAS GmbH, 24.09.10 InnoTrans 2010
Volker Stöckmann

Durch Zufall war gerade wieder ein TALENT 2 (442 726) der DB auf Testfahrt auf dem Berliner Innenring unterwegs, als ich zur InnoTrans unterwegs war, im Hintergrund Funkturm und ICC, 24.09.10
Durch Zufall war gerade wieder ein TALENT 2 (442 726) der DB auf Testfahrt auf dem Berliner Innenring unterwegs, als ich zur InnoTrans unterwegs war, im Hintergrund Funkturm und ICC, 24.09.10
Volker Stöckmann

Interessanterweise stand der Prototyp 612 901/902 (Bj.2000) des zweiteiligen Regionalbahn-Neigezuges der DB Systemtechnik auf dem Werksgelände des Bombardierwerks Hennigsdorf. Diese auch als Regio-Swinger bezeichneten Triebzüge sind auf nicht elektrifizierten kurvenreichen Strecken mit ihrer Neigetechnik im Einsatz, 18.09.10 Tag der offenen Tür in Hennigsdorf.
Interessanterweise stand der Prototyp 612 901/902 (Bj.2000) des zweiteiligen Regionalbahn-Neigezuges der DB Systemtechnik auf dem Werksgelände des Bombardierwerks Hennigsdorf. Diese auch als Regio-Swinger bezeichneten Triebzüge sind auf nicht elektrifizierten kurvenreichen Strecken mit ihrer Neigetechnik im Einsatz, 18.09.10 Tag der offenen Tür in Hennigsdorf.
Volker Stöckmann

S42 der Berliner Ringbahn (S-Bahn) mit einem Triebzug der BR 481 zwischen den Stationen Berlin-Westhafen und Berlin-Beusselstr. am 15.09.10
S42 der Berliner Ringbahn (S-Bahn) mit einem Triebzug der BR 481 zwischen den Stationen Berlin-Westhafen und Berlin-Beusselstr. am 15.09.10
Volker Stöckmann

Sommer 2008 fährt am frühen Abend der Vogtland Express Richtung Hof via Chemnitz im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld mit zwei Desiro Triebzügen ein. Vorneweg VT06A  Vogtlandzug (95 80 0642 306-4 + 95 80 0642 806-3 D-VBG, Siemens Bj.2000)b + VT?
Sommer 2008 fährt am frühen Abend der Vogtland Express Richtung Hof via Chemnitz im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld mit zwei Desiro Triebzügen ein. Vorneweg VT06A "Vogtlandzug"(95 80 0642 306-4 + 95 80 0642 806-3 D-VBG, Siemens Bj.2000)b + VT?
Volker Stöckmann

Der RegioShuttle VT 304 (95 80 0650 300-6 D-STAP) der Stadler Pankow GmbH, ehemaliger Vorführtriebzug war zeitweise an die ODEG verliehen als Ersatzfahzeug, hier abgestellt 13.04.09 Berlin-Lichtenberg. Aktueller Verbleib des Zuges ist mir nicht bekannt.
Der RegioShuttle VT 304 (95 80 0650 300-6 D-STAP) der Stadler Pankow GmbH, ehemaliger Vorführtriebzug war zeitweise an die ODEG verliehen als Ersatzfahzeug, hier abgestellt 13.04.09 Berlin-Lichtenberg. Aktueller Verbleib des Zuges ist mir nicht bekannt.
Volker Stöckmann

Hier noch mal von der Seite, der VT 304 (95 80 0650 300-6 D-STAP) der Stadler Pankow GmbH, seitlich steht STADLER Shuttle drauf, ehemaliges Vorführfahrzeug verliehen an die ODEG als Ersatztriebzug am 13.04.09 Berlin-Pankow. Jetziger Verbleib ist mir nicht bekannt?
Hier noch mal von der Seite, der VT 304 (95 80 0650 300-6 D-STAP) der Stadler Pankow GmbH, seitlich steht STADLER Shuttle drauf, ehemaliges Vorführfahrzeug verliehen an die ODEG als Ersatztriebzug am 13.04.09 Berlin-Pankow. Jetziger Verbleib ist mir nicht bekannt?
Volker Stöckmann

Auf der InnoTrans 2008 wurde auch der von der DB bestellte Triebzug der BR 440, ein Coradia Continental  abgeletet von der BR 618 (Coradia LIREX) vom Hersteller Alstom präsentiert, im Bild 440 010-7.
Auf der InnoTrans 2008 wurde auch der von der DB bestellte Triebzug der BR 440, ein Coradia Continental abgeletet von der BR 618 (Coradia LIREX) vom Hersteller Alstom präsentiert, im Bild 440 010-7.
Volker Stöckmann

423 533-9 S-Bahn Stuttgart (DB-Regio) im Ersatzverkehr der Berliner S-Bahn am 06.04.10 Berlin-Jungfernheide.
423 533-9 S-Bahn Stuttgart (DB-Regio) im Ersatzverkehr der Berliner S-Bahn am 06.04.10 Berlin-Jungfernheide.
Volker Stöckmann

Auch im Zuge des Berliner S-Bahn Chaos im Ersatz tätig, ein LINT 41 der Bayerische Regiobahn GmbH, der VT 231 (95 80 0648 231-8 + 95 80 0648 731-7 D-BRB, Alstom Bj.2009) auf der Heidekrautbahn und Berlin-Gesundbrunnen am 05.08.09
Auch im Zuge des Berliner S-Bahn Chaos im Ersatz tätig, ein LINT 41 der Bayerische Regiobahn GmbH, der VT 231 (95 80 0648 231-8 + 95 80 0648 731-7 D-BRB, Alstom Bj.2009) auf der Heidekrautbahn und Berlin-Gesundbrunnen am 05.08.09
Volker Stöckmann

Triebzug 422 515-7 der DB auf dem Werksgelände Bombardier in Hennigsdorf am 16.05.09 (Tag der offenen Tür)
Triebzug 422 515-7 der DB auf dem Werksgelände Bombardier in Hennigsdorf am 16.05.09 (Tag der offenen Tür)
Volker Stöckmann

423 956-2 (94 80 0423 956-2 D-DB) am 16.05.09 auf dem Werksgelände Bombardier in Hennigsdorf (Tag der offenen Tür)
423 956-2 (94 80 0423 956-2 D-DB) am 16.05.09 auf dem Werksgelände Bombardier in Hennigsdorf (Tag der offenen Tür)
Volker Stöckmann

In den Zeiten als ein Großteil der Berliner S-Bahn nicht mehr zur Verfügung im Plandienst stand, setzte die DB im Ersatzverkehr Triebzüge der BR 423 der S-Bahn Stuttgart und München mit einigen Zügen ein. Hier der Triebzug 423 511-5 der S-Bahn Stuttgart (DB Regio) Richtung Berlin Südkreuz, 23.07.09 Berlin-Gesundbrunnen.
In den Zeiten als ein Großteil der Berliner S-Bahn nicht mehr zur Verfügung im Plandienst stand, setzte die DB im Ersatzverkehr Triebzüge der BR 423 der S-Bahn Stuttgart und München mit einigen Zügen ein. Hier der Triebzug 423 511-5 der S-Bahn Stuttgart (DB Regio) Richtung Berlin Südkreuz, 23.07.09 Berlin-Gesundbrunnen.
Volker Stöckmann

In diesem Fall wurde die Überführung von einer DB Ludmilla übernommen, häufiger werden Privatloks bzw. die Loks den ansässigen Eisenbahnfreunde und eingetragenen Vereine zur Überführung verwendet.
4-teiliger FLIRT für die niedersächsische eurobahn am 16.07.08 Berlin-Karow.
In diesem Fall wurde die Überführung von einer DB Ludmilla übernommen, häufiger werden Privatloks bzw. die Loks den ansässigen Eisenbahnfreunde und eingetragenen Vereine zur Überführung verwendet. 4-teiliger FLIRT für die niedersächsische eurobahn am 16.07.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Im Sommer 2008 wurden die ersten 4-teiligen FIRT-Triebzüge vom Stadler Werk Berlin Pankow an die eurobahn in Niederdsachsen überführt, 16.07.08 Berlin-Karow.
Im Sommer 2008 wurden die ersten 4-teiligen FIRT-Triebzüge vom Stadler Werk Berlin Pankow an die eurobahn in Niederdsachsen überführt, 16.07.08 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

In diesen Farben wirkt der FLIRT Triebkopf wirklich einladend und freundlich, die HLB wird in in diesem Jahr noch weitere Triebzüge erhalten und dann erstmal über einen längeren Zeitraum testen bevor sie im Rhein-Main Raum zum Einsatz kommen im Plandienst, nach dem Stadler Gtw ist der FLIRT eine weitere Erfolgsgeschichte für die Fa, Stadler und sichert die Arbeitsplätze im Berliner Werk in Pankow. 26.02.10 Übwerführungfahrt Berlin-Karow.
In diesen Farben wirkt der FLIRT Triebkopf wirklich einladend und freundlich, die HLB wird in in diesem Jahr noch weitere Triebzüge erhalten und dann erstmal über einen längeren Zeitraum testen bevor sie im Rhein-Main Raum zum Einsatz kommen im Plandienst, nach dem Stadler Gtw ist der FLIRT eine weitere Erfolgsgeschichte für die Fa, Stadler und sichert die Arbeitsplätze im Berliner Werk in Pankow. 26.02.10 Übwerführungfahrt Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Schon ein farblich überzeugendes Intermezzo an einem grauen Wintertag, ein fabrikneuer 5-teiliger FLIRT aus dem Stadler Werk Berlin Pankow für die HLB - Hessische Landesbahn GmbH wird überführt am 26.02.10 Berlin-Karow.
Schon ein farblich überzeugendes Intermezzo an einem grauen Wintertag, ein fabrikneuer 5-teiliger FLIRT aus dem Stadler Werk Berlin Pankow für die HLB - Hessische Landesbahn GmbH wird überführt am 26.02.10 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Zeitweise hatte die NEB auf der Heidekrautbahn leihweise Triebzüge der NordWestBahn GmbH- NWB im Einsatz hier ein Talent Doppelgespann mit NWB VT 721 (95 80 0643 321-2 + 95 80 0943 321-9 + 95 80 0643 821-1 D-NWB,  Bombardier Bj. 2004) + NEB VT?, Sommer 2008 Berlin-Karow.
Zeitweise hatte die NEB auf der Heidekrautbahn leihweise Triebzüge der NordWestBahn GmbH- NWB im Einsatz hier ein Talent Doppelgespann mit NWB VT 721 (95 80 0643 321-2 + 95 80 0943 321-9 + 95 80 0643 821-1 D-NWB, Bombardier Bj. 2004) + NEB VT?, Sommer 2008 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

628 646-2 Richtung Berlin-Lichtenberg Sommer 2008 Berlin-Pankow.
628 646-2 Richtung Berlin-Lichtenberg Sommer 2008 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Ein DESIRO der Vogtlandbahn auf Vogtlandexpresslinie Richtung Berlin Zool. Garten, der VT 23 A/B  Stadt Plauen  /95 80 0642 323-9+95 80 0642 823-8 D-VBG, Siemmens Bj.2002) am 31.07.09 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Ein DESIRO der Vogtlandbahn auf Vogtlandexpresslinie Richtung Berlin Zool. Garten, der VT 23 A/B "Stadt Plauen" /95 80 0642 323-9+95 80 0642 823-8 D-VBG, Siemmens Bj.2002) am 31.07.09 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

PEG VT 650.02 (95 80 0650 563-0 D-PEG, Stadler Bj.2003) Linie RB12 Richtung Berlin-Lichtenberg am 26.02.10
PEG VT 650.02 (95 80 0650 563-0 D-PEG, Stadler Bj.2003) Linie RB12 Richtung Berlin-Lichtenberg am 26.02.10
Volker Stöckmann

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