Baureihe 266 (JT42CWR) Fotos
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Ich nehme mal an für HHPI, diese BRLL 561-01 (92 80 1266 038-9 D-BRLL) mit einem langen Schüttgutwagenzug am 20.06.17 Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
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HHPI mit der BRLL Mietlok RL002 (266 032-2) und einem SChüttgutwagenzug am 25.09.17 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Die BRLL Class 66 für FPL, die 653-09 (266 119-7) mit typischen firmeneigenen Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen am 06.08.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
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BRLL Lok RL002 (266 032-2) für HHPI mit Schüttgutförderzug am 09.08.17 Gbf. Nerlin Neukölln.
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HHPI mit der Beacon Rail Leasing S.à.r.l 29002 (266 006-6) und einem Ganzzug tschechischer Schüttgutwagen am 01.06.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
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HHPI mit der BRLL Mietlok RL002 (266 032-2) und Schüttgutförderzug + Schüttgutwagen am 27.06.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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HHPI mit der BRLL Mietlok RL002 (266 032-2) und Schüttgutförderzug + Schüttgutwagen am 27.06.17 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
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Die deutsche FPL-Lok 66012 (266 039-7) mit einem langen Getreidezug (leer) Richtung Mukran am 25.01.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
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Noch mal von Nahem, der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann
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Der polnische Ableger Frightliner (FPL)der britischen Muttergesellschaft hat auch seit einigen Jahren eine deutsche Tochter, die Freightliner DE GmbH. Bisher sah man überall in Deutschland die typischen Class 66 mit den langen firmeneigenen offenen Güterwagen mit polnischer Registrierung, daher nahm ich heute mit Erstaunen erstmalig eine Lok mit deutscher Registrierung + offener Güterwagen mit deutscher Registrierung zur Kenntnis. Es ist die Frightliner 66012 (92 80 1266 039-7 D-BRLL) mit dem typisch langen Ganzzug am 13.07.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
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HGK/RHC DE668 (266 068-6) mit Kesselwagenzug am 13.01.15 Berlin-Karow Richtung Schwedt.
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RHC DE 670 (266 070-2) mit Kesselwagenzug Richtung SChwedt am 21.08.14 Berlin-Karow.
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RHC DE672 (266 072-8) mit RHC 185 526-1 am Haken Richtung Berliner Innenstadt am 18.06.14 Berlin-Blankenburg.
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HGK DE669 (266 069-4) Mit Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 07.03.14 Berlin-Karow.
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HGK DE668 "Klaus Meschede" mit Kesselwagenzug Richtung Bernau am 15.07.13 Berlin-Karow.
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HGK DE 671 (266 071-0) Richtung Berlin Lichtenberg, 08.02.13 Straßenunterführung Berlin Schönhauser Allee.
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HGK DE672 (266 072-8) mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt im Bhf. Berlin-Jungfernheide Richtung Spandau, 12.12.12
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HGK DE 670 (92 80 1266 070-2 D-HGK) steht am 05.09.12 gegenüber dem Berliner Westhafen pausierend abgestellt.
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HGK DE 671 (92 80 1266 071-0 D-HGK) Richtung Berliner Innenstadt am 05.09.12 Berlin-Pankow
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GALERIE 3