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Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF -

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Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF - Tunnelinstandhaltungsfahrzeugen, die BR 705.1 daher auch die Nr. 705 101, im Moment sind zwei für die DB im Einsatz und eine noch aktuellere Version im Probebetrieb vor der Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt. Hier bei der Durchfahrt im Bf. Berlin Hohenschönhausen am 07.11.17

Dieses neue Bahnfahrzeug der DB Netz Instandhaltung habe ich 2016 erstmals bei der InnoTrans zu Gesicht bekommen, es ist die von Plasser & Theurer gebaute neue Generation von sogenannten TIF - Tunnelinstandhaltungsfahrzeugen, die BR 705.1 daher auch die Nr. 705 101, im Moment sind zwei für die DB im Einsatz und eine noch aktuellere Version im Probebetrieb vor der Zulassung beim Eisenbahn-Bundesamt. Hier bei der Durchfahrt im Bf. Berlin Hohenschönhausen am 07.11.17

Volker Stöckmann 18.11.2017, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 56/10, ISO1250, Brennweite: 550/10

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GAF 100 R + Flachwagen der DB am 01.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
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Volker Stöckmann

DB Netz Instandhaltung mit dem Gleismesstriebzug GMTZ ATW 725, 726 101/725 101 (99 80 9 160 003-6 D-DB) am 23.01.18 Berlin-Hohenschönhausen.
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Volker Stöckmann

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