Ich weiß nicht genau S-Bahn oder U-Bahn, jedenfalls von S

Ich weiß nicht genau S-Bahn oder U-Bahn, jedenfalls von S.P.Q.R aus Italien und innen mit recht karger Einrichtung, InnoTrans 2010 24.09.10

(ID 95986)

Hier die Inneneinrichtung dieses Triebzuges aus Italien der S.P.Q.R, ohne jede Polsterung, in einheitlich grau, gespenstische Atmosphäre, ob sich damit Werbung machen lässt bei der Komkurrenz anderer

Hier noch mal die SWING Straßenbahn in etwas anderer Version vom polnischen Hersteller pesa, InnoTrans 2010, 24.09.10

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Ich weiß nicht genau S-Bahn oder U-Bahn, jedenfalls von S.P.Q.R aus Italien und innen mit recht karger Einrichtung, InnoTrans 2010 24.09.10

Volker Stöckmann 25.09.2010, 866 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 32.00 (320/10)

Die polnische Straßenbahn SWING (Typ 120Na), der neue fünfteilige Niederflur-Gelenktriebwagen des polnischen Hersteller pesa, in Warschau schon im täglichen Einsatz, InnoTrans 2010 24.09.10

Leider auch beengt abgestellt, der Stolz von ALSTOM die neue Güterzuglok Prima II, 24.09.10 InnoTrans in Berlin.

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Dieser moderne Personenwagen der 1.Klasse kommt bei der ZSSK in Slowakei zum Einsatz, komfortabel und modern, der Wagen auf der Messe hatte die Nr. SK-ZSSK Ampeer 61 56 19-70 205-8, 24.09.10 InnoTrans 2010 
Volker Stöckmann

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 1036 1024x680 Px, 25.09.2010

Die neuste Zweiwegevariante als LKW mit MAN Zugmaschine MAN TGS 26.480 und Schienenfräseauflieger mit der Bezeichnung SF02-FS-Truck der Fa. LINSINGER aus Österreich, 24.09.10 InnoTrans 2010 
Volker Stöckmann

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 1576 1024x724 Px, 25.09.2010

Hier die Führerkabine am Ende des zweiwegefähigen Schienfräsaufliegers der Fa. LINSINGER vom Typ SF02-FS-Truck, 24.09.10 InnoTrans 2010 
Volker Stöckmann

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 1023 1024x865 Px, 25.09.2010

Wenn SIEMENS Designanregungen braucht sollte sie sich mal in Asien umtun, der neue HighSpeed Zug CRH380A aus China, da kann sie ihren neuen ICE gleich wieder in die Schrottpresse stecken, 24.09.10 InnoTrans 2010 
Volker Stöckmann

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 660 1024x680 Px, 25.09.2010

Weitere Bilder aus "Galerie / InnoTrans 2010 / Messebilder"

Modernisierte Diesellokomotive der SBB CARGO eingestellt mit der Nr.

Leider stand gerade die Flotte der neuen Siemens E-Lok Generation Vectron in beengter Position gleich im Eingangsbereich des Messefreigeländes, nicht gerade ideal für die Photojäger, InnoTrans 2010 am

Eine neue Diesellokomotive vom europäischen Hersteller EMD mit der Nr.

Eine modernisierte Diesellok aus Rumänien vom Typ Carpathia 2300 DA-M der CFR MARFA mit der Nr.

Eine kleine G6 von Vossloh an die VPS in Salzgitter vermietet, dort die Nr.

Die kam hier und da auch schon durch Berlin, nun kann ich sie auf der InnoTrans mal ablichten, das blaue MWB Krokodil 1020 041-8 (97 80 8 194 103-8 D-MWB, AEG Bj.1943), 23.09.10

Hier eine VOITH Maxima 30 CC (92 80 1263 003-6 D-VTLT, Voith Bj.2009) der tschechischen Legios a.s.

Da muss ich erst hierher zur Messe kommen um die H.F.

Demnächst für die polnische Privatfirma LOTOS im Einsatz eine fabrikneue Bombardier 285´er, auf der InnoTrans als 285 121 D-BTK ausgestellt, seitlich schon die polnische Registrierung 92 51 ???

Tja schade, bisher habe ich diesen Lok-Typen auf freier Strecke noch nicht angetroffen, auch zum zweiten Mal dabei, eine VOITH Gravita 15 BB, 24.09.10 Berlin InnoTrans

Nachfolger der EMD-Lok JT42CWRM (neue Claas 66) ist die sogenannte Claas 70, die in Zukunft für polnischen Ableger Frightliner PL unterwegs sein wird, nunja über Geschmack läßt sich trefflich