Eine abendliche Kletterpartie auf einen Felsvorsprung namens "Geeselee" in Lellingen ermöglichte diese Aussicht auf den IR 118 mit 4 Wagen, kurz ...

Eine abendliche Kletterpartie auf einen Felsvorsprung namens "Geeselee" in Lellingen ermöglichte diese Aussicht auf den IR 118 mit 4 Wagen, kurz nachdem dieser den Tunnel Lellingen verlassen hatte und

(ID 186364)

Ein MB ATEGO 818 LKW mit Kastenaufbau (Ladeboard) der Bundespolizei, 20.03.12 Berlin-Pankow.

Eine abendliche Kletterpartie auf einen Felsvorsprung namens "Geeselee" in Lellingen ermöglichte diese Aussicht auf den IR 118 mit 4 Wagen, kurz nachdem dieser den Tunnel Lellingen verlassen hatte und in Richtung Wilwerwiltz unterwegs war. 20.03.2012 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 21.03.2012, 622 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:03:20 17:57:11, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.2, ISO320, Brennweite: 7.90 (79/10)

Eine besonders sportlicher leichter Geländefahrzeugtyp ist der von 1988-2004 produzierte SUZUKI Samurai, 20.03.12 Berlin-Pankow.

Eigentlich ist man in Nürnberg auf die Produktion von REX-Motorrollern spezialisiert, ein Ausnahme ist das seit 2008 kleine sehr ansehliche Modell REX Chopper 125, sieht man nicht häufig in Berlin,

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 21.03.2012 17:25

Hallo Jeanny,
ein sehr schönes Bild, ich hoffe Ihr seid heik wieder herunter gekommen.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.03.2012 17:36

Ja, sind wir, zum Glück wurde der Auf/Abstieg etwas einfacher gemacht durch das Anbringen von Stufen.
Freut mich sehr, dass das Bild Dir gefällt.
Einen lieben Gruß aus Luxemburg
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 22.03.2012 16:33

Ein wunderschönes Bild, das auch mit Details zu überzeugen weiss, wie z.B Signal und "Crocodil".
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 22.03.2012 18:14

Merci Stefan, leider war die Sonne schon weg, als der IR kam. Nächste Woche, bei Sommerzeit, werden wir nochmal dorthin gehen und den Zug hoffentlich im abendlichen Sonnenschein fotgrafieren können.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

 12 1400x933 Px, 31.03.2026

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

 11 1400x966 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

 12 1400x933 Px, 31.03.2026