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Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

(ID 584467)

Hier der TEE Rheingoldwagen (CLUB-Wagen) der DB mit der Nr.

Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

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Lothar Stöckmann 28.10.2017, 293 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 56/10, ISO3200, Brennweite: 550/10

Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

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Hier der TEE Rheingoldwagen (CLUB-Wagen) der DB mit der Nr.

Hier der 1.Klasse TEE Rheingoldwagen der DB mit der Nr.

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Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

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Lothar Stöckmann

Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / E-Lok / BR 103

 256 1200x661 Px, 28.10.2017

Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

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Lothar Stöckmann

Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen, DB / E-Lok / BR 103

 254 1200x696 Px, 28.10.2017

DBM Museumslok 103 184-8 (103.1 von KM, Bj.1971) im Berlin Hbf. (tief) mit Sonderzug Richtung Stuttgart, 2007

DBM Museumslok 103 184-8 (103.1 von KM, Bj.1971) im Berlin Hbf. (tief) mit Sonderzug Richtung Stuttgart, 2007 
Lothar Stöckmann

Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103, Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen

 919 1024x722 Px, 18.07.2010

103 235-8 aus dem Bestand des DB Museum mit einem Sonderzug für Fahrgäste mit Ticket für eine Kreuzfahrt ab Hamburg im Frühling 2007 Bhf. Berlin-Gesundbrunen.

103 235-8 aus dem Bestand des DB Museum mit einem Sonderzug für Fahrgäste mit Ticket für eine Kreuzfahrt ab Hamburg im Frühling 2007 Bhf. Berlin-Gesundbrunen. 
Lothar Stöckmann

Museumsloks und -fahrzeuge / E-Loks / BR 103

 867 1024x768 Px, 16.07.2010

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Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

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DBM Museumslok 103 184-8 (103.1 von KM, Bj.1971) im Berlin Hbf.

103 235-8 aus dem Bestand des DB Museum mit einem Sonderzug für Fahrgäste mit Ticket für eine Kreuzfahrt ab Hamburg im Frühling 2007 Bhf.

Weitere Bilder aus "Museumsbahnen / DB Museum (DBM) / Diverse Fahrzeuge und Wagen"

Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

Völlig überraschend stand die 103 113-7 vom DB Museum Koblenz Lützel mit drei TEE Rheingold in der Nacht vom 19.09-20.09.17 in Berlin-Lichtenberg abgestellt.

Das westdeutsche Gegenstück zur Ferkeltaxe der DR waren die in Uerdingen gebauten Schienenbusse als VT 95 bezeichnet, leider kuonnte ich bisher noch nicht ermitteln wer diesen toll erhaltenen VT 95

Auch ein Gast auf dem Bahnhofsfest Berlin Lichtenberg, die in Koblenz betreute DBM Lok E40 128 (KM Bj.1959) in grün, 03.10.10 Lokschuppen in Berlin-Lichtenberg.

Gelungener Kontrast der Epochen, die Rekonstruktion der Dampflok ADLER fährt am 2003 gebauten Desiro Triebzug der Fa.

Der MITROPA SPEISEWAGEN vom Typ WR4ü mit neuer Nr.

Sieht man auch nicht alle Tage, ein Zusammentreffen der alten DDR Schnellzüge SVT 175, im Vordergrund der Triebkopf VTa 18.16.10 im Hintergrund der Triebkopf des 175 016-5, 01.10.10 Bhf.

Hier der Triebkopf VTb 18.16.07 des SVT 175 des DBM Nürnberg (Görlitz Bj.1968) beim Wendmanöver zum Schwestertriebzug, dem nicht fahrfähigen 175 016-5 am Bhf.

Hier der 2.Klasse Wagen des SVT 175, der VMe 18.16.05 B4ü 72Pl (Görlitz, Bj.1968), 01.10.10 Bhf.

Natürlich darf zum Bhanhofsfest in Berlin Lichtenberg auch der fahrfähige SVT 175 des DBM hier mit dem Triebkopf Vta 18.16.10 (Görlitz Bj.1968) nicht fehlen, Vorbereitung am 01.10.10 Bhf.

Firmenschild mit dem Erbauer Robert Stephenson und seiner Fabrik in Newcastle, Dampflokomotive ADLER, 01.10.10 Bhf.

Hier noch mal aus anderer Perspektive, die Damplokomotive ADLER und ein Teil des Tenders, 01.10.10 Bhf.

Detailaufnahme des Kesselkörpers und der Achsfolge 1A1 der Dampflokomotive ADLER von Robert Stephenson, 01.10.10 Bhf.

Es ist manchmal ganz gut schon vor offizielen Beginn von Großveranstaltungen, siehe Bahnhofsfest in Berlin Lichtenberg am 02/03.10.10 zu schauen wie die Vorbereitungen laufen, da stand sie nun, der

Die erst iher Art war die 1974 als 250 001 gebaute, später als 155 001-1 bezeichnete schwere Güterzuglok der Baureihe die auch noch aktuell die Vielzahl der Güterdienste in den neuen Bundesländern

DBM Museumslok 103 184-8 (103.1 von KM, Bj.1971) im Berlin Hbf.

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Überraschung zur Mittagszeit, 103 222-6 mit Messzug der DB Systemtechnik am 20.03.14 Berlin-Karow.

Messzug der DB Systentechnik gezogen von 103 222-6 Richtung Nordosten, 22.03.13 Berlin-Putlitzbrücke.

Die letztgebaute (Bj.1974) und noch regulär im Fernverkehr (DB Fernverkehr München) eingesetzte 103ér der DB ist die allbekannte 103 245-7, auch diese Lok ist zum fünfjährigen Geburtstag des Berliner

Das westdeutsche Gegenstück zur Ferkeltaxe der DR waren die in Uerdingen gebauten Schienenbusse als VT 95 bezeichnet, leider kuonnte ich bisher noch nicht ermitteln wer diesen toll erhaltenen VT 95

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Hier der Triebkopf VTb 18.16.07 des SVT 175 des DBM Nürnberg (Görlitz Bj.1968) beim Wendmanöver zum Schwestertriebzug, dem nicht fahrfähigen 175 016-5 am Bhf.

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Natürlich darf zum Bhanhofsfest in Berlin Lichtenberg auch der fahrfähige SVT 175 des DBM hier mit dem Triebkopf Vta 18.16.10 (Görlitz Bj.1968) nicht fehlen, Vorbereitung am 01.10.10 Bhf.

Firmenschild mit dem Erbauer Robert Stephenson und seiner Fabrik in Newcastle, Dampflokomotive ADLER, 01.10.10 Bhf.

Hier noch mal aus anderer Perspektive, die Damplokomotive ADLER und ein Teil des Tenders, 01.10.10 Bhf.

Detailaufnahme des Kesselkörpers und der Achsfolge 1A1 der Dampflokomotive ADLER von Robert Stephenson, 01.10.10 Bhf.

EPCI - EP Cargo Invest, a.s., Praha [CZ]

European Loc Pool AG, Frauenfeld [CH] -ELP-

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Alpha Trains Europa GmbH

Alpha Trains Europa GmbH, Köln

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CargoUnit Sp. z o.o. (Polen, -ID-)

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CD - Ceske drahy a s (Tschechien)

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DB Fernverkehr AG

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Dieseltriebzüge

ECR - EURO CARGO RAIL SAS

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ELL - European Locomotive Leasing

EPCI - EP Cargo Invest, a.s., Praha [CZ]

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