RBH 206/145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) hat RBH 121/143 078-7 (91 80 6143 078-7 D-RBH) am Haken + Kesselwagenzug am 13.08.12 Berlin-Karow - Karow900.startbilder.de

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RBH 206/145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) hat RBH 121/143 078-7 (91 80 6143 078-7 D-RBH) am Haken + Kesselwagenzug am 13.08.12 Berlin-Karow.

(ID 214802)

RBH 206/145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) hat RBH 121/143 078-7 (91 80 6143 078-7 D-RBH) am Haken + Kesselwagenzug am 13.08.12 Berlin-Karow.

155 114-2 am 13.08.12 Berlin-Karow.

RBH 206/145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) hat RBH 121/143 078-7 (91 80 6143 078-7 D-RBH) am Haken + Kesselwagenzug am 13.08.12 Berlin-Karow.

RBH 206/145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) hat RBH 121/143 078-7 (91 80 6143 078-7 D-RBH) am Haken + Kesselwagenzug am 13.08.12 Berlin-Karow.

Volker Stöckmann 14.08.2012, 387 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 112.00 (1120/10)

155 028-4 mit gemischtem Güterzug, 13.08.12 Berlin-Karow.

155 114-2 am 13.08.12 Berlin-Karow.

HGK 2066/185 631-9 (91 80 6185 631-9 D-HGK) mit Heizoelkesselwagenzug Richtung Bernau, 13.08.12 Berlin-Karow.

RBH 206/145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) hat RBH 121/143 078-7 (91 80 6143 078-7 D-RBH) am Haken + Kesselwagenzug am 13.08.12 Berlin-Karow.

HGK 2002/145-CL 012 (91 80 6145 090-7 D-HGK) hat HGK DE669 (92 80 266 069-4 D-HGK) am haken, 13.08.12 Berlin-Karow.

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RBH Doppeltraktion 136/143 567-4 + 108/143 916-5 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.:39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert) am 17.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

RBH Doppeltraktion 136/143 567-4 + 108/143 916-5 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.:39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert) am 17.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. 
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RBH 145-CL 206 (145 102-0) + DB 145 014-7 Doppeltraktion mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 15.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

RBH 145-CL 206 (145 102-0) + DB 145 014-7 Doppeltraktion mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 15.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. 
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RBH 110/143 084-2 am 20.06.17 Bf. Hamburg-Harburg.

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RBH 205/145-CL 205 (145 101-2) am 20.06.17 Bf. Hamburg-Harburg.

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RBH 120/143 079-2 (91 80 6143 079-2 D-RBH, LEW Bj.1985) mit Kesselwagenzug Richtung Bernau, 08.08.12 Berlin-Karow.

Aufnahme leider unscharf, RBH 121/143 048-7 (91 80 6143 048-7 D-RBH) + RBH 112/143 638-5 (91 80 6143 638-5 D-RBH) am 11.07.12 Berlin-Karow mit Kesselwagenzug.

Hier noch mal von hinten, RBH 109/143 936-3 hinter der RBH 111/143 911-6 am 11.07.12 Berlin-Karow.

Doppeltraktion mit RBH 111/143 911-6 (91 80 6143 911-6 D-RBH) + RBH 109/143 936-3 (91 80 6143 936-3 D-RBH) am 11.07.12 Berlin-Karow.

Doppeltraktion 143ér mit RBH 120/143 079-2 (91 80 6143 079-2 D-RBH) + möglicherweise RBH 123? mit Kesselwagenzug am 24.05.12 Berlin-Pankow Richtung Innenstadt.

RBH 122/143 950-4 (91 80 6143 950-4 D-RBH, LEW Bj.1989) mit Ganzzug Kesselwagen Richtung Innenstadt, 06.03.12 Berlin-Pankow.

RBH 102/143 069-3 (91 80 6143 069-3 D-RBH) mit Kesselwagenzug am 22.02.12 Berlin Karow Richtung Bernau.

Doppeltraktion RBH 115 (91 80 6143 068-5 D-RBH) + 118 (91 80 6143 028-9 D-RBH) auf Leerfahrt Richtung Bernau, 18.10.11 Berlin-Karow.

RBH 202/145-CL 202 891 80 6145 098-0 D-ATLD) mit RBH 117/143 554-4 am Haken + Kesselwagenzug am 15.09.11 Berlin-Karow.

Doppeltraktion RBH 101/143 874-6 (91 80 6143 874-6 D-RBH) + 110/143 084-2 (91 80 6143 084-2 D-RBH) am 29.04.11 bei der Durchfahrt im Bhf.

Doppeltraktion mit RBH 103/143 041-2 (91 80 6143 041-2 D-RBH) + RBH 106/143 286-3 (91 80 6143 286-3 D-RBH) mit Kesselwagenganzzug am 27.04.11 Bhf.

RBH 103/143 041-2 (91 80 6143 041-2 D-RBH) + RBH 106/143 286-3 (91 80 6143 286-3 D-RBH) Doppeltraktion, 21.04.11 Berlin-Blankenburg.

RBH 112/143 638-5 (91 80 6143 638-5 D-RBH), 19.04.11 Berlin-Karow.

Hier die Doppeltraktion von der anderen Seite mit RBH 108/143 916-5 (91 80 6143 916-5 D-RBH, LEW Bj.1989) + RBH 119/143 571-8 vornean am 07.04.11 Berlin-Blankenburg.

Weitere Bilder aus "Privatloks / E-Lok / BR 145"

RBH 120/143 079-2 (91 80 6143 079-2 D-RBH, LEW Bj.1985) mit Kesselwagenzug Richtung Bernau, 08.08.12 Berlin-Karow.

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EKO-Trans 145-CL 002 (91 80 6145 082-4 D-EKO) mit Ganzzug Staubgutsilowagen (Steinkohlestaub) am 23.07.12 Bhf.

HGK 2015/145-CL 201 (91 80 6145 097-2 D-ATLD) Richtung Bernau, 16.07.12 Berlin-Karow.

Aufnahme leider unscharf, RBH 121/143 048-7 (91 80 6143 048-7 D-RBH) + RBH 112/143 638-5 (91 80 6143 638-5 D-RBH) am 11.07.12 Berlin-Karow mit Kesselwagenzug.

Hier noch mal von hinten, RBH 109/143 936-3 hinter der RBH 111/143 911-6 am 11.07.12 Berlin-Karow.

Doppeltraktion mit RBH 111/143 911-6 (91 80 6143 911-6 D-RBH) + RBH 109/143 936-3 (91 80 6143 936-3 D-RBH) am 11.07.12 Berlin-Karow.

Die von HGK gemietete 2015/145-CL 201 (91 80 6145 097-2 D-HGK) mit Kesselwagenzug am 02.07.12 Bhf.

HGK 2001/145-CL 011 (91 80 6145 089-9 D-HGK) am 11.06.12 Berlin-Pankow.

Doppeltraktion 143ér mit RBH 120/143 079-2 (91 80 6143 079-2 D-RBH) + möglicherweise RBH 123? mit Kesselwagenzug am 24.05.12 Berlin-Pankow Richtung Innenstadt.

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HGK 2001/145-CL 011 (91 80 6145 089-9 D-HGK) am 21.03.12 Durchfahrt Bhf.

RBH 122/143 950-4 (91 80 6143 950-4 D-RBH, LEW Bj.1989) mit Ganzzug Kesselwagen Richtung Innenstadt, 06.03.12 Berlin-Pankow.

Güterzugleistung von Captrain mit 146 520-2 (91 80 6146 520-2 D-RBB) mit 145-CL 003 (91 80 6145 094-9 D-CTD) und Kesselwagenzug am Haken, 05.03.12 Berlin-Pankow Richtung Innenstadt.

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