Das dürfte wohl das Segment zum Gleis stopfen und ausrichten sein, vermute ich, des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" der Fa

Das dürfte wohl das Segment zum Gleis stopfen und ausrichten sein, vermute ich, des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" der Fa.

(ID 589733)

Weiteres interessantes Segment, Führerhaus, Schweißvorrichtung, Greifvorrichtung?, der Gleisumbauzuges UM-3 EDELWEISS der Fa.

Zwischensegment dieses sehr langen Gleisumbauzuges UM-3 EDELWEISS , hier werden wohl die Schienen innerhalb der Maschine langgeführt, der Fa.

Das dürfte wohl das Segment zum Gleis stopfen und ausrichten sein, vermute ich, des Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick.

Volker Stöckmann 02.12.2017, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 40/10, ISO500, Brennweite: 240/10

Ladehebekran? des Gleisumbauzuges UM-3 EDELWEISS der Fa.

Das dürfte wohl das Segment zum Gleis stopfen und ausrichten sein, vermute ich, des Gleisumbauzuges UM-3 EDELWEISS der Fa.

Jedenfalls eine wirklich interessante, allerdings durch die Länge und Größe wahrlich unübersichtliche Konstruktion, dieser MATISA UM-3 / P 95-UMD Gleisumbauzug EDELWEISS der Fa.

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Noch ein weiterer Wagen mit Spezialaufbau (Saugvorrichtung, würde ich tippen?) mit der Nr. D-EVULW 99 80 9411 004-1 am Gleisumbauzug der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin-Köpenick. 
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Bahndienstwagen, Spezialwagen / Diverse, Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau-Umbauzüge / Matisa, Privatunternehmen / LEONHARD WEISS GmbH u. Co. KG / Diverse Gleisbaumaschinen und Bahnfahrzeuge

 218 1200x807 Px, 02.12.2017

Jedenfalls eine wirklich interessante, allerdings durch die Länge und Größe wahrlich unübersichtliche Konstruktion, dieser MATISA UM-3 / P 95-UMD Gleisumbauzug "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEIS, hier die Rückansicht bei der Einfahrt Gbf. Berlin-Köpenick am 23.09.17 
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau-Umbauzüge / Matisa, Privatunternehmen / LEONHARD WEISS GmbH u. Co. KG / Diverse Gleisbaumaschinen und Bahnfahrzeuge

 187 1200x734 Px, 02.12.2017

Weiteres interessantes Segment, Führerhaus, Schweißvorrichtung, Greifvorrichtung?, der Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS" der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick. 
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Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau-Umbauzüge / Matisa, Privatunternehmen / LEONHARD WEISS GmbH u. Co. KG / Diverse Gleisbaumaschinen und Bahnfahrzeuge

 162 1200x767 Px, 02.12.2017

Zwischensegment dieses sehr langen Gleisumbauzuges UM-3 "EDELWEISS", hier werden wohl die Schienen innerhalb der Maschine langgeführt, der Fa. LEONHARD WEISS am 23.09.17 Berlin Köpenick. 
Volker Stöckmann

Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau-Umbauzüge / Matisa, Privatunternehmen / LEONHARD WEISS GmbH u. Co. KG / Diverse Gleisbaumaschinen und Bahnfahrzeuge

 150 1200x742 Px, 02.12.2017

Weitere Bilder aus "Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau-Umbauzüge / Matisa"

Weiteres Segment (Hebevorrichtung) des Gleisumbauzuges UM-3 EDELWEISS erkennbare Nr.

Hier ein Segment des Gleisumbauzuges UM-3 EDELWEISS mit der Nr.

Am Schluss des Zuges die Material-, Mess- und Aufenthaltswagen des Gleisbau-Umbauzuges UM-S 2001 HEINRICH DER STARKE der SLG Spitzke Logistik GmbH, 25.07.08 Berlin-Karow.

Hier die eigentliche Antriebseinheit des Gleisbau-Umbauzuges HEINRICH DER STARKE UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr.

Auch diese Teilsegment gehört zum Schienenhandling vom Gleisbau-Umbauzug HEINRICH DER STARKE , 25.07.08 Berlin-Karow.

Hier ein Teil des Gleisbau-Umbauzuges HEINRICH DER STARKE UM-S 2001 der SLG Spitzke Logistik GmbH mit der Nr.

Weitere Bilder aus "Privatunternehmen / LEONHARD WEISS GmbH u. Co. KG / Diverse Gleisbaumaschinen und Bahnfahrzeuge"

Interessantes älteres ROBEL Modell Typ? SKL? Nr.

Der Gleisumnbauzug Typ UM-3 EDELWEISS der Fa.