China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin seine VELFORCE-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridlokomotive mit einer Nennleistung von 2.000 kW.
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China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) präsentiert auf der InnoTrans 2026 Berlin seine VELFORCE-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridlokomotive mit einer Nennleistung von 2.000 kW. Angetrieben von einem parallelen Dual-Stack-Brennstoffzellensystem mit einer Leistung von 400 kW lässt sie sich in nur 15 bis 20 Minuten betanken und erreicht eine Wasserstoffausnutzungsrate von über 98 %. Ihre auf Deep Learning basierende intelligente Fahrplattform integriert Daten von mehreren Sensoren, um eine 360-Grad-Umgebungserkennung und intelligente Entscheidungsfähigkeiten zu ermöglichen. Damit ist die Lokomotive eine emissionsfreie Option für regionale Güterverkehrsstrecken, die noch nicht vollständig elektrifiziert sind, 23.09.26
Lothar Stöckmann 24.09.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3400, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 180/10
