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Der Mecalac 136MRail ist ein kompakter Zweiwege-Raupenbagger mit einem Einsatzgewicht von rund 12,8 Tonnen, der speziell für den Gleisbau und Instandhaltungsarbeiten an Schienennetzen entwickelt

(ID 926552)


Der Mecalac 136MRail ist ein kompakter Zweiwege-Raupenbagger mit einem Einsatzgewicht von rund 12,8 Tonnen, der speziell für den Gleisbau und Instandhaltungsarbeiten an Schienennetzen entwickelt wurde, präsentiert auf der InnoTrans Berlin 2026, 23.09.26

Der Mecalac 136MRail ist ein kompakter Zweiwege-Raupenbagger mit einem Einsatzgewicht von rund 12,8 Tonnen, der speziell für den Gleisbau und Instandhaltungsarbeiten an Schienennetzen entwickelt wurde, präsentiert auf der InnoTrans Berlin 2026, 23.09.26

Lothar Stöckmann 24.09.2026, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3400, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 180/10

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KGT Gleis- und Tiefbau GmbH mit ihrem Zweiwegefahrzeug Unimog 1650 Railstar (Hersteller ZWIEHOFF) Nr. D-KGT 99 80 9908 036-3 an einem Transportzug mit altem Schotter u. Gleisbohlen am 13.05.25 Gleisbaustelle Bahnhof Berlin-Wannsee.
KGT Gleis- und Tiefbau GmbH mit ihrem Zweiwegefahrzeug Unimog 1650 Railstar (Hersteller ZWIEHOFF) Nr. D-KGT 99 80 9908 036-3 an einem Transportzug mit altem Schotter u. Gleisbohlen am 13.05.25 Gleisbaustelle Bahnhof Berlin-Wannsee.
Lothar Stöckmann