. Bedrohlicher Himmel, aber zum Glück blieb es trocken, als der Triebzug Z 2005 als RB 3636 Diekirch - Luxembourg den Bahnhof von Mersch verlassen ...

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(ID 279294)

Mietbaumaschine: Ein kramer Allrad 350 Radlader bei der Neugestaltung der Außenanlagen des Bhf.

Doppeltraktion 145 073-3 + 145 027-9 mit Ganzzug Schüttgutwagen (Erztransport) am 05.07.13 Berlin-Spreingpfuhl.

. Bedrohlicher Himmel, aber zum Glück blieb es trocken, als der Triebzug Z 2005 als RB 3636 Diekirch - Luxembourg den Bahnhof von Mersch verlassen hatte und seine Fahrt in Richtung Luxemburg Stadt fortsetzte. 15.06.2013 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 09.07.2013, 665 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2013:06:15 12:03:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/13000) (1/1300), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 6.20 (62/10)

218 834-0 mit dem täglichen Transport von DB-CNL Personenwagen über die Berliner S-Bahngleise ab Berlin-Lichtenberg Bhf.

AMMANN YANMAR ViO33 (Mietbaumaschine), 09.07.13 Neugestaltung der Außenanlagen des Bhf.

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Stefan Wohlfahrt 09.07.2013 20:17

Hallo Jeanny, ein interessanter Blickwinkel, den jenen, die am Gleis "klebten", versagt geblieben ist.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 10.07.2013 16:00

Hallo Stefan,
ich war selbst überrascht, dass man dort relativ freie Sicht auf die Strecke hat. Sogar ein längerer Zug könnte hier problemlos abgelichtet werden.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 10.07.2013 17:32

Ein wunderschönes Bild, und ich bin zum Bahhof vor gelaufen und hier hatte man den besten Blick.
Gruß Armin

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

 12 1400x933 Px, 31.03.2026

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

 11 1400x966 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

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