karow900.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

.

Fahrzeuge aller Art, aber vor allem allem Bahnfahrzeuge in Berlin und dem Rest »
Luxemburg
»
Züge
»
Personenzüge (RB, RE, IR, IC)
»
. Auch ein kleiner Z 2 kann viel
(ID 476466)
155 036-7 mit gemischtem Güterzug am 18.01.16 Berlin-Karow.



. Auch ein kleiner Z 2 kann viel Schnee aufwirbeln - Während einer Fotowolke braust am 17.01.2016 der Triebzug Z 2009 als RE 3785 Troisvierges - Luxembourg zwischen Sassel und Maulusmühle über die luxemburgische Nordstrecke. (Jeanny)

. Auch ein kleiner Z 2 kann viel Schnee aufwirbeln - Während einer Fotowolke braust am 17.01.2016 der Triebzug Z 2009 als RE 3785 Troisvierges - Luxembourg zwischen Sassel und Maulusmühle über die luxemburgische Nordstrecke. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 18.01.2016, 591 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2016:01:17 10:39:59, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 5.50 (55/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Armin Schwarz 18.01.2016 17:36

Das können sie wie man sieht, ist aber auch eine Sache der Geschwindigkeit.
Ein sehr schönes Winterbild, Jeanny.
einen lieben Gruß
Armin

Hans und Jeanny De Rond 18.01.2016 18:38

Ja Armin, ich weiss, dass es mit der Geschwindigkeit zu tun hat. In Wilwerwiltz produzieren die Züge keine Schneefahnen, da sie entweder gerade angefahren sind, oder schon am Bremsen sind, um im Bahnhof anzuhalten.
Es freut mich sehr, dass die winterliche Z 2 Aufnahme Gefallen findet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

12 1400x933 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10). Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

11 1400x966 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

12 1400x933 Px, 31.03.2026

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

14 800x1200 Px, 31.03.2026



EPCI - EP Cargo Invest, a.s., Praha [CZ]
European Loc Pool AG, Frauenfeld [CH] -ELP-
SPaP - Slovenská plavba a prístavy a.s.
Ägypten
Akiem
Akiem SAS, Clichy
Akkutriebzüge
Alpha Trains (Locomotives)
Alpha Trains Europa GmbH
Alpha Trains Europa GmbH, Köln
ALSTOM Lokomotiven Service GmbH
Ascendos Rail Leasing
Bahnbilder
Bahndienstfahrzeuge
Bahnimpressionen
Baufahrzeuge
Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BR
Belgien
BRLL - Beacon Rail Leasing Limited
Busse
CargoUnit Sp. z o.o. (Polen, -ID-)
CBRail Ltd. akt. Macquarie European Rail
CD - Ceske drahy a s (Tschechien)
CD Cargo
Dänemark
DB
DB Bahnbau Gruppe GmbH
DB Cargo AG
DB Fernverkehr AG
DB InfraGO AG
DB Regio AG
DB Systemtechnik
Deutschland
Dieseloks
Dieseltriebzüge
E-Lok
E-Lok (alt)
ECR - EURO CARGO RAIL SAS
Elektrobusse
Elektrotriebzüge
ELL - European Locomotive Leasing
EPCI - EP Cargo Invest, a.s., Praha [CZ]
European Loc Pool AG, Frauenfeld [CH] -ELP-
European Locomotive Leasing - ELL
Fauna u. Flora
Fluggesellschaften
Frachtflugzeuge
Frankreich
Galerie
Geschäfts- und Business Jets
Gleisbaufahrzeuge
Gleisbaumaschinen
Güterverkehr
Güterwagen
Güterzüge
Hochgeschwindigkeitszüge
Hubschrauber
Hybridloks | 90 80
Israel
Italien
Kleinbusse
Krane
Ladegut
Linienbusse (Stadtbusse)
LKW
LKW Alternative Antriebe
Luxemburg
Militärflugzeuge
MRCE Dispoloks
MRCE Leasingloks
Museumsbahnen
Museumsloks und -fahrzeuge
Nexrail AssetCo Sàrl -NXRL-
Niederlande
Northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH
Northrail GmbH
Nutzfahrzeuge
ÖBB
Oldtimer
Österreich
Personenwagen
PKP Cargo (Polen)
PKP INTERCITY (Polen)
Polen
Privat- und Rundflugflugzeuge
Privatloks
Privatunternehmen
Railpool GmbH
RBS Asset Finance Europe Limited
RCM Rail Care and Management GmbH
Reisebusse
RSL - Rolling Stock Lease s.r.o.
Rumänien
SBB Cargo
Schienentraktoren (Rangierer)
Schiffe
Schmalspurbahn
Schmalspurbahnen (Deutschland)
Schweden
Schweiz
Siemens Transportation System Locomotives
Slowakei
SNCB
SNCF
Sonderzüge
Spanien
Spezialmaschinen und -fahrzeuge
SRI Rail Invest GmbH, Ellwangen
Steuerwagen
Straßenbahn (Tram)
Straßenfahrzeuge
Triebzüge
Triebzüge mit Brennstoffzelle
Tschechien
Turmdrehkrane
Ukraine
Ultraleichtflugzeuge
Ungarn
USA
Verkehrsflugzeuge
Zweikraftlokomotiven
Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.