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Eine der im Design wohl auffälligsten und gelungesten Privatloks ist die schon seit geraumer Zeit für HSL im Einsatz befindliche 185 602-0, die hier mit einem leeren Kesselwagenzug die

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Eine der im Design wohl auffälligsten und gelungesten Privatloks ist die schon seit geraumer Zeit für HSL im Einsatz befindliche 185 602-0, die hier mit einem leeren Kesselwagenzug die Industrieübergabe Nordost Richtung Stendell verlässt, 15.05.17 Berlin-Hohenschönhausen.

Eine der im Design wohl auffälligsten und gelungesten Privatloks ist die schon seit geraumer Zeit für HSL im Einsatz befindliche 185 602-0, die hier mit einem leeren Kesselwagenzug die Industrieübergabe Nordost Richtung Stendell verlässt, 15.05.17 Berlin-Hohenschönhausen.

Volker Stöckmann 03.12.2017, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 180/10

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Captrain/ITL 185 650-9 mit leerem Güterzug für Langschienen-Transporte am 16.05.18 Mönchmühle bei Berlin.
Captrain/ITL 185 650-9 mit leerem Güterzug für Langschienen-Transporte am 16.05.18 Mönchmühle bei Berlin.
Volker Stöckmann

Captrain/ITL 185 650-9 mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 03.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Captrain/ITL 185 650-9 mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 03.02.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann






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