Der Bahnhof Bern - Hinterer Steuerwagen eines HGV-Zuges der Baureihe RABe 503 im Bahnhof Bern.
(ID 877216)
Der Bahnhof Bern -
Hinterer Steuerwagen eines HGV-Zuges der Baureihe RABe 503 im Bahnhof Bern.
07.03.2025
Matthias Frey 24.03.2025, 254 Aufrufe, 0 Kommentare
![ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der geleasten RSL - Rolling Stock Lease s.r.o.](/bilder/thumbs/e-lok--br-193-vectron-ms-verschiedene-ausf--private-evu-877204.jpg "ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der geleasten RSL - Rolling Stock Lease s.r.o.")
![PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der geleasten Vectron 383 067-6 [NVR-Nummer: 91 54 7383 067-6 CZ-LTEU] + 193 514 [NVR-Nummer: 91 80 6193 514-7 D-ELOC] u.](/bilder/thumbs/e-lok--br-383-vectron-ms--tschechien-slowakei-u-private-evu-877205.jpg "PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der geleasten Vectron 383 067-6 [NVR-Nummer: 91 54 7383 067-6 CZ-LTEU] + 193 514 [NVR-Nummer: 91 80 6193 514-7 D-ELOC] u.")
![FlixTrain GmbH, München [D] mit der geleasten ELL Vectron 193 431 [NVR-Nummer: 91 80 6193 431-4 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 24.03.25 Durchfahrt Bahnhof](/bilder/thumbs/e-lok--br-193-vectron-ms-verschiedene-ausf--private-evu-877226.jpg "FlixTrain GmbH, München [D] mit der geleasten ELL Vectron 193 431 [NVR-Nummer: 91 80 6193 431-4 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 24.03.25 Durchfahrt Bahnhof")
![NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH mit der polnischen Akiem Lok 189 453 [NVR-Nummer: 91 51 5170 029-0 PL-AKIEM], mit einem Kesselwagenzug am 20.03.25 Höhe Bahnhof Rodleben.](/bilder/thumbs/gueterverkehr--gueterzuege--kesselwagenzuege-brennstoffe-chemie-lebensmittel-ua-877227.jpg "NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH mit der polnischen Akiem Lok 189 453 [NVR-Nummer: 91 51 5170 029-0 PL-AKIEM], mit einem Kesselwagenzug am 20.03.25 Höhe Bahnhof Rodleben.")
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Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/10 ·RBS· Worbla
103 1600x1069 Px, 02.02.2026
Der Bahnhof Bern -
Der quer unter den anderen Bahnsteiggleisen liegende unterirdische Kopfbahnhof mit vier Gleisen für den Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) wurde 1965 eröffnet. Vom östlichen Bahnsteigende kommt man direkt in die Bahnhofshalle, von wo aus auch die Unterführung zu den Gleisen der SBB und BLS abgeht.
Da der RBS-Bahnhof die Kapazitätsgrenze erreicht hat, ist ein neuer viergleisige Tunnelbahnhof mit zwei Bahnsteigröhren in Längsrichtung 17 Meter unter den oberen Bahnsteigen in Bau und soll 2029 fertiggestellt werden. Dabei entsteht auch eine neue großzügige Bahnsteigunterführung mit Ausgängen zum Bubenbergplatz und zur Länggasse. Die RBS-Strecke könnte ab hier in westlicher Richtung verlängert werden und so zum Durchgangsbahnhof werden.
07.03.2025
Matthias Frey
Matthias Frey
Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 308 Solothurn – Zollikofen – Worblaufen (–Bern) ESB>SZB>RBS
286 1373x863 Px, 26.03.2025
Der Bahnhof Bern -
Der Tunnelbahnhof der RBS mit einem abfahrenden RE5 nach Solothurn. Die Stützen zwischen den beiden mittleren Gleisen wurde nachträglich eingebaut, vermutlich im Zusammenhang mit dem Neubau des RBS Bahnhofes in großer Tieflage, dessen vier neue Tunnelröhren unter dem alten RBS-Bahnhof hindurchführen.
Der ansich schlichte unterirdische Bahnhof wird durch die Beleuchtung in Grün und Orange deutlich aufgewertet.
07.03.2025
Matthias Frey
Matthias Frey
Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 308 Solothurn – Zollikofen – Worblaufen (–Bern) ESB>SZB>RBS
265 1496x842 Px, 26.03.2025
Der Bahnhof Bern -
Abfahrtssbereiter Zug der RBS nach Solothurn im Untergeschoss des Bahnhofes Bern.
07.03.2025
Matthias Frey
Matthias Frey
Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 308 Solothurn – Zollikofen – Worblaufen (–Bern) ESB>SZB>RBS
280 1 1347x904 Px, 26.03.2025
