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Bilder von Lothar Stöckmann

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152 016-2 mit KLV-Zug (LKW-WALTER Trailer) am 21.12.16 Berlin-Springpfuhl.
152 016-2 mit KLV-Zug (LKW-WALTER Trailer) am 21.12.16 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

219 1200x745 Px, 28.12.2016

152 071-7 mit Kesselwagenzug am 21.12.16 Berlin-Springpfuhl.
152 071-7 mit Kesselwagenzug am 21.12.16 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

251 1200x813 Px, 28.12.2016

Wie man es schon vermuten konnte hat Locomore seinen Zug nach Stuttgart um zwei Wagen erweitert und über die Fa. HEROS Rail Rent GmbH zwei weitere Reisezugwagen im heutigen Zug ab Berlin Lichtenberg gemietet, einmal dieser grau-weiße 2.Klasse Wagen mit der Nr. D-HEROS 56 80 22-94 277-1 Bimz 548.2, 21.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Wie man es schon vermuten konnte hat Locomore seinen Zug nach Stuttgart um zwei Wagen erweitert und über die Fa. HEROS Rail Rent GmbH zwei weitere Reisezugwagen im heutigen Zug ab Berlin Lichtenberg gemietet, einmal dieser grau-weiße 2.Klasse Wagen mit der Nr. D-HEROS 56 80 22-94 277-1 Bimz 548.2, 21.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Wie man es schon vermuten konnte hat Locomore seinen Zug nach Stuttgart um zwei Wagen erweitert und über die Fa. HEROS Rail Rent GmbH zwei weitere Reisezugwagen im heutigen Zug ab Berlin Lichtenberg gemietet,hier ein ehemaliger niederländischer 2.Klasse Wagen mit der Nr. D-HEROS 56 80 22-91 200-6 Bimz 264.1, 21.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Wie man es schon vermuten konnte hat Locomore seinen Zug nach Stuttgart um zwei Wagen erweitert und über die Fa. HEROS Rail Rent GmbH zwei weitere Reisezugwagen im heutigen Zug ab Berlin Lichtenberg gemietet,hier ein ehemaliger niederländischer 2.Klasse Wagen mit der Nr. D-HEROS 56 80 22-91 200-6 Bimz 264.1, 21.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Seit ca. 3-4 Wochen kann man am Rande des Bf. Berlin-Lichtenberg zwei Triebzüge der BR.648 der DB Regio (VBB Prignitz-Express) bei ich denke mal Übungsfahrten beobachten, hier kommt der Triebzug 648 619-4/648 119-5 gerade von seiner Fahrt zurück. Ungewöhnlich da dieser Triebzug-Typ bisher im Berliner Raum nicht zu sehen war, 21.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Seit ca. 3-4 Wochen kann man am Rande des Bf. Berlin-Lichtenberg zwei Triebzüge der BR.648 der DB Regio (VBB Prignitz-Express) bei ich denke mal Übungsfahrten beobachten, hier kommt der Triebzug 648 619-4/648 119-5 gerade von seiner Fahrt zurück. Ungewöhnlich da dieser Triebzug-Typ bisher im Berliner Raum nicht zu sehen war, 21.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

WFL 232 901-9 mit einem gemischten Güterzug am 21.12.16 Berlin-Springpfuhl.
WFL 232 901-9 mit einem gemischten Güterzug am 21.12.16 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

Ein brauner Mercedes-Benz SL im Mai 2016 Berlin-Schöneberg.
Ein brauner Mercedes-Benz SL im Mai 2016 Berlin-Schöneberg.
Lothar Stöckmann

Straßenfahrzeuge / Oldtimer / Mercedes-Benz

320 1200x807 Px, 17.12.2016

Ein wirklich aufälliger Chrrysler CRD 300 in einem pinky amerikanischen Style im Mai 2016 Berlin-Marzahn.
Ein wirklich aufälliger Chrrysler CRD 300 in einem pinky amerikanischen Style im Mai 2016 Berlin-Marzahn.
Lothar Stöckmann

Straßenfahrzeuge / PKW / Chrysler

306 1200x820 Px, 17.12.2016

Mobile Arbeitsbühne Typ? (Mietbaumaschine), Juni 2016 Berlin-Pankow.
Mobile Arbeitsbühne Typ? (Mietbaumaschine), Juni 2016 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann

Berlin Greifswalder Str. mit den zwei abgestellten EGP Loks 140 857-4 + 140 824-4 am 16.12.16
Berlin Greifswalder Str. mit den zwei abgestellten EGP Loks 140 857-4 + 140 824-4 am 16.12.16
Lothar Stöckmann

Der Locomore D-Zug Loc 1819 mit 242.517 verlässt Berlin-Lichtenberg Richtung Berliner Stadtbahn am 16.12.16 Berlin-Friedrichsfelde
Der Locomore D-Zug Loc 1819 mit 242.517 verlässt Berlin-Lichtenberg Richtung Berliner Stadtbahn am 16.12.16 Berlin-Friedrichsfelde
Lothar Stöckmann

LOCON 220 (203 614-3) am 16.12.16 Berlin-Friedrichsfelde Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg.
LOCON 220 (203 614-3) am 16.12.16 Berlin-Friedrichsfelde Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Ein blauer ATLAS 140W Mobilbagger einer Baufirma am 16.12.16 auf einer Ladebrücke
Berlin-Friedrichsfelde.
Ein blauer ATLAS 140W Mobilbagger einer Baufirma am 16.12.16 auf einer Ladebrücke Berlin-Friedrichsfelde.
Lothar Stöckmann

Baufahrzeuge / Mobilbagger / ATLAS

400 1200x943 Px, 17.12.2016

Eine MAN TGA 25.480 Zugmaschine der Fa.DOMINIK mit Ladebrücken-Trailer mit ATLAS 140W Mobilbagger am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde.
Eine MAN TGA 25.480 Zugmaschine der Fa.DOMINIK mit Ladebrücken-Trailer mit ATLAS 140W Mobilbagger am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde.
Lothar Stöckmann

Der RB26 nach Kostrzyn (Polen) mit NEB 632 021 + 632 ??? am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde
Der RB26 nach Kostrzyn (Polen) mit NEB 632 021 + 632 ??? am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde
Lothar Stöckmann

Im winterlichen Einheitsgrau eine farbliche Abwechslung, diese neue Werbefolie (Firma bt-u) bei dem S-Bahn Vietelzug 481/482 173-2 am 15.12.16 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Im winterlichen Einheitsgrau eine farbliche Abwechslung, diese neue Werbefolie (Firma bt-u) bei dem S-Bahn Vietelzug 481/482 173-2 am 15.12.16 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

152 012-1 mit KLV-ZUg (LKW-Walter Trailer) am 15.12.16 Berlin-Hohenschönhausen.
152 012-1 mit KLV-ZUg (LKW-Walter Trailer) am 15.12.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

228 1200x755 Px, 17.12.2016

Warum im Moment ein Alstom Lint 41 der DB im Bf. Berlin Lichtenberg (am nächsten Tag waren es schon zwei) gastiert weß ich nicht genau, Schulung?, Testfahrten? Hier stand jedenfalls 648 109-6 im Rangierbereich des Betriebswerkes Berlin-Lichtenberg und einige DB Personen stiegen ein, 15.12.16
Warum im Moment ein Alstom Lint 41 der DB im Bf. Berlin Lichtenberg (am nächsten Tag waren es schon zwei) gastiert weß ich nicht genau, Schulung?, Testfahrten? Hier stand jedenfalls 648 109-6 im Rangierbereich des Betriebswerkes Berlin-Lichtenberg und einige DB Personen stiegen ein, 15.12.16
Lothar Stöckmann

Hier einer der in Österreich registrierten Reisezugwagen von Locomore mit der Nr. A- RAILE 61 81 22-90 003-7 Bmz am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg. Im Vehikel Register konnte ich übrigens keine Auskunft zum Kürzel RAILE finden und der Wagen auf der InnoTrans hatte noch das Kürzel LOCD?
Hier einer der in Österreich registrierten Reisezugwagen von Locomore mit der Nr. A- RAILE 61 81 22-90 003-7 Bmz am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg. Im Vehikel Register konnte ich übrigens keine Auskunft zum Kürzel RAILE finden und der Wagen auf der InnoTrans hatte noch das Kürzel LOCD?
Lothar Stöckmann

Hier noch mal die von Locomore angemietete HECTORRAIL Lok 242.517 (91 80 6 182 517-3 S-HCTOR) mit dem neuen D-ZUG nach Stuttgart im Bf. Berlin-Lichtenberg am 15.12.16
Hier noch mal die von Locomore angemietete HECTORRAIL Lok 242.517 (91 80 6 182 517-3 S-HCTOR) mit dem neuen D-ZUG nach Stuttgart im Bf. Berlin-Lichtenberg am 15.12.16
Lothar Stöckmann

Als Bahnfan kann man nur hoffen und alles Gute wünschen, dass das Konzept von Locomore GmbH & Co. KG aufgeht, die Strecke bietet eine Reihe interessanter Haltepunkte, die Fahrpreise sind mehr als moderat und konkurrenzfähig gegenüber der DB u.Reisefernbussen und der Komfort der modernisierten und umweltfreundlichen Reisebahnwagen ausreichend, Manko bleibt gegenüber der DB und ihrem Hochgeschwindigkeitsverkehr vielleicht die Fahrzeit und die angebotene momentane Relation der Fahrzeiten ab Berlin Richtung Stuttgart, ein ähnliches Problem wie seinerzeit beim InterConnex, da es natürlich wesentlich günstiger wäre ab Morgens gen Süden zu fahren, als erst ab Mittags wenn man dann erst zum späteren Abend in Stuttgart oder Frankfurt, Heidelberg usw. ankommt. Es würde mich mal interessieren ob man bewusst sich den HEKTORRAIL Taurus 242 517 (182 517-3) angemietet hat weil er farblich ganz gut zu den orangen Personenwagen passt. Hier jedenfalls kurz vor der Abfahrt als D-Zug Loc 1819 am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Als Bahnfan kann man nur hoffen und alles Gute wünschen, dass das Konzept von Locomore GmbH & Co. KG aufgeht, die Strecke bietet eine Reihe interessanter Haltepunkte, die Fahrpreise sind mehr als moderat und konkurrenzfähig gegenüber der DB u.Reisefernbussen und der Komfort der modernisierten und umweltfreundlichen Reisebahnwagen ausreichend, Manko bleibt gegenüber der DB und ihrem Hochgeschwindigkeitsverkehr vielleicht die Fahrzeit und die angebotene momentane Relation der Fahrzeiten ab Berlin Richtung Stuttgart, ein ähnliches Problem wie seinerzeit beim InterConnex, da es natürlich wesentlich günstiger wäre ab Morgens gen Süden zu fahren, als erst ab Mittags wenn man dann erst zum späteren Abend in Stuttgart oder Frankfurt, Heidelberg usw. ankommt. Es würde mich mal interessieren ob man bewusst sich den HEKTORRAIL Taurus 242 517 (182 517-3) angemietet hat weil er farblich ganz gut zu den orangen Personenwagen passt. Hier jedenfalls kurz vor der Abfahrt als D-Zug Loc 1819 am 15.12.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um den Triebwagen 445 006-3 (91 80 0 445 006-3 D-DB, interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um den Triebwagen 445 006-3 (91 80 0 445 006-3 D-DB, interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann

Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um die Triebwagen 445 007-1 + 445 006-3 (interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um die Triebwagen 445 007-1 + 445 006-3 (interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann

Mobile Teleskoparbeitsbühne vom Hersteller JLG und eine zweite Teleskoparbeitsbühne (Mietbaumaschinen) auf einer LKW-Ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn
Mobile Teleskoparbeitsbühne vom Hersteller JLG und eine zweite Teleskoparbeitsbühne (Mietbaumaschinen) auf einer LKW-Ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn
Lothar Stöckmann

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