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Bilder von Lothar Stöckmann

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Am späten Nachmittag auf dem Rückweg nach Polen? um den nächsten PESA Link für die NEB abzuholen? Die Northrail 261 006-1 (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) für railadventure mit den beiden Spezial-Schiebewandwagen zur Überführung in Berlin Köpenick, 03.03.16
Am späten Nachmittag auf dem Rückweg nach Polen? um den nächsten PESA Link für die NEB abzuholen? Die Northrail 261 006-1 (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) für railadventure mit den beiden Spezial-Schiebewandwagen zur Überführung in Berlin Köpenick, 03.03.16
Lothar Stöckmann

Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG/Transpetrol mit 186 431-3 (NVR-Number: 91 80 6186 431-3 D-Rpool] Name: Nayla am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG/Transpetrol mit 186 431-3 (NVR-Number: 91 80 6186 431-3 D-Rpool] Name: Nayla am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG/Transpetrol mit 186 431-3 (NVR-Number: 91 80 6186 431-3 D-Rpool] Name: Nayla am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Bräunert Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG/Transpetrol mit 186 431-3 (NVR-Number: 91 80 6186 431-3 D-Rpool] Name: Nayla am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Hier noch mal von der anderen Seite, der neue zweiteilige PESA Link für die NEB 632 523 (95 80 0632 523-6 D-NEBB) bei der Überführung am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten. Vielleicht gibt es ja auch für andere Hersteller von Triebfahrzeugen in Deutschland ja noch eine Chance, die nächste Inno Trans kommt schon bald, auch die Tschechen bauen sehr interessante Fahrzeuge, man wird sehen? Und die DB ist ja nun endlich auch mal bereit sich den sehr interessanten asiatischen Markt mal näher anzuschauen.
Hier noch mal von der anderen Seite, der neue zweiteilige PESA Link für die NEB 632 523 (95 80 0632 523-6 D-NEBB) bei der Überführung am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten. Vielleicht gibt es ja auch für andere Hersteller von Triebfahrzeugen in Deutschland ja noch eine Chance, die nächste Inno Trans kommt schon bald, auch die Tschechen bauen sehr interessante Fahrzeuge, man wird sehen? Und die DB ist ja nun endlich auch mal bereit sich den sehr interessanten asiatischen Markt mal näher anzuschauen.
Lothar Stöckmann

Damit ist die Vielfalt der im Regionalverkehr Berlin/Brandenburg tätigen Triebzugtypen um einen wunderschönen neuen Dieseltriebzug reicher. Der in Polen entwickelte und gebaute zweiteilige PESA Link ist optisch nach meiner Meinung einfach mal hübscher und moderner als der Einheitsbrei aus dem Hause Stadler oder Bombardier. Hier also die zweite private EVU aus Deutschland, die ihn nun bald täglich im Regionalverkehr einsetzen wird. NEB 632 023 (95 80 0632 023-7 D-NEBB) bei der Überführung zum Stützpunkt in Basdorf bei Berlin am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Damit ist die Vielfalt der im Regionalverkehr Berlin/Brandenburg tätigen Triebzugtypen um einen wunderschönen neuen Dieseltriebzug reicher. Der in Polen entwickelte und gebaute zweiteilige PESA Link ist optisch nach meiner Meinung einfach mal hübscher und moderner als der Einheitsbrei aus dem Hause Stadler oder Bombardier. Hier also die zweite private EVU aus Deutschland, die ihn nun bald täglich im Regionalverkehr einsetzen wird. NEB 632 023 (95 80 0632 023-7 D-NEBB) bei der Überführung zum Stützpunkt in Basdorf bei Berlin am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Das Highlight, die northrail 261 006-1 (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) wahrscheinlich für railadventure im Einsatz mit der Überführung eines fabrikneuen polnischen zweiteiligen PESA Link Dieseltriebzuges für die NEB (632 023-7/623 523-6) am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten Richtung Basdorf.
Das Highlight, die northrail 261 006-1 (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) wahrscheinlich für railadventure im Einsatz mit der Überführung eines fabrikneuen polnischen zweiteiligen PESA Link Dieseltriebzuges für die NEB (632 023-7/623 523-6) am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten Richtung Basdorf.
Lothar Stöckmann

Nun sind wohl schon alle ausgelieferten neuen PKP Cargo Vectrons im internationalen Einsatz, hier die neue EU46-504/5 370 016-5/193-504 mit einem Ganzzug Schüttgutwagen Richtung Polen am 03.03.16 Berlin-Köpenick.
Nun sind wohl schon alle ausgelieferten neuen PKP Cargo Vectrons im internationalen Einsatz, hier die neue EU46-504/5 370 016-5/193-504 mit einem Ganzzug Schüttgutwagen Richtung Polen am 03.03.16 Berlin-Köpenick.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo (Polen) / E-Lok / EU46 BR 193 (Vectron)

498 1200x684 Px, 04.03.2016

PKP Cargo mit EU46-503 am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
PKP Cargo mit EU46-503 am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo (Polen) / E-Lok / EU46 BR 193 (Vectron)

421 1200x797 Px, 04.03.2016

DB Schenker Rail mit Doppeltraktion X4 E - 874 + X4 E - 612 und Erzzug am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
DB Schenker Rail mit Doppeltraktion X4 E - 874 + X4 E - 612 und Erzzug am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RBH Doppeltraktion mit RBH 117/143 554-4 + RBH 127/143 040-4 mit Kesselwagenzug (Styrol) am 03.03.16 Berlin Hirschgarten.
RBH Doppeltraktion mit RBH 117/143 554-4 + RBH 127/143 040-4 mit Kesselwagenzug (Styrol) am 03.03.16 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

189 003-7 mit 185 305-0 am haken am 29.02.16 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
189 003-7 mit 185 305-0 am haken am 29.02.16 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3

310 1200x782 Px, 04.03.2016

189 003-7 mit 185 305-0 am haken am 29.02.16 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
189 003-7 mit 185 305-0 am haken am 29.02.16 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 189

242 1200x854 Px, 04.03.2016

185 205-3 am 29.02.16 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
185 205-3 am 29.02.16 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.2

303 1200x797 Px, 04.03.2016

Fleißig wie die Bienen, auch wenn der Gesamtumsatz an transportierten Gütern per Bahn im letzten Jahr wiederholt in Europa und in Deutschland um einige Prozentpunkte gesunken ist, die PKP Cargo konnte nach meinen Beobachtungen und ihren eigenen Firmenangaben ihren Umsatz an transportierten Gütern zum Leidwesen der DB um einiges steigern. Hier die EU45-804/189-804 mit Kohlezug am 29.02.16 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Fleißig wie die Bienen, auch wenn der Gesamtumsatz an transportierten Gütern per Bahn im letzten Jahr wiederholt in Europa und in Deutschland um einige Prozentpunkte gesunken ist, die PKP Cargo konnte nach meinen Beobachtungen und ihren eigenen Firmenangaben ihren Umsatz an transportierten Gütern zum Leidwesen der DB um einiges steigern. Hier die EU45-804/189-804 mit Kohlezug am 29.02.16 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Nachdem das Freisignal erschien stieg kurz beim Anfahren mal ordentlich Dampf auf, 232 105-7 am 29.02.16 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Nachdem das Freisignal erschien stieg kurz beim Anfahren mal ordentlich Dampf auf, 232 105-7 am 29.02.16 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / Diesellok / BR 232

324 1200x823 Px, 04.03.2016

Ganz schön hoch beladen, dieser Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4862 477-5 Samms 710 am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Ganz schön hoch beladen, dieser Drehgestell-Flachwagen der DB mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4862 477-5 Samms 710 am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Ein Transportlogitiker und Intermodal- Unternehmen aus Luxemburg, die Fa.Logwin AG mit einem 40`Standart-Container aam 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Ein Transportlogitiker und Intermodal- Unternehmen aus Luxemburg, die Fa.Logwin AG mit einem 40`Standart-Container aam 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Ladegut / Bahn / Container

553 1200x732 Px, 04.03.2016

Kesselwagen vom Einsteller VTG in Hamburg mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTGD 7932 508-4 Zacens Bf.:Maschen-Rbf. (UN-Nr. 63/2023 = Epichlorhydrin) am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Kesselwagen vom Einsteller VTG in Hamburg mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTGD 7932 508-4 Zacens Bf.:Maschen-Rbf. (UN-Nr. 63/2023 = Epichlorhydrin) am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RE1 nach Frankfurt(Oder) mit 112 132-6 am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
RE1 nach Frankfurt(Oder) mit 112 132-6 am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 112

309 1200x724 Px, 04.03.2016

ERSR Poznan-Shuttle mit 189-201/ES 64 F4-201 am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
ERSR Poznan-Shuttle mit 189-201/ES 64 F4-201 am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Eine Flexity Berlin Typ F8E BVG Nr. 2012 (Bombardier Bj.2012) mit Werbung für 104.6 RTL auf der Linie M6 Richtung Hack.Markt am 01.03.16 Berlin-Marzahn.
Eine Flexity Berlin Typ F8E BVG Nr. 2012 (Bombardier Bj.2012) mit Werbung für 104.6 RTL auf der Linie M6 Richtung Hack.Markt am 01.03.16 Berlin-Marzahn.
Lothar Stöckmann

Ein SCANIA R440 Sattelzug der Fa. GAAC GmbH Mittenwalde u.a. beladen mit zwei Baucontainern am 01.03.16 Berlin-Marzahn.
Ein SCANIA R440 Sattelzug der Fa. GAAC GmbH Mittenwalde u.a. beladen mit zwei Baucontainern am 01.03.16 Berlin-Marzahn.
Lothar Stöckmann

LKW / SCANIA / Sattelzüge

445 1200x734 Px, 04.03.2016

Ein Neoplan Cityliner des Fuhrunternehmen BECKER-Bustouristik am 01.03.16 Berlin-Marzahn.
Ein Neoplan Cityliner des Fuhrunternehmen BECKER-Bustouristik am 01.03.16 Berlin-Marzahn.
Lothar Stöckmann

Reisebusse / Neoplan / Cityliner

381 1200x712 Px, 04.03.2016

189 058-1 mit schwach ausgelastetem Containerzug am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
189 058-1 mit schwach ausgelastetem Containerzug am 01.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 189

284 1200x684 Px, 04.03.2016

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