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Bilder von Volker Stöckmann

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Bilder von Volker Stöckmann
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Das Kontroll- und Streifenboot PB 61 Prignitz der KÜSTENWACHE (Bundespolzeiamt Rostock) wurde 2006 in Deutschland gebaut, Heimathafen Rostock, es ist 20,95 m lang und fährt hier am 24.01.14 in Warnemünde ein.
Das Kontroll- und Streifenboot PB 61 Prignitz der KÜSTENWACHE (Bundespolzeiamt Rostock) wurde 2006 in Deutschland gebaut, Heimathafen Rostock, es ist 20,95 m lang und fährt hier am 24.01.14 in Warnemünde ein.
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Behoerdenschiffe (Küstenwache u. Bundespolizei), Deutschland / Bundespolizei / Boote

484 1200x797 Px, 27.01.2014

Das 1999 in Deutschland gebaute Polizeiboot FPB 25 WARNOW der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern der Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock am 23.01.14 in Warnemünde. Das Schiff 25,50 m lang und 6,00 m breit.
Das 1999 in Deutschland gebaute Polizeiboot FPB 25 WARNOW der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern der Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock am 23.01.14 in Warnemünde. Das Schiff 25,50 m lang und 6,00 m breit.
Volker Stöckmann

Deutschland / Polizei / Wasserschutzpolizei, Schiffe / Seeschiffe / Behoerdenschiffe (Küstenwache u. Bundespolizei)

507 1200x797 Px, 27.01.2014

Ein ehemaliges Kontrollboot Typ KB 23 Baujahr 1971 gebaut in Berlin und ex Fischereiaufsichtsboot mit dem namen RUGARD Heimathafen Rostock am 24.01.14 in Warnemünde bei der Einfahrt. Das Boot ist 23,15 m lang und 4,79 m breit.
Ein ehemaliges Kontrollboot Typ KB 23 Baujahr 1971 gebaut in Berlin und ex Fischereiaufsichtsboot mit dem namen RUGARD Heimathafen Rostock am 24.01.14 in Warnemünde bei der Einfahrt. Das Boot ist 23,15 m lang und 4,79 m breit.
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Kontrollboote

648 1200x797 Px, 27.01.2014

Der dänische Schlepper BALTSUND verlässt am 23.01.14 den Rostocker Hafen gesichtet in Warnemünde. Er fährt für die dänische Firma Rederiet Junior ApS mit Heimathafen Svendborg. Gebaut in Dänemark 1996 ist das Schiff 19,01 m lang und 6,02 m breit (IMO-No. 9136307).
Der dänische Schlepper BALTSUND verlässt am 23.01.14 den Rostocker Hafen gesichtet in Warnemünde. Er fährt für die dänische Firma Rederiet Junior ApS mit Heimathafen Svendborg. Gebaut in Dänemark 1996 ist das Schiff 19,01 m lang und 6,02 m breit (IMO-No. 9136307).
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Schlepper

361 1200x699 Px, 27.01.2014

Das Fährschiff Prins Joachim der dänischen Scandlines GmbH fährt am 24.01.14 in Warnemünde in Richtung Rostock ein. Das Schiff wurde in Dänemark gebaut und am 02.07.1980 in Dienst gestellt und 2004 bei Blohm & Voss in Hamburg überholt und modernisiert und ist seitdem auf der Linie Rostock-Gedser im Einsatz. Das Schiff ist 152,20 m lang und 23,70 m breit, hat 6 Decks und kann mx 2.180 Passagiere aufnehmen und bis zu 225 PKW auch Schienen sind vorhanden (IMO-No.7803190).
Das Fährschiff Prins Joachim der dänischen Scandlines GmbH fährt am 24.01.14 in Warnemünde in Richtung Rostock ein. Das Schiff wurde in Dänemark gebaut und am 02.07.1980 in Dienst gestellt und 2004 bei Blohm & Voss in Hamburg überholt und modernisiert und ist seitdem auf der Linie Rostock-Gedser im Einsatz. Das Schiff ist 152,20 m lang und 23,70 m breit, hat 6 Decks und kann mx 2.180 Passagiere aufnehmen und bis zu 225 PKW auch Schienen sind vorhanden (IMO-No.7803190).
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fähren (alle Typen)

468 1200x797 Px, 27.01.2014

MS Skåne ist die größte Eisenbahnfähre der Welt, als Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre fährt sie seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Rostock-Trelleborg. In Spanien gebaut wurde sie 1998 in Dienst gestellt, sie ist 200 m lang und 29,60 m breit und kann bis zu 55 Eisenbahnwaggons transportieren, sie hat Platz für 600 Passagiere + Betten und bis zu 500 PKW verteilt über 11 Decks (IMO-No 9133915) hier am 24.01.14 bei der Ausfahrt in Warnemünde Richtung Trelleborg.
MS Skåne ist die größte Eisenbahnfähre der Welt, als Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre fährt sie seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Rostock-Trelleborg. In Spanien gebaut wurde sie 1998 in Dienst gestellt, sie ist 200 m lang und 29,60 m breit und kann bis zu 55 Eisenbahnwaggons transportieren, sie hat Platz für 600 Passagiere + Betten und bis zu 500 PKW verteilt über 11 Decks (IMO-No 9133915) hier am 24.01.14 bei der Ausfahrt in Warnemünde Richtung Trelleborg.
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fähren (alle Typen)

1217 1200x797 Px, 27.01.2014

Die Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre MS MECKLENBURG-VORPOMMERN wurde in Bremen gebaut und am 14.12.1996 in Dienst gestellt und fährt seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Trelleborg-Rostock. Sie ist 199,98 m lang und 28,95 m breit, sie kann bis zu 50 Eisenbahnwagen fassen und ist damit die zweitgrößte Eisenbahnfähre auf der Welt. Außerdem können 600 Passagiere mitfahren, es gibt 420 Betten, 440 PKW haben Platz alles vereteilt auf 9 Decks (IMO No 9131797), gesichtet am 25.01.14 in Warnemünde bei der Ausfahrt.
Die Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre MS MECKLENBURG-VORPOMMERN wurde in Bremen gebaut und am 14.12.1996 in Dienst gestellt und fährt seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Trelleborg-Rostock. Sie ist 199,98 m lang und 28,95 m breit, sie kann bis zu 50 Eisenbahnwagen fassen und ist damit die zweitgrößte Eisenbahnfähre auf der Welt. Außerdem können 600 Passagiere mitfahren, es gibt 420 Betten, 440 PKW haben Platz alles vereteilt auf 9 Decks (IMO No 9131797), gesichtet am 25.01.14 in Warnemünde bei der Ausfahrt.
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fähren (alle Typen)

722 1200x797 Px, 27.01.2014

Der OIL/CHEMICAL Tanker KARINA THERESA fährt am 24.01.14 zum Rostocker Hafen in Warnemünde ein. Das Tankschiff wurde 2009 gebaut und fährt unter dänischer Flagge für die dänische Reederei Herning Shipping AS mit Heimathafen Herning im Moment wohl hauptsächlich Sojaöl aus. Das Schiff ist 105 m lang und 19.05 m breit hat 12 Tanks mit einem Fassungsvermögen von 9252.2 Kubikmeter und ein GRT von 5706 t (IMO-No 9428451)
Der OIL/CHEMICAL Tanker KARINA THERESA fährt am 24.01.14 zum Rostocker Hafen in Warnemünde ein. Das Tankschiff wurde 2009 gebaut und fährt unter dänischer Flagge für die dänische Reederei Herning Shipping AS mit Heimathafen Herning im Moment wohl hauptsächlich Sojaöl aus. Das Schiff ist 105 m lang und 19.05 m breit hat 12 Tanks mit einem Fassungsvermögen von 9252.2 Kubikmeter und ein GRT von 5706 t (IMO-No 9428451)
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Tankschiffe (Öl und Chemie Tanker)

354 1200x797 Px, 27.01.2014

Am 24.01.14 verlässt das Frachtschiff (GENERAL CARGO) EVERT PRAHM den Rostocker Hafen über Warnemünde. Es fährt für die Reeederei Hanseatic P&I in Hamburg unter deutscher Flagge mit Heimathafen LEER. Es wurde 1996 gebaut und ist 78,24 m lang und 11,65 m breit mit einem GRT von 1598 t (IMO-No 9138757).
Am 24.01.14 verlässt das Frachtschiff (GENERAL CARGO) EVERT PRAHM den Rostocker Hafen über Warnemünde. Es fährt für die Reeederei Hanseatic P&I in Hamburg unter deutscher Flagge mit Heimathafen LEER. Es wurde 1996 gebaut und ist 78,24 m lang und 11,65 m breit mit einem GRT von 1598 t (IMO-No 9138757).
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Frachtschiffe (GENERAL CARGO)

359 1200x767 Px, 27.01.2014

Das durchaus schon betagte Frachtschiff (GENERAL CARGO) MISTRAL (Baujahr 1966 gebaut in Hamburg) unterwegs für die Reederei Lübecker Schiffahrt fährt am 25.01.14 in Warnemünde hinein zum Rostocker Hafen. Es ist 68 m lang und 11 m breit hat ein GRT von 1064 t, sie läuft unter der Flagge von ANTIGUA & BARBUDA mit Heimathafen SAINT JOHN´S (IMO-No 6617855).
Das durchaus schon betagte Frachtschiff (GENERAL CARGO) MISTRAL (Baujahr 1966 gebaut in Hamburg) unterwegs für die Reederei Lübecker Schiffahrt fährt am 25.01.14 in Warnemünde hinein zum Rostocker Hafen. Es ist 68 m lang und 11 m breit hat ein GRT von 1064 t, sie läuft unter der Flagge von ANTIGUA & BARBUDA mit Heimathafen SAINT JOHN´S (IMO-No 6617855).
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Frachtschiffe (GENERAL CARGO)

307 1200x758 Px, 27.01.2014

Ausfahrt Warnemünde aus Richtung Rostocker Hafen, der CEMENT CARRIER (Zement-Träger) MALTA CEMENT. Das Schiff mit der IMO-No 8911841 ist 88 m lang und 13 m breit und hat GRT: 2429 t und wurde 1991 gebaut, es läuft unter der Flagge von BAHAMAS mit Heimathafen NASSAU, 24.01.14
Ausfahrt Warnemünde aus Richtung Rostocker Hafen, der CEMENT CARRIER (Zement-Träger) MALTA CEMENT. Das Schiff mit der IMO-No 8911841 ist 88 m lang und 13 m breit und hat GRT: 2429 t und wurde 1991 gebaut, es läuft unter der Flagge von BAHAMAS mit Heimathafen NASSAU, 24.01.14
Volker Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Zement-Träger (CEMENT CARRIER)

288 1200x740 Px, 27.01.2014

Nachschuss des Lokzuges gezogen von 185 333-9 mit den zwei RBH 143érn 130/143 273-1 + 116/143 573-4 am 22.01.14 Berlin-Karow.
Nachschuss des Lokzuges gezogen von 185 333-9 mit den zwei RBH 143érn 130/143 273-1 + 116/143 573-4 am 22.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Privatloks / E-Lok / BR 143, Privatunternehmen / RBH Logistics GmbH / Diverse Loks, Galerie / Sonderzüge / Lokzüge

397 1200x781 Px, 22.01.2014

Noch mal aus der Nähe, eine von den ex scandinavischen DB 185´ern, die DB/Green Cargo 185 333-9 mit Lokzug am 22.01.14 Berlin-Karow.
Noch mal aus der Nähe, eine von den ex scandinavischen DB 185´ern, die DB/Green Cargo 185 333-9 mit Lokzug am 22.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3

304 1200x895 Px, 22.01.2014

Lokzug mit DB/Green Cargo 185 333-9 mit zwei RBH 143érn am Haken, RBH 130/143 273-1 + RBH 116/143 573-4 Richtung Bernau, 22.01.14 Berlin-Karow.
Lokzug mit DB/Green Cargo 185 333-9 mit zwei RBH 143érn am Haken, RBH 130/143 273-1 + RBH 116/143 573-4 Richtung Bernau, 22.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3, Galerie / Sonderzüge / Lokzüge

394 1200x797 Px, 22.01.2014

Ein kleiner Diesel-Gartentraktor, ein ISEKI SXG 19 mit Kehrbürste und Streutrichter am Heck beim Schneeräumdienst, 22.01.14 Berlin-Pankow.
Ein kleiner Diesel-Gartentraktor, ein ISEKI SXG 19 mit Kehrbürste und Streutrichter am Heck beim Schneeräumdienst, 22.01.14 Berlin-Pankow.
Volker Stöckmann

Nutzfahrzeuge / Schneeräumfahrzeuge / Diverse, Spezialmaschinen und -fahrzeuge / Aufsitzmäher, Gartentraktoren / ISEKI-Maschinen GmbH

804 1200x875 Px, 22.01.2014

Fabrikneuer fünfteiliger FLIRT 3 in der Grundfarbe weiß ohne Firmierung oder Nr. (möglicherweise für die DB) bei der Auslieferungsfahrt am 20.01.14 durch hvle V160.7 vom Stadler Werk Berlin-Pankow übers Karower Kreuz Berlin, 20.01.14
Fabrikneuer fünfteiliger FLIRT 3 in der Grundfarbe weiß ohne Firmierung oder Nr. (möglicherweise für die DB) bei der Auslieferungsfahrt am 20.01.14 durch hvle V160.7 vom Stadler Werk Berlin-Pankow übers Karower Kreuz Berlin, 20.01.14
Volker Stöckmann

Galerie / Sonderzüge / Überführungsfahrten, Triebzüge / Deutschland / BR 429 (FLIRT, 5--teilig von Stadler)

2208 1200x797 Px, 20.01.2014

hvle V160.7 (203 150-8) mit einer Überführung eines fabrikneuen fünfteiligen FLIRT 3 (möglicherweise Auslieferung an die DB) vom Stadler Werk Berlin-Pankow Richtung Karower Kreuz Berlin am 20.01.14
hvle V160.7 (203 150-8) mit einer Überführung eines fabrikneuen fünfteiligen FLIRT 3 (möglicherweise Auslieferung an die DB) vom Stadler Werk Berlin-Pankow Richtung Karower Kreuz Berlin am 20.01.14
Volker Stöckmann

Privatloks / Diesellok / BR 203, Privatunternehmen / hvle - Havelländische Eisensbahn AG / Diverse Loks und Wagen, Galerie / Sonderzüge / Überführungsfahrten

483 1200x797 Px, 20.01.2014

185 385-2 mit Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 20.01.14 Berlin-Karow.
185 385-2 mit Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 20.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3

338 1200x703 Px, 20.01.2014

298 330-2 am Ende eines kurzen Güterzuges am 20.01.14 gesehen in Berlin-Karow.
298 330-2 am Ende eines kurzen Güterzuges am 20.01.14 gesehen in Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

DB / Diesellok / BR 298

343 1200x702 Px, 20.01.2014

152 022-0 mit einigen Schiebewandwagen und 298 330-2 am Ende des Zuges Richtung Bernau am 20.01.14 Berlin-Karow.
152 022-0 mit einigen Schiebewandwagen und 298 330-2 am Ende des Zuges Richtung Bernau am 20.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

341 1200x761 Px, 20.01.2014

Doppeltraktion ITL 285 106-1 + 285 111-1 mit Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 20.01.14 Berlin-Karow.
Doppeltraktion ITL 285 106-1 + 285 111-1 mit Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 20.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Privatunternehmen / ITL Eisenbahn GmbH / Diverse Loks und Güterwagen, Privatloks / Diesellok / BR 285 (TRAXX F140DE), CBRail Ltd. akt. Macquarie European Rail / Diesellok / BR 285 (TRAXX F140DE)

586 1200x697 Px, 20.01.2014

Und Nr.3 der mobilen Hebearbeitsbühnen der Vermietfirma WIESECKER Typ? auf der Ladefläche des anliefernden LKW´s am 17.01.14 Berlin-Karow.
Und Nr.3 der mobilen Hebearbeitsbühnen der Vermietfirma WIESECKER Typ? auf der Ladefläche des anliefernden LKW´s am 17.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Mobile Hebe- und Arbeitsbühnen / Sonstige

394 1200x793 Px, 18.01.2014

Eine weitere recht kleine mobile Arbeitsbühne Hersteller + Typ? der Vermietfirma WIESECKER am 17.01.14 Berlin-Karow.
Eine weitere recht kleine mobile Arbeitsbühne Hersteller + Typ? der Vermietfirma WIESECKER am 17.01.14 Berlin-Karow.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Mobile Hebe- und Arbeitsbühnen / Sonstige

364 1200x874 Px, 18.01.2014

Leider sind der Hersteller + Typ von mobilen Teleskoparbeitsbühnen von Verleihfirmen (in dem Fall WIESECKER) meist nicht ohne weiteres erkennbar, hier wurde gerade eine am 17.01.14 in Berlin-Karow abgeliefert.
Leider sind der Hersteller + Typ von mobilen Teleskoparbeitsbühnen von Verleihfirmen (in dem Fall WIESECKER) meist nicht ohne weiteres erkennbar, hier wurde gerade eine am 17.01.14 in Berlin-Karow abgeliefert.
Volker Stöckmann

Baufahrzeuge / Mobile Hebe- und Arbeitsbühnen / Sonstige

326 1200x741 Px, 18.01.2014

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