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Baureihe 706 OMF - Oberleitungs- und Montagefahrzeug Fotos

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OMF (BR 706) der DB Bahnbau-Gruppe am 04.06.15 Berliner Innenring Höhe Schönhauser Allee.
OMF (BR 706) der DB Bahnbau-Gruppe am 04.06.15 Berliner Innenring Höhe Schönhauser Allee.
Lothar Stöckmann

Oberleitungs- und Montagefahrzeug (OMF) ehemalige BR 706 der DB Bahnbau Gruppe, 14.08.14 Durchfahrt Bhf. FlughafenBerlin-Schönefeld.
Oberleitungs- und Montagefahrzeug (OMF) ehemalige BR 706 der DB Bahnbau Gruppe, 14.08.14 Durchfahrt Bhf. FlughafenBerlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Ein Oberleitungs-Montagefahrzeug OMF 1 (97 99 10 101 17-4, ex BR 706) der DB Bahnbau GmbH (DB Bahnbau Gruppe)steht mit Drehgestellflachwagen beladen Mit Oberleitungsmast und Betonfundamenten in Berlin Blankenburg, 02.05.12
Ein Oberleitungs-Montagefahrzeug OMF 1 (97 99 10 101 17-4, ex BR 706) der DB Bahnbau GmbH (DB Bahnbau Gruppe)steht mit Drehgestellflachwagen beladen Mit Oberleitungsmast und Betonfundamenten in Berlin Blankenburg, 02.05.12
Lothar Stöckmann

Noch mal von der anderen Seite, das Oberleitungs- und Montagefahrzeug der BR 706 der DB Bahnbau Gruppe am 16.03.11 im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Noch mal von der anderen Seite, das Oberleitungs- und Montagefahrzeug der BR 706 der DB Bahnbau Gruppe am 16.03.11 im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Oberleitungs- und Montagefahrzeug der BR 706 der DB Bahnbau Gruppe, 16.03.11 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Oberleitungs- und Montagefahrzeug der BR 706 der DB Bahnbau Gruppe, 16.03.11 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Davon hat die DB NL Bahnbau Leipzig nur zwei Fahrzeuge, es ist ein Fahrzeug der BR 706 als OMF - Oberleitungs- und Montaefahrzeug bezeichnet, diese wurden bei der Gleisbaumechanik Brandenburg entwickelt und 1997 in Dienst gestellt, dieser hier stand am 07.06.08 am Rande des Hbf. Rostock.
Davon hat die DB NL Bahnbau Leipzig nur zwei Fahrzeuge, es ist ein Fahrzeug der BR 706 als OMF - Oberleitungs- und Montaefahrzeug bezeichnet, diese wurden bei der Gleisbaumechanik Brandenburg entwickelt und 1997 in Dienst gestellt, dieser hier stand am 07.06.08 am Rande des Hbf. Rostock.
Lothar Stöckmann

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