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DB Netz 218 392-9 unterwegs mit dem Schienenprüfzug am 29.04.15 Richtung Bernau gesichtet in Berlin-Pankow.
DB Netz 218 392-9 unterwegs mit dem Schienenprüfzug am 29.04.15 Richtung Bernau gesichtet in Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann

Ist mir meistens bisher gar nicht aufgefallen, hier sieht man ganz gut wie der Schienenprüfzug der DB Netz arbeitet, der Wagen D-DB 99 80 93-60 005-9 Fahrwegmessung tastet mit dem Laserstrahl den Profilraum der Gleisanlagen ab, 29.04.15 Berlin-Pankow.
Ist mir meistens bisher gar nicht aufgefallen, hier sieht man ganz gut wie der Schienenprüfzug der DB Netz arbeitet, der Wagen D-DB 99 80 93-60 005-9 Fahrwegmessung tastet mit dem Laserstrahl den Profilraum der Gleisanlagen ab, 29.04.15 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann

Die Railpool-Mietlok 185 674-9 (91 80 6185 674-9 D-Rpool, Bombardier Bj.2009) eigentlich aktuell an LEG vermietet wurde nun wohl an die BTE weitervermietet, hier am 29.04.15 Richtung Bernau in Berlin Karow gesichtet.
Die Railpool-Mietlok 185 674-9 (91 80 6185 674-9 D-Rpool, Bombardier Bj.2009) eigentlich aktuell an LEG vermietet wurde nun wohl an die BTE weitervermietet, hier am 29.04.15 Richtung Bernau in Berlin Karow gesichtet.
Lothar Stöckmann

HGK/RHC DE 62 (266 062-9) mit Kesselwagenzug am 29.04.15 Berlin-Karow.
HGK/RHC DE 62 (266 062-9) mit Kesselwagenzug am 29.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

155 063-1 mit einigen Kesselwagen am 29.04.15 Berlin-Karow.
155 063-1 mit einigen Kesselwagen am 29.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 155

196 1200x734 Px, 03.05.2015

SBB Cargo Mietlok Re 482 044-5 für HSL am Haken von E 186 147-5 am 29.04.15 Berlin-Karow.
SBB Cargo Mietlok Re 482 044-5 für HSL am Haken von E 186 147-5 am 29.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

298 324-5 mit gemischtem Güterzug und 185 170-8 am Ende mitdran am 29.04.15 Berlin-Karow.
298 324-5 mit gemischtem Güterzug und 185 170-8 am Ende mitdran am 29.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

DB / Diesellok / BR 298

176 1200x688 Px, 03.05.2015

185 170-8 am Ende eines Güterzuges gezogen von 298 324-5 am 19.04.15 Berlin-Karow.
185 170-8 am Ende eines Güterzuges gezogen von 298 324-5 am 19.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.1

196 1200x700 Px, 03.05.2015

DB Netz Instandhaltung mit Schienenprüfzug 1 geschoben von 218 392-9, vornedran der Steuerwagen Fahrwegmessung (9980-9360 003-4) am 29.04.15 Berlin-Karow.
DB Netz Instandhaltung mit Schienenprüfzug 1 geschoben von 218 392-9, vornedran der Steuerwagen Fahrwegmessung (9980-9360 003-4) am 29.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

NISSAN Geländewagen Typ? am 29.04.15 Parkplatz Berlin-Karow.
NISSAN Geländewagen Typ? am 29.04.15 Parkplatz Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

Straßenfahrzeuge / Geländewagen und SUV / Nissan

293 1200x650 Px, 03.05.2015

155 130-8 mit langem gemischtem Kesselwagenzug Richtung Schwedt (Stendell) am 30.04.15 Berlin-Karow.
155 130-8 mit langem gemischtem Kesselwagenzug Richtung Schwedt (Stendell) am 30.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 155

188 1200x690 Px, 03.05.2015

ITL mit E 186 245-7 un Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 30.04.15 Berlin-Karow.
ITL mit E 186 245-7 un Kesselwagenzug Richtung Schwedt am 30.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

HGK/RHC 185 586-5 mit Kesselwagenzug überholt gerade NEB VT 735 am 30.04.15 Berlin-Karow.
HGK/RHC 185 586-5 mit Kesselwagenzug überholt gerade NEB VT 735 am 30.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

RBH 123/143 941-3 mit Kesselwagenzug am 30.03.15 Berlin-Karow.
RBH 123/143 941-3 mit Kesselwagenzug am 30.03.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

Französischer Kesselwagen vom Einsteller VTG France SAS mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTGF 785 3 372-3 Zas mit altem Simotra-Logo am 30.04.15 Berlin-Karow.
Französischer Kesselwagen vom Einsteller VTG France SAS mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTGF 785 3 372-3 Zas mit altem Simotra-Logo am 30.04.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

DB Fahrwegdienste oder wie auch immer sich eine der Dutzend DB Tochterfirmen schimpfen, jedenfalls immer noch über diese Dienste im Einsatz regulär einige wenige Original 212´er, hier 212 347-9 am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Fahrwegdienste oder wie auch immer sich eine der Dutzend DB Tochterfirmen schimpfen, jedenfalls immer noch über diese Dienste im Einsatz regulär einige wenige Original 212´er, hier 212 347-9 am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / Diesellok / BR 212 (V100)

259 1200x824 Px, 10.05.2015

152 144-2 am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
152 144-2 am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 152

200 1200x784 Px, 10.05.2015

ITL 250 006-4 mit Schüttgutwagenzug Richtung Berlin Industrieübergabegebiet Nordost am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
ITL 250 006-4 mit Schüttgutwagenzug Richtung Berlin Industrieübergabegebiet Nordost am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

185 146-8 mit Ganzzug Schüttgutwagen am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
185 146-8 mit Ganzzug Schüttgutwagen am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.1

182 1200x733 Px, 10.05.2015

Als Portrait, die schöne DB Netz 218 392-9 pausierte kurz im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld mit dem Schienenprüfzug 1 am 04.05.15
Als Portrait, die schöne DB Netz 218 392-9 pausierte kurz im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld mit dem Schienenprüfzug 1 am 04.05.15
Lothar Stöckmann

155 253-8 mit Containerzug am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönfeld. Es gab in letzter Zeit von einigen die Vermutung das die 155ér bald alle das Zeitliche segnen, es sind auch wirklich nicht wenige verschrottet bzw. z-gestellt worden, wenn ich allerdings jetzt wo bald wieder ein halbes Jahr 2015 um ist meine Masse an Bildern von Güterzügen zähle und sortiere stelle ich schon jetzt wieder einen Prozentsatz von mind. 65 % aller hier im Nordosten gefahrenen DB Güterzugleistungen fest werden durch die BR 155 nachwievor erbracht, dabei zählte ich weit über 40 verschiedene 155ér, also immer noch die Hauptlast der hier regional erbrachten Leistungen, erst dann folgen 185ér und 145ér und die BR 152 + 189 bleiben wie schon in den Vorjahren außen vor hier im Osten.
155 253-8 mit Containerzug am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönfeld. Es gab in letzter Zeit von einigen die Vermutung das die 155ér bald alle das Zeitliche segnen, es sind auch wirklich nicht wenige verschrottet bzw. z-gestellt worden, wenn ich allerdings jetzt wo bald wieder ein halbes Jahr 2015 um ist meine Masse an Bildern von Güterzügen zähle und sortiere stelle ich schon jetzt wieder einen Prozentsatz von mind. 65 % aller hier im Nordosten gefahrenen DB Güterzugleistungen fest werden durch die BR 155 nachwievor erbracht, dabei zählte ich weit über 40 verschiedene 155ér, also immer noch die Hauptlast der hier regional erbrachten Leistungen, erst dann folgen 185ér und 145ér und die BR 152 + 189 bleiben wie schon in den Vorjahren außen vor hier im Osten.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 155

191 1200x707 Px, 10.05.2015

185 314-2 mit Containerzug am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
185 314-2 mit Containerzug am 04.05.15 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3

225 1200x703 Px, 10.05.2015

HGK/RHC 185 586-5 mit Kesselwagenzug am 04.05.15 Berlin-Karow.
HGK/RHC 185 586-5 mit Kesselwagenzug am 04.05.15 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

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