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Ein CHEVROLET SILVERADO 2500 HD Pickup, in den USA alltäglich in Deutschland durchaus nicht. Ich denke mal in der Version wie sie ab 1998 auf dem Markt kam, 24.01.14 Warnemünde.
Ein CHEVROLET SILVERADO 2500 HD Pickup, in den USA alltäglich in Deutschland durchaus nicht. Ich denke mal in der Version wie sie ab 1998 auf dem Markt kam, 24.01.14 Warnemünde.
Lothar Stöckmann

Straßenfahrzeuge / Pickup / Chevrolet

390 1200x797 Px, 28.01.2014

Ein KOMATSU PC 240 LC Raupenbagger der Fa. Langar auf der Westmole in Warnemünde, 24.01.14
Ein KOMATSU PC 240 LC Raupenbagger der Fa. Langar auf der Westmole in Warnemünde, 24.01.14
Lothar Stöckmann

Baufahrzeuge / Raupenbagger / KOMATSU

394 1200x797 Px, 28.01.2014

Ein großer CAT 336D LN Raupenbagger auf der Westmole in Warnemünde tätig, 24.01.14
Ein großer CAT 336D LN Raupenbagger auf der Westmole in Warnemünde tätig, 24.01.14
Lothar Stöckmann

Baufahrzeuge / Raupenbagger / Caterpillar (CAT)

483 1200x797 Px, 28.01.2014

Das Mehrzweck-Forschungssschiff ALKOR ist für alle Wissenschaftszweige rund um die Meeresforschung geeignetund gehört dem IFM-GEOMAR-LEIBNIZ-INSTITUT FÜR MEERWISSENSCHAFTEN, Unversität Kiel. Es ist für die Kleine Fahrt ausgelegt, d.h. also hauptsächlich Ostsee, Kattegat+ Skagerrak und Nordsee. Es wurde in Deutschland 1990 in Dienst gestellt und ist 54,59 m lang und 12,50 m breit und in Kiel beheimatet, am 26.01.14 lag sie am Pier in Warnemünde und es erfolgte wohl ein Personalaustausch.
Das Mehrzweck-Forschungssschiff ALKOR ist für alle Wissenschaftszweige rund um die Meeresforschung geeignetund gehört dem IFM-GEOMAR-LEIBNIZ-INSTITUT FÜR MEERWISSENSCHAFTEN, Unversität Kiel. Es ist für die Kleine Fahrt ausgelegt, d.h. also hauptsächlich Ostsee, Kattegat+ Skagerrak und Nordsee. Es wurde in Deutschland 1990 in Dienst gestellt und ist 54,59 m lang und 12,50 m breit und in Kiel beheimatet, am 26.01.14 lag sie am Pier in Warnemünde und es erfolgte wohl ein Personalaustausch.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Forschungssschiffe

385 1200x797 Px, 28.01.2014

Das Fahrgastschiff SELENE (Fahrgastschiffahrt Heckmann) kehrt von der Hafenrundfahrt im Rostocker Hafen nach Warnemünde zurück am 25.01.14. Das Boot wurde 2002 in Deutschland gebaut und 26,70 m lang und 7,20 m breit und kann 220 Personen mitnehmen.
Das Fahrgastschiff SELENE (Fahrgastschiffahrt Heckmann) kehrt von der Hafenrundfahrt im Rostocker Hafen nach Warnemünde zurück am 25.01.14. Das Boot wurde 2002 in Deutschland gebaut und 26,70 m lang und 7,20 m breit und kann 220 Personen mitnehmen.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fahrgastschiffe

432 1200x769 Px, 28.01.2014

Das Fahrgastschiff FGS Min Herzing aus Warnemünde auf dem Weg zur Hafenrundfahrt im Rostocker Hafen. Das 2007 in Deutschland gebaute Boot ist 28,60 m lang und 7,80 m breit und kann bis zu 222 Fahrgäste mitnehmen, 24.01.14 Warnemünde.
Das Fahrgastschiff FGS Min Herzing aus Warnemünde auf dem Weg zur Hafenrundfahrt im Rostocker Hafen. Das 2007 in Deutschland gebaute Boot ist 28,60 m lang und 7,80 m breit und kann bis zu 222 Fahrgäste mitnehmen, 24.01.14 Warnemünde.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fahrgastschiffe

452 1200x797 Px, 28.01.2014

Das Zollboot BRUNSBÜTTEL (MMSI 211259530) am 25.01.14 in Warnemünde, das Boot ist 17 m lang und 5 m breit.
Das Zollboot BRUNSBÜTTEL (MMSI 211259530) am 25.01.14 in Warnemünde, das Boot ist 17 m lang und 5 m breit.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Zollboote

397 1200x810 Px, 28.01.2014

Das Lotsenboot (PILOT) Schnatermann vom Typ FBP 15 begleitet ein Tankschiff durch Warnemünde zum Rostocker Hafen am 25.01.14. Das Boot wurde 1994 in Deutschland gebaut und ist 15,00 m lang und 4,40 m breit und gehört der Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern.
Das Lotsenboot (PILOT) Schnatermann vom Typ FBP 15 begleitet ein Tankschiff durch Warnemünde zum Rostocker Hafen am 25.01.14. Das Boot wurde 1994 in Deutschland gebaut und ist 15,00 m lang und 4,40 m breit und gehört der Lotsbetrieb GmbH Mecklenburg-Vorpommern.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Lotsenboote

417 1200x790 Px, 28.01.2014

Dieser Schlepper fuhr kräftig vereeist am Bug am 25.01.14 in Warnemünde Richtung Rostocker Hafen ein, Kenner wissen bestimmt um welchen es sich handelt, ich bin eher unsicher und wage mich nicht festzulegen.
Dieser Schlepper fuhr kräftig vereeist am Bug am 25.01.14 in Warnemünde Richtung Rostocker Hafen ein, Kenner wissen bestimmt um welchen es sich handelt, ich bin eher unsicher und wage mich nicht festzulegen.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Schlepper

357 1200x772 Px, 27.01.2014

Der dänische Schlepper DANASUND der Reederei Rederiet Junior ApS mit Heimathafen Svendborg fährt am 24.01.14 in Warnemünde Richtung Rostocker Hafen ein. Der Schlepper wurde 2004 in Spanien gebaut und ist 15,83 m lang und 6,02 m breit.
Der dänische Schlepper DANASUND der Reederei Rederiet Junior ApS mit Heimathafen Svendborg fährt am 24.01.14 in Warnemünde Richtung Rostocker Hafen ein. Der Schlepper wurde 2004 in Spanien gebaut und ist 15,83 m lang und 6,02 m breit.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Schlepper

431 1200x797 Px, 27.01.2014

Am 26.01.14 zu Gast in Warnemünde der Seenotkreuzer SK THEO FISCHER, das 1997 in Deutschland gebaute sogenannte 23,1-Meter-Klasse Rettungsschiff gehört zur Flotte der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger)
Am 26.01.14 zu Gast in Warnemünde der Seenotkreuzer SK THEO FISCHER, das 1997 in Deutschland gebaute sogenannte 23,1-Meter-Klasse Rettungsschiff gehört zur Flotte der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger)
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Seenotrettungsschiffe, Deutschland / DGzRS und DLRG und Seenotretter / Diverse Boote und Schiffe und Fahrzeuge

429 1200x797 Px, 27.01.2014

Das Kontroll- und Streifenboot PB 61 Prignitz der KÜSTENWACHE (Bundespolzeiamt Rostock) wurde 2006 in Deutschland gebaut, Heimathafen Rostock, es ist 20,95 m lang und fährt hier am 24.01.14 in Warnemünde ein.
Das Kontroll- und Streifenboot PB 61 Prignitz der KÜSTENWACHE (Bundespolzeiamt Rostock) wurde 2006 in Deutschland gebaut, Heimathafen Rostock, es ist 20,95 m lang und fährt hier am 24.01.14 in Warnemünde ein.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Behoerdenschiffe (Küstenwache u. Bundespolizei), Deutschland / Bundespolizei / Boote

529 1200x797 Px, 27.01.2014

Das 1999 in Deutschland gebaute Polizeiboot FPB 25 WARNOW der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern der Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock am 23.01.14 in Warnemünde. Das Schiff 25,50 m lang und 6,00 m breit.
Das 1999 in Deutschland gebaute Polizeiboot FPB 25 WARNOW der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern der Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock am 23.01.14 in Warnemünde. Das Schiff 25,50 m lang und 6,00 m breit.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Polizei / Wasserschutzpolizei, Schiffe / Seeschiffe / Behoerdenschiffe (Küstenwache u. Bundespolizei)

546 1200x797 Px, 27.01.2014

Ein ehemaliges Kontrollboot Typ KB 23 Baujahr 1971 gebaut in Berlin und ex Fischereiaufsichtsboot mit dem namen RUGARD Heimathafen Rostock am 24.01.14 in Warnemünde bei der Einfahrt. Das Boot ist 23,15 m lang und 4,79 m breit.
Ein ehemaliges Kontrollboot Typ KB 23 Baujahr 1971 gebaut in Berlin und ex Fischereiaufsichtsboot mit dem namen RUGARD Heimathafen Rostock am 24.01.14 in Warnemünde bei der Einfahrt. Das Boot ist 23,15 m lang und 4,79 m breit.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Kontrollboote

722 1200x797 Px, 27.01.2014

Der dänische Schlepper BALTSUND verlässt am 23.01.14 den Rostocker Hafen gesichtet in Warnemünde. Er fährt für die dänische Firma Rederiet Junior ApS mit Heimathafen Svendborg. Gebaut in Dänemark 1996 ist das Schiff 19,01 m lang und 6,02 m breit (IMO-No. 9136307).
Der dänische Schlepper BALTSUND verlässt am 23.01.14 den Rostocker Hafen gesichtet in Warnemünde. Er fährt für die dänische Firma Rederiet Junior ApS mit Heimathafen Svendborg. Gebaut in Dänemark 1996 ist das Schiff 19,01 m lang und 6,02 m breit (IMO-No. 9136307).
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Schlepper

394 1200x699 Px, 27.01.2014

Das Fährschiff Prins Joachim der dänischen Scandlines GmbH fährt am 24.01.14 in Warnemünde in Richtung Rostock ein. Das Schiff wurde in Dänemark gebaut und am 02.07.1980 in Dienst gestellt und 2004 bei Blohm & Voss in Hamburg überholt und modernisiert und ist seitdem auf der Linie Rostock-Gedser im Einsatz. Das Schiff ist 152,20 m lang und 23,70 m breit, hat 6 Decks und kann mx 2.180 Passagiere aufnehmen und bis zu 225 PKW auch Schienen sind vorhanden (IMO-No.7803190).
Das Fährschiff Prins Joachim der dänischen Scandlines GmbH fährt am 24.01.14 in Warnemünde in Richtung Rostock ein. Das Schiff wurde in Dänemark gebaut und am 02.07.1980 in Dienst gestellt und 2004 bei Blohm & Voss in Hamburg überholt und modernisiert und ist seitdem auf der Linie Rostock-Gedser im Einsatz. Das Schiff ist 152,20 m lang und 23,70 m breit, hat 6 Decks und kann mx 2.180 Passagiere aufnehmen und bis zu 225 PKW auch Schienen sind vorhanden (IMO-No.7803190).
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fähren (alle Typen)

502 1200x797 Px, 27.01.2014

MS Skåne ist die größte Eisenbahnfähre der Welt, als Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre fährt sie seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Rostock-Trelleborg. In Spanien gebaut wurde sie 1998 in Dienst gestellt, sie ist 200 m lang und 29,60 m breit und kann bis zu 55 Eisenbahnwaggons transportieren, sie hat Platz für 600 Passagiere + Betten und bis zu 500 PKW verteilt über 11 Decks (IMO-No 9133915) hier am 24.01.14 bei der Ausfahrt in Warnemünde Richtung Trelleborg.
MS Skåne ist die größte Eisenbahnfähre der Welt, als Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre fährt sie seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Rostock-Trelleborg. In Spanien gebaut wurde sie 1998 in Dienst gestellt, sie ist 200 m lang und 29,60 m breit und kann bis zu 55 Eisenbahnwaggons transportieren, sie hat Platz für 600 Passagiere + Betten und bis zu 500 PKW verteilt über 11 Decks (IMO-No 9133915) hier am 24.01.14 bei der Ausfahrt in Warnemünde Richtung Trelleborg.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fähren (alle Typen)

1312 1200x797 Px, 27.01.2014

Die Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre MS MECKLENBURG-VORPOMMERN wurde in Bremen gebaut und am 14.12.1996 in Dienst gestellt und fährt seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Trelleborg-Rostock. Sie ist 199,98 m lang und 28,95 m breit, sie kann bis zu 50 Eisenbahnwagen fassen und ist damit die zweitgrößte Eisenbahnfähre auf der Welt. Außerdem können 600 Passagiere mitfahren, es gibt 420 Betten, 440 PKW haben Platz alles vereteilt auf 9 Decks (IMO No 9131797), gesichtet am 25.01.14 in Warnemünde bei der Ausfahrt.
Die Eisenbahn-/Passagier-Ro-Ro-Fähre MS MECKLENBURG-VORPOMMERN wurde in Bremen gebaut und am 14.12.1996 in Dienst gestellt und fährt seit 2012 für die schwedische Stena Line auf der Linie Trelleborg-Rostock. Sie ist 199,98 m lang und 28,95 m breit, sie kann bis zu 50 Eisenbahnwagen fassen und ist damit die zweitgrößte Eisenbahnfähre auf der Welt. Außerdem können 600 Passagiere mitfahren, es gibt 420 Betten, 440 PKW haben Platz alles vereteilt auf 9 Decks (IMO No 9131797), gesichtet am 25.01.14 in Warnemünde bei der Ausfahrt.
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Fähren (alle Typen)

762 1200x797 Px, 27.01.2014

Der OIL/CHEMICAL Tanker KARINA THERESA fährt am 24.01.14 zum Rostocker Hafen in Warnemünde ein. Das Tankschiff wurde 2009 gebaut und fährt unter dänischer Flagge für die dänische Reederei Herning Shipping AS mit Heimathafen Herning im Moment wohl hauptsächlich Sojaöl aus. Das Schiff ist 105 m lang und 19.05 m breit hat 12 Tanks mit einem Fassungsvermögen von 9252.2 Kubikmeter und ein GRT von 5706 t (IMO-No 9428451)
Der OIL/CHEMICAL Tanker KARINA THERESA fährt am 24.01.14 zum Rostocker Hafen in Warnemünde ein. Das Tankschiff wurde 2009 gebaut und fährt unter dänischer Flagge für die dänische Reederei Herning Shipping AS mit Heimathafen Herning im Moment wohl hauptsächlich Sojaöl aus. Das Schiff ist 105 m lang und 19.05 m breit hat 12 Tanks mit einem Fassungsvermögen von 9252.2 Kubikmeter und ein GRT von 5706 t (IMO-No 9428451)
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Tankschiffe (Öl und Chemie Tanker)

387 1200x797 Px, 27.01.2014

Am 24.01.14 verlässt das Frachtschiff (GENERAL CARGO) EVERT PRAHM den Rostocker Hafen über Warnemünde. Es fährt für die Reeederei Hanseatic P&I in Hamburg unter deutscher Flagge mit Heimathafen LEER. Es wurde 1996 gebaut und ist 78,24 m lang und 11,65 m breit mit einem GRT von 1598 t (IMO-No 9138757).
Am 24.01.14 verlässt das Frachtschiff (GENERAL CARGO) EVERT PRAHM den Rostocker Hafen über Warnemünde. Es fährt für die Reeederei Hanseatic P&I in Hamburg unter deutscher Flagge mit Heimathafen LEER. Es wurde 1996 gebaut und ist 78,24 m lang und 11,65 m breit mit einem GRT von 1598 t (IMO-No 9138757).
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Frachtschiffe (GENERAL CARGO)

393 1200x767 Px, 27.01.2014

Das durchaus schon betagte Frachtschiff (GENERAL CARGO) MISTRAL (Baujahr 1966 gebaut in Hamburg) unterwegs für die Reederei Lübecker Schiffahrt fährt am 25.01.14 in Warnemünde hinein zum Rostocker Hafen. Es ist 68 m lang und 11 m breit hat ein GRT von 1064 t, sie läuft unter der Flagge von ANTIGUA & BARBUDA mit Heimathafen SAINT JOHN´S (IMO-No 6617855).
Das durchaus schon betagte Frachtschiff (GENERAL CARGO) MISTRAL (Baujahr 1966 gebaut in Hamburg) unterwegs für die Reederei Lübecker Schiffahrt fährt am 25.01.14 in Warnemünde hinein zum Rostocker Hafen. Es ist 68 m lang und 11 m breit hat ein GRT von 1064 t, sie läuft unter der Flagge von ANTIGUA & BARBUDA mit Heimathafen SAINT JOHN´S (IMO-No 6617855).
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Frachtschiffe (GENERAL CARGO)

332 1200x758 Px, 27.01.2014

Ausfahrt Warnemünde aus Richtung Rostocker Hafen, der CEMENT CARRIER (Zement-Träger) MALTA CEMENT. Das Schiff mit der IMO-No 8911841 ist 88 m lang und 13 m breit und hat GRT: 2429 t und wurde 1991 gebaut, es läuft unter der Flagge von BAHAMAS mit Heimathafen NASSAU, 24.01.14
Ausfahrt Warnemünde aus Richtung Rostocker Hafen, der CEMENT CARRIER (Zement-Träger) MALTA CEMENT. Das Schiff mit der IMO-No 8911841 ist 88 m lang und 13 m breit und hat GRT: 2429 t und wurde 1991 gebaut, es läuft unter der Flagge von BAHAMAS mit Heimathafen NASSAU, 24.01.14
Lothar Stöckmann

Schiffe / Seeschiffe / Zement-Träger (CEMENT CARRIER)

320 1200x740 Px, 27.01.2014

Nachschuss des Lokzuges gezogen von 185 333-9 mit den zwei RBH 143érn 130/143 273-1 + 116/143 573-4 am 22.01.14 Berlin-Karow.
Nachschuss des Lokzuges gezogen von 185 333-9 mit den zwei RBH 143érn 130/143 273-1 + 116/143 573-4 am 22.01.14 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

Privatloks / E-Lok / BR 143, Privatunternehmen / RBH Logistics GmbH / Diverse Loks, Galerie / Sonderzüge / Lokzüge

430 1200x781 Px, 22.01.2014

Noch mal aus der Nähe, eine von den ex scandinavischen DB 185´ern, die DB/Green Cargo 185 333-9 mit Lokzug am 22.01.14 Berlin-Karow.
Noch mal aus der Nähe, eine von den ex scandinavischen DB 185´ern, die DB/Green Cargo 185 333-9 mit Lokzug am 22.01.14 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

DB / E-Lok / BR 185.3

343 1200x895 Px, 22.01.2014

GALERIE 3
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EPCI - EP Cargo Invest, a.s., Praha [CZ]
European Loc Pool AG, Frauenfeld [CH] -ELP-
SPaP - Slovenská plavba a prístavy a.s.
Ägypten
Akiem
Akiem SAS, Clichy
Akkutriebzüge
Alpha Trains (Locomotives)
Alpha Trains Europa GmbH
ALSTOM Lokomotiven Service GmbH
Ascendos Rail Leasing
Bahnbilder
Bahndienstfahrzeuge
Bahnimpressionen
Baufahrzeuge
Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BR
Belgien
BRLL - Beacon Rail Leasing Limited
Busse
CargoUnit Sp. z o.o. (Polen, -ID-)
CBRail Ltd. akt. Macquarie European Rail
CD - Ceske drahy a s (Tschechien)
CD Cargo
Dänemark
DB
DB Bahnbau Gruppe GmbH
DB Cargo AG
DB Fernverkehr AG
DB InfraGO AG
DB Regio AG
DB Systemtechnik
Deutschland
Dieseloks
Dieseltriebzüge
E-Lok
E-Lok (alt)
ECR - EURO CARGO RAIL SAS
Elektrobusse
Elektrotriebzüge
ELL - European Locomotive Leasing
European Loc Pool AG, Frauenfeld [CH] -ELP-
European Locomotive Leasing - ELL
Fauna u. Flora
Fluggesellschaften
Frachtflugzeuge
Frankreich
Galerie
Geschäfts- und Business Jets
Gleisbaufahrzeuge
Gleisbaumaschinen
Güterverkehr
Güterwagen
Güterzüge
Hochgeschwindigkeitszüge
Hubschrauber
Hybridloks | 90 80
Israel
Italien
Kleinbusse
Krane
Ladegut
Linienbusse (Stadtbusse)
LKW
LKW Alternative Antriebe
Luxemburg
Militärflugzeuge
MRCE Dispoloks
MRCE Leasingloks
Museumsbahnen
Museumsloks und -fahrzeuge
Nexrail AssetCo Sàrl -NXRL-
Niederlande
Northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH
Northrail GmbH
Nutzfahrzeuge
ÖBB
Oldtimer
Österreich
Personenwagen
PKP Cargo (Polen)
PKP INTERCITY (Polen)
Polen
Privat- und Rundflugflugzeuge
Privatloks
Privatunternehmen
Railpool GmbH
RBS Asset Finance Europe Limited
RCM Rail Care and Management GmbH
Reisebusse
RSL - Rolling Stock Lease s.r.o.
SBB Cargo
Schienentraktoren (Rangierer)
Schiffe
Schmalspurbahn
Schmalspurbahnen (Deutschland)
Schweden
Schweiz
Siemens Transportation System Locomotives
Slowakei
SNCB
SNCF
Sonderzüge
Spezialmaschinen und -fahrzeuge
SRI Rail Invest GmbH, Ellwangen
Steuerwagen
Straßenbahn (Tram)
Straßenfahrzeuge
Triebzüge
Triebzüge mit Brennstoffzelle
Tschechien
Turmdrehkrane
Ukraine
Ultraleichtflugzeuge
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