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Baureihe 109 Fotos

15 Bilder
Sonderzug der Rennsteigbahn am 16.09.16 nach Berlin, die Zuglok 211 030-2 (109 030-7) der EGP mit einem historischen Güterwagen (Oppeln 1558 Ghs), einem historischen Personenwagen + Mitropa Speisewagen und am Ende die Lok  Caro  212 297-6 bei der Durchfahrt im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Sonderzug der Rennsteigbahn am 16.09.16 nach Berlin, die Zuglok 211 030-2 (109 030-7) der EGP mit einem historischen Güterwagen (Oppeln 1558 Ghs), einem historischen Personenwagen + Mitropa Speisewagen und am Ende die Lok "Caro" 212 297-6 bei der Durchfahrt im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Sonderzug der Rennsteigbahn am 16.09.16 nach Berlin, die Zuglok 211 030-2 (109 030-7) der EGP mit einem historischen Güterwagen (Oppeln 1558 Ghs), einem historischen Personenwagen + Mitropa Speisewagen und am Ende die Lok  Caro  212 297-6 bei der Durchfahrt im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Sonderzug der Rennsteigbahn am 16.09.16 nach Berlin, die Zuglok 211 030-2 (109 030-7) der EGP mit einem historischen Güterwagen (Oppeln 1558 Ghs), einem historischen Personenwagen + Mitropa Speisewagen und am Ende die Lok "Caro" 212 297-6 bei der Durchfahrt im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Zwischenzeitlich war sie vor lauter Grünzeug kaum noch zu sehen, jetzt erstmal wieder freigeschnitten die Ersatzteillok der GVG, die 109-2, die jetzt schon geraume Zeit auf einem Abstellgleis mitten im Bahnhofsgelände Bf. Berlin-Lichtenberg abgestellt ist, 27.09.16
Zwischenzeitlich war sie vor lauter Grünzeug kaum noch zu sehen, jetzt erstmal wieder freigeschnitten die Ersatzteillok der GVG, die 109-2, die jetzt schon geraume Zeit auf einem Abstellgleis mitten im Bahnhofsgelände Bf. Berlin-Lichtenberg abgestellt ist, 27.09.16
Lothar Stöckmann

Nun schon seit etlichen Wochen stehen betätigunglos die eigentlich sehr schönen GVG 109ér (109-2;109-3 u.109-1) auf einem Abstellgleis des Bhf. Berlin-Lichtenberg. Ob sie im Moment weiterhin auch im Nachtzugverkehr nach Mukran im Einsatz sind wie vor einiger Zeit ist mir nicht bekannt, 28.04.14
Nun schon seit etlichen Wochen stehen betätigunglos die eigentlich sehr schönen GVG 109ér (109-2;109-3 u.109-1) auf einem Abstellgleis des Bhf. Berlin-Lichtenberg. Ob sie im Moment weiterhin auch im Nachtzugverkehr nach Mukran im Einsatz sind wie vor einiger Zeit ist mir nicht bekannt, 28.04.14
Lothar Stöckmann

EGP 109 030-7 am 13.12.13 Gbf. Berlin Greifswalder Str. abgestellt.
EGP 109 030-7 am 13.12.13 Gbf. Berlin Greifswalder Str. abgestellt.
Lothar Stöckmann

Seit langer Zeit stand mal wieder die EGP Lok 109 030-7 Berlin Greifswalder Str., 26.03.13
Seit langer Zeit stand mal wieder die EGP Lok 109 030-7 Berlin Greifswalder Str., 26.03.13
Lothar Stöckmann

EGP 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP) mit einem gemischtn Güterzug, 16.05.11 Berlin-Pankow.
EGP 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP) mit einem gemischtn Güterzug, 16.05.11 Berlin-Pankow.
Lothar Stöckmann

EGP 109 030-7 mit zwei Drehgestellflachwagen Richtung Berlin-Spnadau, 27.09.10 Berlin-Beusselstr.
EGP 109 030-7 mit zwei Drehgestellflachwagen Richtung Berlin-Spnadau, 27.09.10 Berlin-Beusselstr.
Lothar Stöckmann

Hinter der 110 511-3 der DB in diesem Lokomotivgespann die EGP 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP) am 09.08.10 Berlin Greifswalder Str.
Hinter der 110 511-3 der DB in diesem Lokomotivgespann die EGP 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP) am 09.08.10 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

Da schaute ich nicht schlecht aus dem S-Bahnfenster und stieg S-Bhf. Greifswalder Str. sofort aus, da stand eine wirklich ungewöhnliche Kombination von Lokomotiven vor eiem Ganzzug Zementstaubsilowagen zur Abfahrt bereit. Üblicherweise die MRCE-Dispolok ES 64 U2-002 (91 80 6182 502-5 D-DISPO) der EGP vornean mit hochgefahrenem Pantographen dann die weiße DB 110ér 91 80 6110 511-3 D-DB der Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau der DB dazwischen nur am Haken und dahinter die EGP-Lok 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP) ebenfalls mit hochgefahrenem Pantographen + dahinter dem Ganzzug Silowagen, 09.08.10 Berlin Greifswaldeer Str. ca.11:30.
Da schaute ich nicht schlecht aus dem S-Bahnfenster und stieg S-Bhf. Greifswalder Str. sofort aus, da stand eine wirklich ungewöhnliche Kombination von Lokomotiven vor eiem Ganzzug Zementstaubsilowagen zur Abfahrt bereit. Üblicherweise die MRCE-Dispolok ES 64 U2-002 (91 80 6182 502-5 D-DISPO) der EGP vornean mit hochgefahrenem Pantographen dann die weiße DB 110ér 91 80 6110 511-3 D-DB der Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau der DB dazwischen nur am Haken und dahinter die EGP-Lok 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP) ebenfalls mit hochgefahrenem Pantographen + dahinter dem Ganzzug Silowagen, 09.08.10 Berlin Greifswaldeer Str. ca.11:30.
Lothar Stöckmann

GVG 109-1 (E11, Bj.1975, ex DR 109 084) im Frühling 2008 Bhf. Berlin Lichtenberg.
GVG 109-1 (E11, Bj.1975, ex DR 109 084) im Frühling 2008 Bhf. Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

GVG 109-3 (E11, Bj.1975) am 14.02.09 im Bhf. Berlin-Lichtenberg.
GVG 109-3 (E11, Bj.1975) am 14.02.09 im Bhf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

In DR Originalfarbe, EGP 109 030-7 (91 80 6109 030-7 D-EGP, Bj.1963) am 19.11.08 Berlin Greifswalder Str.
In DR Originalfarbe, EGP 109 030-7 (91 80 6109 030-7 D-EGP, Bj.1963) am 19.11.08 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

Die farbenprächtige EGP 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP, Bj.1963) am 10.12.08 Berlin Greifswalder Str.
Die farbenprächtige EGP 109 028-1 (91 80 6109 028-1 D-EGP, Bj.1963) am 10.12.08 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann

GVG 109-2 (Bj. 1962, ex DR 109 013) Richtung Bernau, 24.03.10 Berlin-Karow.
GVG 109-2 (Bj. 1962, ex DR 109 013) Richtung Bernau, 24.03.10 Berlin-Karow.
Lothar Stöckmann

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