Kommentare zu Bildern, Seite 4
Andre Kleinert 8.10.2013 12:51
Takeuchi TW7 (steht spiegelverkehrt an der Tür)
Andre Kleinert 8.10.2013 12:52
Takeuchi TW7 (steht spiegelverkehrt an der Tür)
Unter Lizenz von Terex-Schaeff
Andre Kleinert 8.10.2013 12:49
Zeppelin ZL8B, baugleich mit Schaeff SKL841
Andre Kleinert 8.10.2013 12:48
Liebherr 509
Vorwerk ist der Name der Baufirma
Andre Kleinert 8.10.2013 12:47
Liebherr 541
Andre Kleinert 8.10.2013 12:46
Hitachi ZW180
Andre Kleinert 2.9.2013 22:53
MAN TGS. Diese integrierten Pumpen sind wirklich selten, weil natürlich weniger Nutzlast übrig bleibt.
Andre Kleinert 2.9.2013 22:52
An der schmalen Kabine bzw den ausgestellten Kotflügeln ist dieses Fahrzeug als MB Axor zu erkennen, den kleinen Bruder des MB Actros.
Andre Kleinert 2.9.2013 22:51
Das ist sogar ein TGM, größer 12t = TGM. Darunter alles TGL
Schönes Fahrzeug
Andre Kleinert 2.9.2013 22:48
Wieder mal ein schöner Selbstlader. Aber deine Aussicht vom Fenster hätte ich auch gerne ;-)
Andre Kleinert 2.9.2013 22:45
Das ist kein Audi TT, sondern ein Peugeot RCZ ;-)
Andre Kleinert 29.8.2013 22:17
ES Bautransporte ist die Tochterfirma von EW und vermietet seinen Asphaltkocher als Komplettzug. Deutschlandweit auf Tour
Andre Kleinert 6.7.2013 22:18
Das ist ein VOLVO FL mit 260PS-EEV-Motor (EEV ist sauberer als Euro5)
Andre Kleinert 31.5.2013 16:53
Selbstlader mit Jonsered 890 Kran in pink mit 500L-Greifer. Nutzlast höchstens 7t...
Andre Kleinert 25.5.2013 18:36
Volvo L50 D vom Vermieter Fa. Philipp & Sohn
Andre Kleinert 25.5.2013 18:35
Alte Berliner Firma: Fritsche Erdbau (http://www.fritsche-bau-berlin.de)
Andre Kleinert 14.4.2013 21:19
Steht der in Berlin?
Volker Stöckmann 14.4.2013 21:23
Ja mitten drin Nähe Alexanderplatz !!!
LG Volker
Andre Kleinert 14.4.2013 21:26
Ach ja, dann weiß ich wo. Danke LG
Andre Kleinert 14.4.2013 21:23
Volvo EC360C NL
Andre Kleinert 6.3.2013 22:27
MAN F2000 Evo, Bauzeit von 98-02. Basis des Fahrzeugs ist der 1986 eingeführte MAN F90. Durch technische und optische Modifikationen bis 2002 "überlebt". Abgelöst durch den TGA. Mittlerweile sehr selten als Sattelzugmaschine im Fernverkehr zu sehen, da das Fahrerhaus gegenüber aktuellen Modellen klein ist. Vereinzelt noch anzutreffen mit dem kleinen Nahverkehrsfahrerhaus bei Berliner Firmen als Abrollkiper, Selbstlader etc.