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Die Railsystems RP GmbH Lok 363 121-5 (98 80 3363 121-5 D-RPRS, MaK Bj.1963) zusammen mit der Fa. Balfour Beatty bei Bahnbauarbeiten Zwischen Berlin Frankfurter Alle und Ostkreuz, 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster) Lothar Stöckmann
Aus dem ICE Fenster Göttingen Gf. gesichtet, die beiden Loks der Mittelweserbahn GmbH (MWB), Lok V 666 363 734-5 (98 80 3363 734-5 D-MWB, MaK Bj.1960) und V 251 (98 80 3335 245-7 D-MWB, Gmeinder Bj.1977) am 03.06.14 Lothar Stöckmann
Railsystem Lok 363 666-9 mit Gleisarbeitszug der Fa. Balfour Beatty u.a DELMAG Bohrsystem auf einem Drehgestellflachwagen am 27.06.13 Berlin-Springpfuhl. Lothar Stöckmann
Überraschender Lokzug der Fa. Railsystems RP GmbH, die 363 170-2 (98 80 3363 170-2 D-RPRS, Krupp Bj.1963) hat die alte tschechische Diesellok vom Typ V75 (davon hatte die DR einige Exemplare) 107 018-4 (98 80 3107 018-4 D-RPRS, CKD Bj.1963) am Haken unterwegs Richtung Berlin Bornholmer Str., 14.12.12 Berlin-Pankow. Lothar Stöckmann
Interessanterweise hat die PRESS eine ganze Reihe alter DB 363ér übernommen, die hier war zuletzt im Ausbesserungswerk Dessau, jetzt in Diensten der PRESS, die 363 027-4 (98 80 3363 159-9 D-PRESS, Krupp Bj. 1962) mit der ungewöhnlichen Fuhre der ausgemusterten 232 387-1 + Wagen mit alten Gleisbohlen im Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 09.09.10 Lothar Stöckmann
Ungewöhnlicher Zug, die PRESS 363 027-4 hat die alte ausgemusterte 232 387-1 (Abenteuerzug) am Haken und einen Drehgestellflachwagen mit alten Gleisbohlen, Kurzhalt im Bhf. Flughafen Berlin Schönefeld, 09.09.10 Lothar Stöckmann
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