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Gleisstopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S + SSP 110 SW Schnellschotterplaniermaschine der Fa. JumboTec am 19.11.14 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gleisstopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S + SSP 110 SW Schnellschotterplaniermaschine der Fa. JumboTec am 19.11.14 Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Gleisstopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schnellschotterplaniermaschine der Fa. JumboTec am 05.11.14 Berlin-Karow Richtung Bernau.
Gleisstopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schnellschotterplaniermaschine der Fa. JumboTec am 05.11.14 Berlin-Karow Richtung Bernau.
Lothar Stöckmann

Im Moment in Berlin und Umland schon ein richtiges Stelldichein der verschiedenen Gleisbaufirmen bei den diversen Baustellen überall, hier die Fa. Jumbo Tec mit ihrer Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S und schnellschotterplaniermasxchine SSP 110 SW bei der Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Im Moment in Berlin und Umland schon ein richtiges Stelldichein der verschiedenen Gleisbaufirmen bei den diversen Baustellen überall, hier die Fa. Jumbo Tec mit ihrer Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S und schnellschotterplaniermasxchine SSP 110 SW bei der Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Es ist schon erstaunlich mit welcher Geschwindigkeit und dabei relativ gräucharm der maschinelle Stopfprozess dieser vollautomatisierten Gleisstopfmaschinen sich heutzutage vollzieht, hier die P&T UNIMAT 09-475/4S der Spitzke Logistik am 22.10.14 in Berlin Blankenburg beim Einsatz.
Es ist schon erstaunlich mit welcher Geschwindigkeit und dabei relativ gräucharm der maschinelle Stopfprozess dieser vollautomatisierten Gleisstopfmaschinen sich heutzutage vollzieht, hier die P&T UNIMAT 09-475/4S der Spitzke Logistik am 22.10.14 in Berlin Blankenburg beim Einsatz.
Lothar Stöckmann

Die Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S (D-SPAG 99 80 9 124 016-3) der Spitzke Logistik im Einsatz am 22.10.14 Berlin-Blankenburg.
Die Gleisstopfmaschine P&T UNIMAT 09-475/4S (D-SPAG 99 80 9 124 016-3) der Spitzke Logistik im Einsatz am 22.10.14 Berlin-Blankenburg.
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit Gleisstopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S (USM 905) drei Geräte-und Aufenthaltswagen und der Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (SSP 904) am 09.10.14 Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Bahnbau Gruppe mit Gleisstopfmaschine P&T 08-475 UNIMAT 4S (USM 905) drei Geräte-und Aufenthaltswagen und der Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (SSP 904) am 09.10.14 Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Die Eurogleis GmbH mit ihrer Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S und einer Schnellschotterplaniermaschine vom Typ SSP 110 SW am 07.10.14 Berlin-Karow Richtung Karower Kreuz.
Die Eurogleis GmbH mit ihrer Gleisstopfmaschine P&T 08-275 UNIMAT 3S und einer Schnellschotterplaniermaschine vom Typ SSP 110 SW am 07.10.14 Berlin-Karow Richtung Karower Kreuz.
Lothar Stöckmann

Spitzke Logistik mit Gleisstopfmaschine P&T 08-25 UNIMAT 3S-Y und Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Spitzke Logistik mit Gleisstopfmaschine P&T 08-25 UNIMAT 3S-Y und Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW am 02.10.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Die Fa. Spitzke Logistik ist gleich mit zwei Gleisstopfmaschinen an der Großbaustelle Berlin-Ostkreuz vor Ort, hier die P&T 09-32CSM am 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster)
Die Fa. Spitzke Logistik ist gleich mit zwei Gleisstopfmaschinen an der Großbaustelle Berlin-Ostkreuz vor Ort, hier die P&T 09-32CSM am 30.09.14 (Bild aus dem S-Bahnfenster)
Lothar Stöckmann

Die Lasch GmbH Zwickau (Gleis- und Tiefbau) mit P&T UNIMAT 09-475/4S Gleisstopfmaschine und Schnellschotterplaniermaschine SSP 110SW bei der Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die Lasch GmbH Zwickau (Gleis- und Tiefbau) mit P&T UNIMAT 09-475/4S Gleisstopfmaschine und Schnellschotterplaniermaschine SSP 110SW bei der Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

In dieser Perspektive sieht man schön die Länge von diesen gewaltigen Stopfmaschinen, hier eine P&T UNIMAT 09-32/4S der DB Bahnbau Gruppe am 23.06.14 Berliner Innenring Höhe Berlin-Jungfernheide.
In dieser Perspektive sieht man schön die Länge von diesen gewaltigen Stopfmaschinen, hier eine P&T UNIMAT 09-32/4S der DB Bahnbau Gruppe am 23.06.14 Berliner Innenring Höhe Berlin-Jungfernheide.
Lothar Stöckmann

Eurogleis GmbH mit iher Gleisstopfmaschine MATISA B 66 U + SChnellschotterplaniermaschine P&T SSP 110SW Richtung Berlin am 12.06.14 Mühlenbeck/Mönchmühle.
Eurogleis GmbH mit iher Gleisstopfmaschine MATISA B 66 U + SChnellschotterplaniermaschine P&T SSP 110SW Richtung Berlin am 12.06.14 Mühlenbeck/Mönchmühle.
Lothar Stöckmann

Universalstopfmaschine MATISA Typ B 66 U + Schnellschotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW der Fa. eugleis GmbH bei der Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 11.04.14
Universalstopfmaschine MATISA Typ B 66 U + Schnellschotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW der Fa. eugleis GmbH bei der Durchfahrt Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 11.04.14
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit einer P&T UNIMAT 09-32/4S (USM 362) Gleistopfmaschine Höhe Berlin Frankfurter Allee am 01.01.14 tätig.
DB Bahnbau Gruppe mit einer P&T UNIMAT 09-32/4S (USM 362) Gleistopfmaschine Höhe Berlin Frankfurter Allee am 01.01.14 tätig.
Lothar Stöckmann

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