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![DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/gueterwagen--deutschland--3--gattung-r--flachwagen-mit-drehgestellen-in-regelbauart-fotos-907542.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.")
DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Lothar Stöckmann