Drehgestell-Flachwagen mit verstellbaren Rungen mit speziellen Ladegestellen für die gesattelte Verladung von Drahtrollen mit einer max.
(ID 909558)
Drehgestell-Flachwagen mit verstellbaren Rungen mit speziellen Ladegestellen für die gesattelte Verladung von Drahtrollen mit einer max. Breite von 2,00 m und einem max. Durchmesser von 1,25 m ausgerüstet, der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 3911 674-0 Rs-y 667 in einem Übergabezug am 26.02.26 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann 27.02.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3400, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 40/10, ISO560, Brennweite: 180/10
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Drehgestell-Flachwagen der Gattung R???? vom Einsteller VTG mit Stahlplatten beladen in einem gemischten Güterzug am 24.02.26 Durchfahrt Bahnhof Dessau Hbf.
Lothar Stöckmann
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DB Cargo Drehgestell-Flachwagen der Gattung Rens mit massiven Stahlrohren beladen in einem Ganzzug am 24.02.26 Durchfahrt Bahnhof Dessau Hbf.
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![DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/gueterwagen--deutschland--3--gattung-r--flachwagen-mit-drehgestellen-in-regelbauart-fotos-907542.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.")
DB Cargo AG, Mainz [D] mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, Stirnwänden und Rungen, jedoch ohne Seitenwände. Die Wagen sind speziell für den Transport von langen und schweren Ladegütern vorgesehen - vorrangig für Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie Schnittholz. im Bild der Wagen mit der Nr. 37 RIV 80 D-DB SNI 3525 600-7 Roos-t 645 in einem gemischten Güterzug am 29.01.26 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
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Drehgestell-Flachwagen vom Einsteller ERR European Rail Rent GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ERR 3988 118-0 Rens (GE) in REihe baugleicher in einem gemischten Güterzug am 27.11.25 Höhe Bahnhof Elsterwerda.
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