Schon von weitem ein gewaltiger Anblick, die Gittermastausleger eines THÖMEN LIEBHERR LG 1550 aus Hamburg im Einsatz beim Brücken einsetzen eines Brückenneubaus S-Bhf.

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Leider war schon ein Teil der Ballastgewichte am Heck wieder abgebaut, trotzdem noch ein gewaltiger Ablick, der THÖMEN LIEBHERR LG 1550 aus Hamburg am 06.04.14 Berlin-Yorkstr..

Ich denke mal das ist der in Fachkreisen bekannte wechselbare LIEBHERR LTM 1800/LG 1550 Fahrzeugkran von Thömen (HH-WT 60) der diese Wochenende als LG 1550 beim S-Bahn Brückenneieinsatz

Schon von weitem ein gewaltiger Anblick, die Gittermastausleger eines THÖMEN LIEBHERR LG 1550 aus Hamburg im Einsatz beim Brücken einsetzen eines Brückenneubaus S-Bhf. Berlin Yorkstr. 05.04/06.04.14 Berlin-Kreuzberg.

Lothar Stöckmann 06.04.2014, 592 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 28.00 (280/10)

Konnte es aus der Ferne nicht erkennen, Toyota Land Cruiser? vielleicht, auf jeden Fall ein ansehnlicher Geländewagen am 04.04.14 Berlin-Karow.

Noch mal aus der Nähe ein Detailblick auf das Heck des THÖMEN LIEBHERR LG 1550 aus Hamburg am 06.04.14 Berlin-Yorkstr.

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Da liegen noch immer zwei riesige Brückensegmente, leider keine Information über das Gewicht/Segment, ob die heute Nacht dran sind?, 27.11.10 Berlin-Ostkreuz.

Hier noch eine andere Perspektive des LIEBHERR LR 1750 Untergestells mit seiner gewaltigen Raupe, 27.11.10 Berlin-Ostkreuz.

Hier noch mal die Derrickausrüstung des LIEHERR LR 1750, die gestern noch fehlte, ich war allerdings verwundert das gar nicht viel Gewicht freihängend angebracht wurde, da man eigentlich bis zu 400 t

Heute präsentierte sich der LIEBHERR LR 1750 der Fa.

Dieser kleine THÖMEN LIEBHERR LTM? (3 Achs) war übrigens auch noch vor Ort Großbaustelle Berlin Ostkreuz und beim Zusammenbau der Brückensegmente beteiligt, 26.11.10

Jedenfalls geht es dieses Wochenende los, der THÖMEN Raupenkarn LIEBHERR LR 1750 wird die restlichen Brückensegmente am S-Bhf.

Nicht ganz sicher, könnte der LIBHERR LTM 1100 der Fa.

Vielleicht lags am Sauwetter, aber die Ketten und der gesamte Unterbau wirkten irgendwie so unspektakulär, wirklich Eindruck erzeugen nur die gewaltigen Ausleger des LIEBHERR LR 1750 von THÖMEN,

Hier wird anscheinend die Besonderheit dieses Raupenkranes gerade montiert die sogenannte Derrickausrüstung, die Aufhängvorrichtung für freischwebende Ballastgewichte für bis zu 400 Tonnen, 26.11.10

Fast schon vollständig aufgebaut nahm ich heute den 750 t Raupenkran LIEBHERR LR 1750 der Fa.

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