HIOB 711 116-4 mit Gerätemaschinenwagen am Haken Richtung Karower Kreuz Berlin am 31.05.10

(ID 91571)

Bei der DB Netz Instandsetzung sind noch viele Gleiskraftwagen der Gleisbaumechanik Brandenurg vom Typ GAF 100 R im Einsatz, am 08.07.10 zog dieser mit einem PALFINGER Hydraulik-Greifarmaufsatz einen

Hier eine schon etwas ältere Gleisstopfmaschine vom Hersteller Plasser & Theurer eine UNIMAT 08-275 der LASCH GmbH Zwickau am 08.07.08 Bhf.

HIOB 711 116-4 mit Gerätemaschinenwagen am Haken Richtung Karower Kreuz Berlin am 31.05.10

Volker Stöckmann 30.08.2010, 1002 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (700/10)

Hier eine Gleischotterprofiliermaschine vom Hersteller Deutsche Plasser SSP 110 SW der Gleisbaufirma LASCH Gmbh Zwickau am 08.07.08 Bhf.

Ein weiterer häufig bei der DB Netz Instandsetzung u.a.

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BAMOWAG 54.22 vön Röbel und SKL 26 der BD Netz Instandsetzung bei eiliger Fahrt in die Berliner Innenstadt, 10.01.11 Berlin-Pankow. 
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 1212 1024x749 Px, 10.01.2011

SKL 26 vom Hersteller Gleisbaumechanik Brandenburg der DB in eiliger Fahrt Richtung Berliner Innenstadt, 05.01.11 Berlin-Pankow. 
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Privatunternehmen / DB Netz Instandsetzung / Diverse Fahrzeuge und Wagen, Bahndienstfahrzeuge / Gleiskraftwagen (Schwerlastkleinwagen) / SKL 26 (Gleisbaumechanik Brandenburg)

 1049 1024x793 Px, 05.01.2011

Hier der Triebwagen 725 004-6 des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 25.10.10 Berlin-Blankenburg. 
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 955 1024x680 Px, 25.10.2010

Hier aus seitlicher Perspektive der Steuerwagen des GLEISMESSZUGES der DB Netz Instandsetzung, 726 004-5 am 25.10.10 Berlin-Blankenburg. 
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 822 1024x729 Px, 25.10.2010

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