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Zweiter PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr.

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Zweiter PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 005 (95 80 0632 005-4 D-RBG/95 80 0632 505-3 D-RBG) bei seiner Überführung durch RailAdventure Lok 139 558-1 am 11.09.14 Bhf. flughafen berlin-Schönefeld.

Zweiter PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 005 (95 80 0632 005-4 D-RBG/95 80 0632 505-3 D-RBG) bei seiner Überführung durch RailAdventure Lok 139 558-1 am 11.09.14 Bhf. flughafen berlin-Schönefeld.

Volker Stöckmann 13.09.2014, 561 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 22.00 (220/10)

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Direkt hinter Schutzwagen und RailAdventure Lok 139 558-1 der fabrikneue und wunderschöne in Polen gebaute PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 004 (95 80 0632 004-7 D-RBG/95 80 0632 504-6 D-RBG) am 11.09.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Direkt hinter Schutzwagen und RailAdventure Lok 139 558-1 der fabrikneue und wunderschöne in Polen gebaute PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 004 (95 80 0632 004-7 D-RBG/95 80 0632 504-6 D-RBG) am 11.09.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Doppeltraktion 218 832-4 + 218 835-7 mit dem ICE Tz 1129  Kiel  411 529-1/411 029-2 am Haken am 03.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld wahrscheinlich zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg.
Doppeltraktion 218 832-4 + 218 835-7 mit dem ICE Tz 1129 "Kiel" 411 529-1/411 029-2 am Haken am 03.02.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld wahrscheinlich zum Betriebswerk Berlin-Rummelsburg.
Volker Stöckmann






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