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Baureihe 632 (PESA LINK II aus Polen) Fotos

24 Bilder
NEB VT 632.006/SA 139 020 (632 025-2) am 27.04.17 AusfahrtBF. Berlin-Lichtenberg.
NEB VT 632.006/SA 139 020 (632 025-2) am 27.04.17 AusfahrtBF. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

NEB VT 632.003/ SA 139 017 auf Dienstfahrt Richtung Basdorf am 20.09.17 Berlin-Hohenschönhausen.
NEB VT 632.003/ SA 139 017 auf Dienstfahrt Richtung Basdorf am 20.09.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

NEB VT 632.003/ SA 193 017 auf Dienstfahrt Richtung Basdorf am 22.09.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
NEB VT 632.003/ SA 193 017 auf Dienstfahrt Richtung Basdorf am 22.09.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

NEB VT 632.003/ SA 139 017 zur Bereitstellung BF. Berlin-Lichtenberg am 04.09.17 Bf. BErlin-Hohenschönhausen.
NEB VT 632.003/ SA 139 017 zur Bereitstellung BF. Berlin-Lichtenberg am 04.09.17 Bf. BErlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

NEB 632 523/SA 139 018 auf dem WEg zur Bereitstellung Bf. Berlin-Lichtenberg am 10.03.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen. 
NEB 632 523/SA 139 018 auf dem WEg zur Bereitstellung Bf. Berlin-Lichtenberg am 10.03.17 Bf. Berlin-Hohenschönhausen. 
Volker Stöckmann

NEB 632 525/SA 139 020 auf dem Weg zur Bereitstellung im Bf. Berlin-Lichtenberg am 23.02.17 Berlin-Karow
NEB 632 525/SA 139 020 auf dem Weg zur Bereitstellung im Bf. Berlin-Lichtenberg am 23.02.17 Berlin-Karow
Volker Stöckmann

NEB 632 521/SA 139 016 fährt zur Bereitstellung Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg, 07.02.17 Berlin-Hohenschönhausen.
NEB 632 521/SA 139 016 fährt zur Bereitstellung Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg, 07.02.17 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die NEB fährt zur Bereitstellung zum Bhf. Berlin-Lichtenberg, es handelt sich um 632 022/SA 139 017 am 25.01.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Die NEB fährt zur Bereitstellung zum Bhf. Berlin-Lichtenberg, es handelt sich um 632 022/SA 139 017 am 25.01.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die NEB fährt zur Bereitstellung der beiden Triebzüge zum Bhf. Berlin-Lichtenberg, es handelt sich um 632 526/SA 139 021 + 632 021/SA 139 016 am 24.01.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Die NEB fährt zur Bereitstellung der beiden Triebzüge zum Bhf. Berlin-Lichtenberg, es handelt sich um 632 526/SA 139 021 + 632 021/SA 139 016 am 24.01.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die NEB fährt zur Bereitstellung der beiden Triebzüge zum Bhf. Berlin-Lichtenberg, es handelt sich um 632 526/SA 139 021 + 632 021/SA 139 016 am 24.01.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Die NEB fährt zur Bereitstellung der beiden Triebzüge zum Bhf. Berlin-Lichtenberg, es handelt sich um 632 526/SA 139 021 + 632 021/SA 139 016 am 24.01.17 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

RB26 Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg mit NEB 632 523/SA 139 018 am 23.12.16 Berlin Friedrichsfelde-Ost.
RB26 Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg mit NEB 632 523/SA 139 018 am 23.12.16 Berlin Friedrichsfelde-Ost.
Volker Stöckmann

Der RB26 nach Kostrzyn (Polen) mit NEB 632 021 + 632 ??? am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde
Der RB26 nach Kostrzyn (Polen) mit NEB 632 021 + 632 ??? am 16.12.16 Berlin Friedrichsfelde
Volker Stöckmann

NEB 632 020/SA 139 015 auf Sonder-/Übungsfahrt? im Display stand Wandergruppe am 09.11.16 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
NEB 632 020/SA 139 015 auf Sonder-/Übungsfahrt? im Display stand Wandergruppe am 09.11.16 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

NEB 632 025 auf Dienstfahrt zur Bereitstellung Bf. Berlin-Lichtenberg am 09.09.16 Berlin-Springpfuhl.
NEB 632 025 auf Dienstfahrt zur Bereitstellung Bf. Berlin-Lichtenberg am 09.09.16 Berlin-Springpfuhl.
Volker Stöckmann

Leider nur bei der Ausfahrt aus dem Bf. Berlin Lichtenberg, die NEB Triebzüge 632 025 + 632 021 (im Bild) als RB 26 nach Seelow-Gusow am 04.09.16
Leider nur bei der Ausfahrt aus dem Bf. Berlin Lichtenberg, die NEB Triebzüge 632 025 + 632 021 (im Bild) als RB 26 nach Seelow-Gusow am 04.09.16
Volker Stöckmann

NEB mit 632 020/SA 139 015 + 632 ??? mit dem RB 26 bei der Einfahrt Bf. Berlin Lichtenberg am 27.09.16
NEB mit 632 020/SA 139 015 + 632 ??? mit dem RB 26 bei der Einfahrt Bf. Berlin Lichtenberg am 27.09.16
Volker Stöckmann

Die NEB abfahrbereit mit zwei Triebzügen von ihrer PESA Link Flotte als RB26 im Moment nur bis Seelow-Gusow (bis Polen geht es dann im Bus-Ersatzverkehr). Es handelt sich um 632 024 + 632 026 am 05.08.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Die NEB abfahrbereit mit zwei Triebzügen von ihrer PESA Link Flotte als RB26 im Moment nur bis Seelow-Gusow (bis Polen geht es dann im Bus-Ersatzverkehr). Es handelt sich um 632 024 + 632 026 am 05.08.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

Die NEB abfahrbereit mit zwei Triebzügen von ihrer PESA Link Flotte als RB26 im Moment nur bis Seelow-Gusow (bis Polen geht es dann im Bus-Ersatzverkehr). Es handelt sich um 632 024 + 632 026 am 05.08.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Die NEB abfahrbereit mit zwei Triebzügen von ihrer PESA Link Flotte als RB26 im Moment nur bis Seelow-Gusow (bis Polen geht es dann im Bus-Ersatzverkehr). Es handelt sich um 632 024 + 632 026 am 05.08.16 Bf. Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

Der Nachschuss auf die Probefahrt, der PESA Link NEB 6000-10 001/632 020 am Haken von NEB 600-10-004/632 523 am 15.03.16 Berlin-Springpfuhl Richtung Berlin-Lichtenberg.
Der Nachschuss auf die Probefahrt, der PESA Link NEB 6000-10 001/632 020 am Haken von NEB 600-10-004/632 523 am 15.03.16 Berlin-Springpfuhl Richtung Berlin-Lichtenberg.
Volker Stöckmann

Nun laufen endlich die ersten Probefahrten der PESA Link Triebzüge der NEB, heute auf der Strecke zwischen Bln. Lichtenberg - Ahrensfelde/Werneuchen, hier ein Doppelgespann angeführt von NEB 632 523/600-10-004 + 632 020/600-10 001 am 15.03.16 Berlin-Springpfuhl.
Nun laufen endlich die ersten Probefahrten der PESA Link Triebzüge der NEB, heute auf der Strecke zwischen Bln. Lichtenberg - Ahrensfelde/Werneuchen, hier ein Doppelgespann angeführt von NEB 632 523/600-10-004 + 632 020/600-10 001 am 15.03.16 Berlin-Springpfuhl.
Volker Stöckmann

Hier noch mal von der anderen Seite, der neue zweiteilige PESA Link für die NEB 632 523 (95 80 0632 523-6 D-NEBB) bei der Überführung am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten. Vielleicht gibt es ja auch für andere Hersteller von Triebfahrzeugen in Deutschland ja noch eine Chance, die nächste Inno Trans kommt schon bald, auch die Tschechen bauen sehr interessante Fahrzeuge, man wird sehen? Und die DB ist ja nun endlich auch mal bereit sich den sehr interessanten asiatischen Markt mal näher anzuschauen.
Hier noch mal von der anderen Seite, der neue zweiteilige PESA Link für die NEB 632 523 (95 80 0632 523-6 D-NEBB) bei der Überführung am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten. Vielleicht gibt es ja auch für andere Hersteller von Triebfahrzeugen in Deutschland ja noch eine Chance, die nächste Inno Trans kommt schon bald, auch die Tschechen bauen sehr interessante Fahrzeuge, man wird sehen? Und die DB ist ja nun endlich auch mal bereit sich den sehr interessanten asiatischen Markt mal näher anzuschauen.
Volker Stöckmann

Damit ist die Vielfalt der im Regionalverkehr Berlin/Brandenburg tätigen Triebzugtypen um einen wunderschönen neuen Dieseltriebzug reicher. Der in Polen entwickelte und gebaute zweiteilige PESA Link ist optisch nach meiner Meinung einfach mal hübscher und moderner als der Einheitsbrei aus dem Hause Stadler oder Bombardier. Hier also die zweite private EVU aus Deutschland, die ihn nun bald täglich im Regionalverkehr einsetzen wird. NEB 632 023 (95 80 0632 023-7 D-NEBB) bei der Überführung zum Stützpunkt in Basdorf bei Berlin am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Damit ist die Vielfalt der im Regionalverkehr Berlin/Brandenburg tätigen Triebzugtypen um einen wunderschönen neuen Dieseltriebzug reicher. Der in Polen entwickelte und gebaute zweiteilige PESA Link ist optisch nach meiner Meinung einfach mal hübscher und moderner als der Einheitsbrei aus dem Hause Stadler oder Bombardier. Hier also die zweite private EVU aus Deutschland, die ihn nun bald täglich im Regionalverkehr einsetzen wird. NEB 632 023 (95 80 0632 023-7 D-NEBB) bei der Überführung zum Stützpunkt in Basdorf bei Berlin am 03.03.16 Berlin-Hirschgarten.
Volker Stöckmann

Direkt hinter Schutzwagen und RailAdventure Lok 139 558-1 der fabrikneue und wunderschöne in Polen gebaute PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 004 (95 80 0632 004-7 D-RBG/95 80 0632 504-6 D-RBG) am 11.09.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Direkt hinter Schutzwagen und RailAdventure Lok 139 558-1 der fabrikneue und wunderschöne in Polen gebaute PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 004 (95 80 0632 004-7 D-RBG/95 80 0632 504-6 D-RBG) am 11.09.14 Bhf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

Zweiter PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 005 (95 80 0632 005-4 D-RBG/95 80 0632 505-3 D-RBG) bei seiner Überführung durch RailAdventure Lok 139 558-1 am 11.09.14 Bhf. flughafen berlin-Schönefeld.
Zweiter PESA LINK II für die Oberpfalzbahn mit der Nr. 600 005 (95 80 0632 005-4 D-RBG/95 80 0632 505-3 D-RBG) bei seiner Überführung durch RailAdventure Lok 139 558-1 am 11.09.14 Bhf. flughafen berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

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