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Rete Ferroviaria Italiana (RFI) präsentiert auf der InnoTrans 2026 in Berlin das TINO Prototype (Train for INspection Of railway) im Freigelände TINO-Fahrzeugdetails/Zweck: Erstes autonomes

Fahrzeuge aller Art, aber vor allem allem Bahnfahrzeuge in Berlin und dem Rest »
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Rete Ferroviaria Italiana (RFI) präsentiert auf der InnoTrans
(ID 926497)
BUG Verkehrsbau AG mit einem angemieteten Drehgestell-Flachwagen der Fa.
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller ATIR-RAIL mit deutscher Registrierung mit der Nr.



Rete Ferroviaria Italiana (RFI) präsentiert auf der InnoTrans 2026 in Berlin das TINO Prototype (Train for INspection Of railway) im Freigelände TINO-Fahrzeugdetails/Zweck: Erstes autonomes Schienenfahrzeug zur Inspektion der Infrastruktur und Erhöhung der Sicherheit vor dem täglichen regulären Zugverkehr. Technologie: Integriert Automatisierung, Computer-Vision-Systeme und einen Hybridantrieb; entwickelt in Kooperation mit Universitäten und Forschungseinrichtungen. Leistung: Bis zu 400 km Reichweite bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, 23.09.26

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) präsentiert auf der InnoTrans 2026 in Berlin das TINO Prototype (Train for INspection Of railway) im Freigelände TINO-Fahrzeugdetails/Zweck: Erstes autonomes Schienenfahrzeug zur Inspektion der Infrastruktur und Erhöhung der Sicherheit vor dem täglichen regulären Zugverkehr. Technologie: Integriert Automatisierung, Computer-Vision-Systeme und einen Hybridantrieb; entwickelt in Kooperation mit Universitäten und Forschungseinrichtungen. Leistung: Bis zu 400 km Reichweite bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, 23.09.26

Lothar Stöckmann 24.09.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3400, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 50/10, ISO400, Brennweite: 180/10

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