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Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017),

Fahrzeuge aller Art, aber vor allem allem Bahnfahrzeuge in Berlin und dem Rest »
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Triebzüge
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BR 445 (Bombardier Twindexx Vario)
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Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt
(ID 532098)
Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017),
Mobile Teleskoparbeitsbühne vom Hersteller JLG und eine zweite Teleskoparbeitsbühne (Mietbaumaschinen) auf einer LKW-Ladefläche am 13.12.16 Berlin-Marzahn



Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um die Triebwagen 445 007-1 + 445 006-3 (interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.

Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um die Triebwagen 445 007-1 + 445 006-3 (interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.

Lothar Stöckmann 17.12.2016, 1204 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/5.6, ISO3200, Brennweite: 55.00 (550/10)

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Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um den Triebwagen 445 006-3 (91 80 0 445 006-3 D-DB, interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Nun also tatsächlich noch Ende 2016, eine Testfahrt mit einem TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug von Bombardier (wohl für den Regio Planeinsatz als Main-Spessart-Express ab Mitte 2017), wobei die beiden Mittelwagen wohl aus dem Twindexx IC-Bestand erstmal genommen wurden, es handelt sich um den Triebwagen 445 006-3 (91 80 0 445 006-3 D-DB, interessant BR 445? wie der Prototyp Meridian einst) am 13.12.16 Berliner Außenring Höhe Berlin Marzahn.
Lothar Stöckmann

DB / Triebzüge / BR 445 (Bombardier Twindexx Vario), Triebzüge / Deutschland / BR 445 (Bombardier Twindexx Vario)

775 1200x797 Px, 17.12.2016